[閒聊] 吉林十全路口有裝行人專用時相
如題 這個地方有裝專用時相了
麻煩大家注意 剛才去夜市買東西 有幾個騎士沒注意 想衝過去 後來馬上急停
也希望大家宣導一下
雖然紅綠燈時間變長 但這裡行人真的不算少
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高雄會越來越好的
其實最近很多重點路口都開始有裝行人裝用時相了
推推~
哈囉市場 文化中心 高醫等地還是很多行人沒在插潲
行人號誌 眼睛只會看三色燈 只能等這些人學會
衛武營後面輜汽路大明路也有,不過他寫假日。 然後
上星期日經過看到是有跑行人時相,但是端午節經過卻
又沒有,不知道它假日定義是?
跟身邊的人多宣導吧
我知道有些人是看不懂
假日就是六日而已吧 哪有可能設定這麼細
行人就是看小綠人 這台灣最自豪的發明 結果有人看
不懂 我認真佩服
有些老人連紅綠燈都不看了 還期待能看紅燈
更正 小綠人
所以我說等他們學會算是客氣了 事實是根本沒在看
更甭論會不會看
你不要開車上路就好 在那邊怪行人= =
推Willdododo,每次上下班經過高醫(自由一路的路段)
,真的很多沒在看行人專用時相(老中青都有),跟著一
般號誌時相綠燈一起通行(攤手)
有些行人連斑馬線都不走咧,明明旁邊就有斑馬線硬要
隨便穿越,還看你以為要讓他才對
蓋這個有啥用,吉林夜市整排占用騎樓人行道的攤販
不處理,人車都擠在馬路上,才叫行人地獄
最好裝這沒用@@
我寧願多等紅綠燈 也不要發生三歲女童的憾事
行人專用時相對二輪跟四輪加上比較沒差,反而是行人
看不懂的比較多
很多人不懂時相這兩個字的意思吧
理解不理解行人專用時相根本沒差,你只要會看行人專
用號誌燈就俗稱的小綠人就行了,所以問題就出在行人
連專用號誌燈都不會看,所以上面才有大大會說沒用大
概就是指這樣情形
推ptk大願意多等紅燈,我的時間也沒特別值錢,就大
家一起配合著新政策看看會不會改善,屆時勢必有定
論
不知道新政策會怎麼改
好事,但行人素質也要自己提升,明明行人號誌是禁行
的燈號還是要過馬路
樓上那很多吧,騎腳踏車在市區不時就會看到,還有園
道一些有紅綠燈小路口,也是看沒車就不少散步的人闖
吉林街攤販應該沒人敢處理吧
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[情報] 中西區6月底前完成15處行人專用時相路口預計6月底前完成 #15處行人專用時相路口 其中已在5/12於2處路口建置完成行人專用時相 #永福路與民權路口、#永福路與友愛街口8
Re: [討論] 最近台北塞成這樣跟大執法有關嗎?人車要分開要有行人專用時相的話 以台灣這種美國大公路主義的道路設計那大概只適用 於很小的路口 因為台灣大部分路口都沒有行人庇護島 如果在一個很大的路口弄行人專用時相 那行人走到一半變紅燈又沒庇護島只能站路中間自求多福 不然就是行人秒數得拉很長 但 這樣還是一樣塞9
Re: [閒聊] 有關行人專用時相有有有 這個行人專用時相 目前在自由路跟察哈爾街有設置 然後 然後4
[問卦] 為啥紅綠燈不全面改成行人專用時相?如題 想小妹學校附近交叉路口 都會用這種全面(東西南北向)都是紅燈 會有一段只開放給行人走的時間 感覺安全很多o'_'oX
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3禮讓行人這絕對ok 但你大有為智商最高的政府 就沒想過這樣的政策 是在助長鼓勵碰瓷詐騙的行為發生嗎 現在行人也一堆有問題的4
[難過] 喜歡行人專用時相嗎?就是整個路口車子號誌都是紅燈 行人號誌全部都是綠燈 想到對角線直接走過去就好 又稱行人保護時相2
Re: [問卦] 行人地獄台灣有解決方法嗎?其實我覺得如果有白人選上立委,或許也能帶動台灣在各方面升級,包括提升交通文明。 目前最快的治標方法就是每個號誌都有行人專用時相。 要不然取消汽機車紅燈右轉燈。 備註:目前停讓行人通過的秒數,都幾乎消耗完汽機車這邊車道的秒數,差不多等於給行 人專用時相了,乾脆就設行人專用時相唄。- 顆顆,一堆人在討論的 左轉道 左轉專用時相 斑馬線退縮 行人專用時相
- 這東西早有了 台灣也有,但為啥沒廣設,不知道 本市實施行人專用時相路口已達172處
- 行人專用時相 就是綠燈以後 車子要多等10秒 讓行人走8公尺 據國外研究 這樣可以降低13%事故 也就是說假如一年死500個人