[問題] 為什麼有些待轉區旁要畫槽化線
大家騎機車經過不知道有沒有發現 有些地方的待轉區會畫槽化線
實在不懂為什麼要畫
很多人根本不知道直接停在上面
檢舉他們感覺又很無辜
之前寫1999有反應過 有些地方有改善 改成虛線引導 但有些還是沒改
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四輪不懂二輪命賤
交通局畫線規範應該要明確
交通官員自以為畫了槽化線就可以減少待轉區事故
什麼槽化線 是結界 用路人會自己繞開他
之前有問過 官員說為了保障待轉區不被撞
畫給大家增加變換車道次數
待轉區直接拿掉不好嗎,有些待轉區都設在超奇葩的
位置
機車要先閃過待轉區前的槽化線再停入待轉區,真這麼
做交通事故發生率肯定超高
標線號誌用好後不管合理就是罰你
還會有魔人跟你說遵守規則很難嗎
廢掉待轉區唯一解
就設計的人不曉得現實狀況吧。 以為畫了就天下太平
告知直行車避開。但如真要遵守,待轉車也進不去待
轉區。就是不知道哪個白癡做出來的決策。
當然是沒在騎車的決策者
我覺得還不錯,有些待轉區很不明顯,可能不同人的角度
或陽光或車流量等因素..我就看過2次停帶轉還直接被
撞~
畫線就能防撞 那肯定是結界
問題是一堆人根本沒在管 照壓…
隔壁台南屏東也都沒在畫
照片的要怎不壓騎進去
畢竟台灣就是交通落後大國R
防止被撞,但誰會去看那個?
白痴設計,全高雄標準不一致,有的是槽化線,有的是
待轉路徑
笑死 這樣就能減少待撞區被撞?
槽化線有用,我塗滿全台,立刻諾貝爾和平獎
這種沒用腦袋想過的政策到底是誰推的
不知道哪個智障想的
我也覺得很白痴
類紐澤西 黨最愛這樣騙鬼
官員不配車,一律使用機車
然後大家都不管 照樣壓過去 真的很莫名
要槽化區防止被撞大概要在裡面插滿棒棒糖才沒人敢
直接壓過去
設計腦包討厭留白
棒棒糖會被三寶全部撞斷
老人我看都不知道槽化線跟雙黃線是什麼意思
你想不到的,官可以做得出來
這樣就解決問題了
看到槽化線拜託當作沒看到 你真的閃槽化線S行進待
轉區 我保證你沒幾天就被撞飛了
以台灣人不守法的習慣 的確沒用
高雄特有
待轉不用亮方向燈+先靠左再靠右=守法白癡車禍活該
一群不食人間煙火的官員
正確的做法是先右轉進去,然後動力滑胎原地迴轉
這種是不是設計畫線的人需要留個名負責一下
壓到線被檢舉還要罰錢真的很無言。
就冷氣房官員想出的方法啊
八成是沒在騎車的人設計的,有夠蠢
乾脆放個庇護島好了,ㄏㄏ
車ㄧ多根本不夠待轉啊
就坐在辦公室的想出來的智障方法,多一個跟左側直
行擦撞的風險
有駕照 看到槽化線照壓 不就代表沒有法治觀念 駕照
應該要吊銷 肇事就不是過失是故意
這真的是超級蠢的設計
左轉靠右(待轉)再靠左(閃槽化)再右急轉(過槽化)再左
急轉(進待轉格)再向後退(格子小)
這種待轉格之前沒有槽化線很多人一到待轉格就直接
停了,騎他後面只能往左切出去再到後面的待轉格
然後我看到八八下面彎大寮那個路口很多人都直接在
槽化線之前就待轉了
這種地方就是不適合設置待轉格 你政府要嘛把路邊挖
個凹槽讓車子進去 不然就重新規劃道路設計讓待轉格
不會跟直行車輛衝突 但最簡單的方法就是取消待轉
跟內側禁行機車 讓交通回歸左轉靠左 右轉靠右
但我相信這個政府不會也根本不想要取消歧視二輪的
政策 所以我還是建議 打不過就加入他 大家一起當
四輪大爺 一起讓塞爆道路
台灣的交通官員都是天才阿。設計都不是正常人想的到
的
槽化線這個別拉全台灣一起下水墊背
這是高雄獨有的白癡政策,其他縣市沒這麼蠢的
稅收來源啊,壓到你就知道了WWW
每次看到路上一些待轉區跟槽化線的距離都懷疑交通
局是不是要機車族甩尾進去待轉區,不然正常的時速
根本停不進去。你繞過槽化線說不定後方還以為你要
直行,然後突然又緊急右轉要進那個小小的格子,被
假動作騙到從後面撞上來..
你交通局為什麼中山五甲媽祖港橋這麼大的路口不用
待轉阿,不是大車很多很危險嗎? 明明就做得到不用
待轉,硬是要把簡單的事搞得更複雜跟危險
我見過差不多40m的槽化線
愛河旁一堆 還有90直角凹陷的待轉區
就不要檢舉啊,不然要他們停哪?都要停待撞區了,
壓到旁邊槽化線還要被檢舉
待轉就沒啥位置了還檢舉........
政府官員的腦殘為啥民眾要來承擔
現實路上沒人在屌槽化線的吧
但檢舉魔人就是看到違規就會檢舉…
然後光華路的常常被當停車格 嘻嘻
澄觀路轉八德東路的待轉區也是很可怕
待轉區有夠小,加上旁有槽化線,請問如何不違規停
進去待轉區,雲高雄人?
畫線都不騎車
這種超小一個也超討厭 明明就可以跟汽車一起左轉卻
硬要畫一個代轉格 檔車根本停不進去https://i.imgur
.com/b60WFnC.jpeg
不知道哪個腦殘的提議
待轉區本身就是反智危險的設計了,還搞這個
沒有待轉一定更多猴子出事 老人家一定嚇死
單純就是畫槽化線白癡 不要牽拖待轉區
跟著車流移動不太知道哪裡會危險,如果是猴子違規左
轉無論車種都很危險,有問題的是人而不是車種,汽機
車不會自己發動然後在馬路上行駛接著找人撞。
然後壓到還有魔人會檢舉
那就不要檢舉阿==
待轉區就是政府不想動腦 然後把全民教成巨嬰的產物
歪掉的地基怎樣蓋建築都是歪的
某樓完美呈現二輪自卑感被害妄想症
壓到當然要檢舉 不檢舉怎麼會有人覺得這畫法沒問題
大家錢包都痛起來才會一起施壓
我女友曾經就待轉後輪壓到被後法檢舉過,覺得莫名其
妙..
超搞笑 每次照標線走還要怕被白痴撞
然後車多待轉格還會滿出來 超北爛的設計
設計的人根本沒在騎車吧XD
交通局官員啊…槽化線根本沒用,有民眾反應還是一
樣沒有處理
台北也是有ㄧ樣的設計……真不知道哪個天才的交通
部門官員想的
超蠢設計
然後壓到還有人會檢舉,想不壓到只能騎出去再繞進去
有夠87
原來台北也有?!
取消待轉這種白癡政策就沒事了,不過高雄人素質低,
學不會左轉,嘻嘻
高雄還會拆掉人行道化槽化線
一直都覺得那個槽化線反向才對 這樣才能不壓順著騎
進去
這是多此一舉,上過新聞了!
光華路跟英德路口原本也有一個這蠢物,前陣子終於
塗掉了
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Re: [新聞] 這是陷阱嗎?「直騎」進待轉區壓槽化線今天騎車剛好經過國泰路, 發現原來在高雄市議會門口就畫有這種反人類待轉區槽化線 不知道各位議員大人對於每天上班時進出大門必經之路 就發生在議員眼皮子底下的反人類待轉區,有沒有對高雄市政府監督一下 --20
Re: 這是陷阱嗎?「直騎」進待轉區壓槽化線 他批檢車 : 到這裡要左轉的,都是直接壓過槽化線再待轉,就有騎士因此收到900元罰單,現場直擊 幾 : 乎每一位騎士都這樣騎,大部分都批評開單不合理,痛罵這是讓人騎進去的陷阱,而交通 局14
Re: [新聞] 這是陷阱嗎?「直騎」進待轉區壓槽化線待轉區的問題很多,可能變待撞區 格子太小停不進去,被汽車停走 問題都在,民眾知道,但都不去反應 打1999 找民代 找立委都可以 若不了了之不就在意的人沒那麼多6
[問題] 左彎待轉區在直行綠燈亮時能停在斑馬線上如標題,前些日子開車時女友提到斑馬線跟黃色槽化線一樣不論何時都不可以停車 所以像下面這張照片跟斑馬線有交錯的左彎待轉區,汽車只能前進一台 我覺得不合理,明明左轉箭頭亮燈到結束後行人才會穿越斑馬線,為什麼不能停? 這時還在停等線前方的車輛才被判定闖紅燈,在之前應該仍是合法才對 想請問大家我是對的嗎?如果沒有把左彎待轉車道用滿才是辜負政府希望加速大家左轉的用意吧8
Re: [新聞] 這是陷阱嗎?「直騎」進待轉區壓槽化線這個左營也有阿 新聞一出 這個就變得有點反人類了.... 還有道明旁邊這個待轉區4
[問卦] 機車待轉旁就是槽化線 該怎進入待轉區??各位阿 請問一下 機車待轉區 旁邊就是槽化線 我該怎麼騎進去待轉區阿??? 壓到槽化線就違規了說4
[問卦] 在台灣做哪種事可能會完全沒刑責?最進台灣的法令令人困惑 上來請益一下 1.實名進口二級毒品大麻 2.偽造別人的簽名文件,上網公開散佈 3.對車隊比中指3
[閒聊] 是不是很多人不懂停止線跟待轉區的差別有時過斑馬線的時候 或是騎機車要兩段式待轉進待轉區的時候 就會發現很奇怪 一堆人停紅綠燈硬是要超出停止線 或是直接突出來進待轉區3
[問卦] 在待轉區旁畫槽化線的人在想什麼?在待轉區旁畫槽化線的人在想什麼? 有很多路邊待轉區 都會在旁邊畫槽化線 以前有人待轉騎過槽化線就被開過罰單 不從路邊騎到待轉區- 當地人補充一下,這槽化線其實是去年12月底畫的 不曉得為啥過半年多才上新聞 當時看到槽化線這樣畫覺得真的太智障了 馬上寫縣長信箱反應順便問好幾個問題
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Re: [新聞] 高雄第二座國際機場設哪裡?3
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