[閒聊] 南橫南迴單圈仔
俺單圈仔啦
今天完成了南橫南迴8.5小時挑戰
（全程41x公里左右)
8:00家裡喝了蠻牛後出發，16:2x回到家
中途停靠
梅嶺加油尿尿
大關山隧道等了五分鐘
啞口拍照兩分鐘
（啞口碑太多人排隊拍照，單圈仔沒空等他們，所以拍了‘’路人甲‘’就走了）
（今天有雲海，所以啞口人爆多）
https://i.imgur.com/SoFZFPG.jpg
大武加油尿尿，全家吃禦飯糰配拿鐵十分鐘
因此合理計算，實際路程8個小時不停可以一圈
並且在高雄市區就花了超過40分鐘
（所以你住哪裡的不同會影響這部分的時間）
整路來講，主要是山路太多，所以累累的
反正呢，疲倦度，上下班時間的市區 ＞ 山路 ＞濱海＞快速道路
另外，出發前含外套三件衣服，還覺得有一點熱
上到啞口後他媽的超冷，冷到發抖，差點要祭出雨衣大法
尤其手套是露指的，結果手指超冰
翅膀的車子又不熱，沒辦法靠熱氣取暖
所以各位以後上啞口，還是穿到流汗好了
（或是帶會讓你在山下流汗的衣服）
另外還是戴全罩比較保暖，3/4配面斤還是冷
今天非假日，路上的車子數量算少
（不過今天有雲海，那個會增加一些人潮）
但這年頭閑閑沒事到處吃喝玩樂的人比以前多
因此還是會遇到一定的車輛，很難有整個山頭都是你的那種爽度
（但你如果跑中寮山的田寮那邊，常常所有路都是你的，半台車都看不到
田寮真的是練殺彎呸車的好地方）
以及南橫會有黑頭車，喔，載觀光客的黑頭車，通常一批3台這樣
南橫又不是很好超車，或是也因為我屁股比較大也比較怕死
過了梅山口後，大多的路幅都不大，盲彎又多，直線也不長
因此很多時候汽車都要跟一段才找得到機會超過去
而且還有些都不讓你超，你加速他也加速
所以如果在假日車多，可能整路時間要多加一些
高雄到向陽的車子比台東到向陽的多不少
（他們大概就到啞口或是天池或是向陽後就原路回去）
所以過了向陽，路況會比較順
對喔，我到啞口是11:08，三個小時又8分鐘
這邊抱怨一下，路上在台東和屏東都遇到白目灑水車，車子立刻又髒了
（剛洗完車，哭哭）
所以各位BOBBER系沒改檔泥板的，自己當心點
當然啦，回程還是從88轉國一之後下三多交流道
而當時，我從某台排在鳳山要下交流道的卡哇塞奇紅牌忍X旁邊呼嘯而過的時候
（我對卡哇塞奇仿賽有眼盲，分不出來10R H2 650 千忍的差異）
他一直轉頭目送著我離開
喔，對不起哥，我知道我錯了
喔哥，我的意思是，我一直都知道我是錯的！！！
以上就是今天跑單圈的心得
晚上上跳舞課的時候，整個眼睛都紅的
吹風吹到紅
--
覺得你算晚出發了，所以埡口人多正常，運氣不錯，上次我
中午左右埡口就起霧了，不過我是東進，所以早上過埡口時
車少（因為是等開放就過的第1批），天氣也好，回程再經
天氣跟人潮就沒那麼優了...^^a（推薦東進）
加溫把手好用就是這樣
ceca大推 下次我也去跑
這個單圈我覺得很好玩，不過對白牌不太友善，不能騎
南迴改+88至少會多出1小時以上https://i.imgur.com/
XQGFR9S.jpg
我都走東進西出的 半夜3點楠梓出發10點半回
主要東進西出7點從海端進去比較沒車 還有東岸日出超讚
到埡口也沒人整個就是清爽 過隧道才遇到西邊上來的頭批
推推
那種小巴都是連著好幾台很難超車，而且都開在中間不會讓
路。
預計下週會去一趟在池上住一晚，當天來回太拼了沒辦法當
單圈仔
我當天來回半夜走南迴真的拼 路況不熟的人不建議
台東濱海晚上真的黑
運氣真好，有日照有雲海
之前是早上5點出門，大概下午3點到家，中間有休息了幾次
扣掉休息的話，應該能再少個一小時左右
之前就是先住池上，隔天5點半出發到管制點等放行，然後
到甲仙折返
南橫東往西車會比較少嗎？
我騎過5次只要7點從海端進去 幾乎沒車
我騎南橫固定半夜2到3點出發 走南迴到太麻里剛好日出
聽說高雄那端是還沒7點就一堆車堵在管制點
推ceca大
台東市區到啞口比較近. 東進西出,順向車少,所以可以大幅減少超車次數. 不過對向車多,所以過盲彎要小心.
※ 編輯: ceca (61.227.110.208 臺灣), 03/14/2024 13:01:04這雲海真壯觀！
優文推
感謝分享
之前梅蘭明隧道那邊還沒鋪柏油的時候被噴滿滿
我是中橫過去南橫回高雄 騎11個小時570公里
言贊 ☺ ☺
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[問卦] 大家都念南橫啞口還是南橫埡口？南橫有一個最高點的地方 有人叫它啞口 有人叫它埡口 大家都怎麼稱呼這個地方呢？ --2
Re: [問卦] 在台灣騎重機跑山有啥好玩的蠻無聊的啊 通常都用春秋出門 夏冬休 吹風跑山路看風景不錯 跟汽車完全不同感受 唯一優點就南橫啞口竟然不用排隊?1
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