[問題] 為什麼高雄YouBike電輔車這麼少?
剛剛想要騎個u-bike
結果一眼望去快20台都是黃色的!?
一台橘色的電輔車都沒有…
高雄整個店服車的密度20台有沒有1台啊?
有比較過,才知道差距有多大
有去屏東的人就知道
屏東YouBike電輔車的密度真的是有夠高
從屏東火車站出來
幾乎整排都是橘色的電輔車
密度我覺得都有3分之一以上了…
所以說為什麼高雄的YouBike會輸屏東這麼多?
屏東可以買得起這麼多橘色電輔車
難道高雄買不起嗎?
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Sent from BePTT
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高雄電輔車的數量在台灣應該是算多的
你一般youbike數量多自然電輔比率就下降
莫非定律吧,之前想租的時候也找不到小橘,結果騎
機車的時候,看到一堆人騎著小橘經過,路邊站點也有
只用一站來看密度?
當然不只一站啊 總平均就輸太多了… 有時間可以去屏東火車站看看 一出站,你會受到震撼 原來電輔車的密度可以到這麼高
5F 的意外嗎?這ID...算是名人
※ 編輯: aass5566 (223.139.209.91 臺灣), 10/15/2024 10:26:49
交通局剛發文再加1300輛
哦 是喔? 罵了就知道要改這樣很好啊~ 之前捷運站不開冷氣罵了也改 也很好 就剩下垃圾車定點的問題了 看看之後會不會有改進啦
※ 編輯: aass5566 (223.139.209.91 臺灣), 10/15/2024 10:30:56覺得很多QQ 之前好幾次被迫騎到這比較貴的QQ
又來宣傳屏東比高雄好了?
有一說一 電輔車密度 定點垃圾車 屏東確實贏高雄贏太多… 有問題嗎?? 還是說高雄輸給別的縣市的都不能說?
※ 編輯: aass5566 (223.139.209.91 臺灣), 10/15/2024 10:51:29壞掉率體感偏高,5次裡兩次壞
輸在那?你個人認為的對就是代表全高雄人?
你要不要先列出高雄和屏東的UBike2.0和2.0E數量?
只有你主觀認為。路過的小站明明10輛都會至少有,兩
輛。 你需要不代表別人需要欸 一堆學校附近的站點當
然是以普通車為主
屏東火車站出來一堆2.0E?會不會大家都只想騎2.0?
雄又輸
除非有月票或是學生卡,不然電輔車還要多花錢
普通的3速也沒多難踩,沒爬坡沒必要用到電輔
身為北漂仔,我坦白跟你說,高雄真的算多的
其實我覺得電輔車沒太大差別
有機會去北部看看吧
罵完才改? a完ID以後這帳號不用認真了
拿工業電扇裝上去也是電輔車
我在大寮看到好幾台…
你沒看到是因為都被騎走了
黃埔新村這邊的站點幾乎常駐一台啊
這id,不意外
高雄電輔真的一車難求
這樣也要被酸?
真的完全借不到電輔 主要原因是之前學生youbike就
有免費額度
電輔秒速借走
使用族群9成以上都是有月票或是學生 因為都不用錢
首選當然是電輔 除非是偏僻地點否則電輔根本不用1
分鐘就會被借走 我剛看1300台已經730輛投了 但還是
很少
少?電輔車比雙北台中還多
@hawdaiya 對他們而言、永遠都不夠,高雄永遠最差
樓上是不是認為屏東比較棒?
我前兩天是看兩台 但兩台都停止使用
為什麼覺得這ID都活在平行時空,之前還說某站捷運
站走到輕軌的騎樓很難走,但其實那邊騎樓都空的,
還用幾年前的google map 結果被打臉,紙上談兵……
因為要你搭輕軌
高雄站點數1千多站 屏東才130站 當然電輔車會比較
難遇到
屏東滾啦
租到電復車壞掉比非電復車難騎,很幹
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