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Re: [閒聊] 前鎮海邦橋規劃也太爛了吧

看板Kaohsiung標題Re: [閒聊] 前鎮海邦橋規劃也太爛了吧作者
ssun302231
(平常心)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:11

這條路我每天上班必經之路

我跟你說為什麼會這樣

簡單來說就是車道分流問題!

因為把機車趕到最右邊的慢車道

硬生生就少了一直行車道

交通部連最簡單的右轉靠右都不懂

每次一定要在快車道設ㄧ右轉專用道

導致直行車道少一線

加上還沒過馬祖港橋是三線直行車道

過了之後變成兩線道(因為一線變成往海邦橋的右轉道

不塞車才奇怪

再來往前一點要去夢時代

左轉車道因為中央分隔島的關係

直行車道會慢慢變成左轉專用道

只要左轉往夢時代的車一多 往往擋住要直行的車

然後下橋的就痛痛卡在一塊 還不塞爆

再更往前一點的正勤路沒有 左 轉 專 用 道

這邊只有兩線直行車道 左轉就佔一線

啊尖峰時段往好市多方向的車一多

全部就擠在一起?

所以只要到這個路口 最好是走右邊

免得你直行還要從左線切到右線

這麼簡單的事每天都在上演

我們高雄的交通單位到底做了什麼?

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※ PTT留言評論
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cuper02/02 09:47交通局很棒啊

l9802/02 10:04那邊只能車道分流,你忘了還有高速公路末端下來的車潮?長久

l9802/02 10:04以來也沒事。從馬祖港橋改善工程開始才有比較多的問題

l9802/02 10:10機車上不了中山陸橋,也註定只能車道分流。機車走橋下

l9802/02 10:12中山陸橋往北右側讓你提早轉機車專用道,讓你可以右轉光華路

l9802/02 10:12,所以陸橋那邊往北實際上只有兩車道可用,左邊車道又會被往

l9802/02 10:12時代大道的左轉擋住,所以實際上只有一條。這是交通尖峰期

happppp02/02 11:40廣設梅花燈

cuper02/02 11:49下高速公路北上進市區是4汽車+1機車道,過前鎮高中站剩3+1

cuper02/02 11:51直到中山海邦橋交口變成左專用+2+右專用+機車,這設計超棒

cuper02/02 11:52這路段能塞車也夠好笑了

a1237511102/02 11:57原本沒有右轉專用道都很順,我覺得右轉專用道跟機車道

a1237511102/02 11:57打掉,直接做成混合車道都比現在好

eulbos02/02 14:23路寬絕對有不塞的條件 but呵呵

Alalibre02/02 20:51騎到小港機車還速限40 守法的人會被嚇死

people0102/02 21:04高雄有交通局?!

alains02/02 23:34還好我都走新生路,繞一點路,快很多

chenyeart02/03 00:18那不是右轉車道,是插隊專用道,一堆直行的從那邊插隊

amou103002/04 19:08圓環解決