[閒聊] 亞洲新灣區2.0
看了一下好像沒人分享這個消息
副市長林欽榮臉書連結（縮網址）
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「亞灣2.0計畫」正式啟動！ 打造高雄成為5gAioT創新企業總部聚落引領產業邁向全球市場
今日由陳市長親自主持的「亞灣2.0企業總部招商記者會」，並宣示「亞灣2.0計畫」正式啟動，市府相關團隊首長共同陪同市長，與國發會產業發展處詹方冠處長、經濟部國營事業委員會劉明忠執行長、交通部航港局葉協隆局長，進行啟航儀式，並邀請IBM、鴻海、廣達、友達、仁寶、緯創、和碩、群聯、HTC、奇景、義隆、偉詮、國泰、新光、富邦、中信金控台灣人壽等12家科技企業、4家壽險業者及中華民國創業投資商業同業公會出席，表達投資進駐意願。
陳市長的「四大優先」政策—「產業優先」，已確立「北高雄為IC及高科技產業生產基地」、「南高雄亞洲新灣區為區域企業總部」之產業發展藍圖，亞灣區挾小港國際機場、高雄港海空雙港之區位優勢，居於城市發展核心地位，同時具備高雄港國際級港灣水岸景觀，是故，陳市長在亞灣1.0「五大公共建設」高雄展覽館、水岸輕軌、總圖、海音中心、旅運中心的基礎上，繼而再推出亞灣2.0計畫，著重在鼓勵金融、科技業進駐亞灣，全力推動5G AIOT智慧產業在亞灣區發展，並為企業總部群落。
除積極向中央支持挹注110億投資亞灣，更以「006688專案」提供企業進駐之租金補貼、員工薪資補貼、貸款利息補貼，公辦智慧社宅第一期634戶也將於11/7動工，為高科技人才的就業到生活，提供最完整的配套方案，並盤點亞灣現有廣達27.8公頃的國公有大型水岸基地，將水岸亞灣分為前線、中線、後線，規劃多元複合使用，同時擬定獎勵企業總部機制，與中央合作推動國際級企業進駐設置總部或研發基地：
#前線水岸遊憩
前線為水岸、新光公園、85米退縮帶，透過都市計畫修訂，增加小型商業、研發訓練、娛樂複合使用機能，規劃為遊艇碼頭、共融式公園、娛樂、餐飲零售設施、海洋休閒遊憩設施，塑造水岸夜經濟生活特區，即於特文4、特貿1、2，總計13.2公頃土地，可興建22.5萬坪樓板，與港務公司、中油合作開發，提供企業研發驗證、測試示範及訓練中心等場域及娛樂休憩等附屬設施。
#中線企業總部及5GAIoT示範場域
中線則有高雄軟體園區ㄧ期7.9公頃、二期2.4公頃、特倉三2.3公頃土地，與經濟部加工出口區管理處及中油公司合作，作為企業總部、科技產業園區所定事業、國際貿易使用。
#後線經貿商務支援
後線有與台電公司合作推動之特貿三5.3公頃土地，已完成公辦都更招商作業，將提供10萬~15萬坪樓地板供經貿商務支援5GAIoT產業、購物娛樂文化展演之使用，其中市府可分回4萬坪商業樓地板，優先供應企業總部、研發訓練中心使用。
今年6月投資進駐亞灣的義隆電子董事長葉儀皓今也親自到場參與，他致詞時表示，義隆電子自101年就進駐南部晶片設計研發培育中心，看好高雄未來在半導體及IC設計、5G及物聯網的整合及實證的能力，今年再於亞灣成立「義隆電子人工智慧研發中心」，開發生物辨識、汽車電子等領域AI應用產品，未來預計招聘百名IC設計人才，讓亞灣成為義隆重要人工智慧研發基地。
感謝邱俊憲議員、賴瑞隆委員服務處、許智傑委員服務處、台電公司陳銘樹副總、中油石化事業部陳國棟執行長、高雄港務分公司王錦榮總經理到場參與。亞灣區擁有近鄰機場之地利，非常適合作為新南向輸出研發人員訓練中心及企業安家基地，目前已有友達、仁寶、CISCO、微軟、高通、義隆等國際大廠、新創事業、國際加速器或共創夥伴等進駐，期待「亞灣2.0計畫」的啟動，再有HTC、鴻海、廣達、群聯、IBM、緯創、和碩、偉詮、奇景等更多企業夥伴的投入參與，共同壯大高雄5gAioT產業，邁向全球市場。
#亞灣2.0
#投資高雄邁向全球
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建議大家可以看一下臉書連結有很多圖片
未來展望遠景圖 建築物預想圖 相關區域位置圖 以後軟體科學園區會有空橋相連
另外站在市長旁邊的企業好壯觀除了科技業
民營四大金控也來了！
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Sent from JPTT on my Sony XQ-AT52.
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特別說水岸夜經濟 是海岸邊夜市酒吧概念嗎？
順路貼個
這做啥的
只能說高雄前幾任市長 是不是都在睡覺
亞灣也是整了快20年才用起來的
讚，馬上去掃房
所以接下來的市長好做很多了 硬體設備都搞的差不多
善用這些硬體設施 配合活動就可以搞的風風水水了
接下來就是旅運中心的開幕 再來等夢時代二期開發案
旅運中心好像快開了 都在宣傳辦寫生比賽了
85大樓到底還有沒有救 要當砲房就直接改成酒店
這邊整個商辦大樓耶 以為跟駁二一樣辦一些活動吸引
人潮就可以喔…
85樓上飯店不是海霸王標走了嗎？不過好像沒在動
85大樓沒救了啊 除非市府把蓋新市府的錢來把85大樓
部份樓層買下來用 當全部局處的辦公總部 85大樓馬上
就起死回生了
回hank大：類似信義計畫區的都市計劃草案，包括規範
開發量體和招商產業方向
市政府加勞工 健保 國稅局 85大樓還不被擠爆？ 還有
捷運 輕軌加持 好85大樓 不買嗎？！
我以為市政府瞄準205兵工廠了
再來 公家機關一進駐 那些小白 毒蟲當炮房還敢住?
205兵工廠連徵收都還沒有，重劃完開始招商也是5-10
年後的事了
還一點台鋁對面停車場那塊地沒在計畫內？
八五大樓沒那麼樂觀，裡面尤其是住宅棟的產權太複
雜，當初的建商還惡性倒閉
住宅棟的不用管他 商辦的部份才是重點
應該是講住宅層 更正一下
剛剛有看到
信義計劃區也是花了20年
最蛋黃的社會住宅也準備要動土了
85不是格局太詭異沒人要租嗎
從海邊路一直到中鋼總部嗎？
某樓是不是雲高雄人，講得好像亞灣會自己冒出來一
樣，不用前面的鋪墊，後面可以這麼順利推動？亞洲
新灣區可是陳菊的政績
灣區的計劃要遠至謝市長時期的港市合一了，駁二甚至
當初是因自行車道順便帶起來，沒有前面的人去凹中央
，你現在哪有這些東西可以搞，除非是20歲的年輕人才
會不知道以前的港邊是什麼樣子
唉 去估狗地圖逛街丟去光榮碼頭的人行道還是小鴨鴨
時代的樣子呢，舊鐵軌都還在！
以前夢時代會被網路鄉民嘴說一定會倒閉，有部分就是
因為港邊環境超級差，平常沒什麼人會過去
這大概是十年前還沒有珊瑚礁裙 瞭望臺 海音館 輕軌
！
當初駁二剛開放的時候，跟女友第一次去約會就覺得這
是什麼爛地方 放一堆破銅爛鐵！現在倒是每次回高雄
必去XD
駁二最早是一群騎腳踏車的人在推廣愛河跟臨港單車道
的啊
還以為是工業4.0又跑出來了
記得以前成功路都有圍牆分隔港區跟市區
以前有圍牆，所以才會推動港市合一
最早是協調軍方把碼頭讓出來的 就現在鯨魚群的位置
以前的那個碼頭名稱不就是跟當兵有關XD
港區的圍牆就是邁當代理市長打通的啊
沒有05年打通 哪來的市港合一 想靠港務局喔 ㄏㄏ
從2000年的新光碼頭國慶煙火開始算的話，超過20年
的開發。終於要邁入新的階段了。接下來再等另一個20
年…
85大樓市府是規劃5G產業進駐
過了20年的感想是，每年都多一些建設，單獨看都沒
什麼，像今年的鼓山魚市場跟之前的棧二庫。每次去
踩點都覺得幹嘛大費周章宣傳，感覺沒什麼。但是對一
個外地沒來過的來說，這些年的發展讓夢時代到西子灣
慢慢串連起來，沿岸的設施已經可以讓你逛到軟腳了。
對 中山大學國際金融學院 成功大學半導體學院都在85
大樓 覺得奇妙的是成大也被拉來高雄
54088專案？
夢時代都衰退了還在新彎曲
85大樓格局很爛耶，之前去找客戶繞老半天才找到他們
辦公室，那格局簡直像迷宮
夢時代在衰退嗎？去年營收117億比前年111億多耶
成大學院拉來高雄幹嘛＝_＝
85產權複雜，但是後來海霸王中間那柱整個買下，大
概再一段時間吧
鄉民的時空裡是夢時代快倒了
夢時代人多到不行
夢時代衰退 ㄏ
禮拜天要去吃新高軒還有北海道霜淇淋 不知道要排多
久呢
新光水岸那邊晚上逛著吹風真的舒服
夢時代衰退？
夢時代現在周末太多人根本不想去,至於85大樓就算了
感覺沒什麼救了,產權極度複雜
遠百二期不知道還有沒要蓋
其實可以利用蓋黃線這個時機點順便把捷運站附近的興
中市場都更了 除了最外面一排還有生意 裡面跟廢墟一
樣
三多市場也能處理一下
推.之前就說了
亞灣500公頃高達7成泛國有地.現在才開發一小部分.
隨著捷運交通跟建設未來官民間投入資金會超乎你想
像
政府要炒.誰都擋不了.你可以跟八卦仔一樣不相信繼
續酸.溫拿早就在找方法.而魯蛇繼續找藉口當鍵盤俠
85大樓裡面超像迷宮的 = =
要救85大樓有兩招，第一招如上述鄉民所說，高市府
直接搬進去，至少搞定商辦層，也就近牽制住宅層治安
。人潮來了樓上飯店層當然也就會繼續營業了
做夢比較快，笑死
第二周是直接等個20年，等到直接讓八五大樓變成危
老建築這樣就可以讓政府又更大全力去做裡面的更動
坐等ceca大出來講評！
高雄起飛了
期待高雄王的亞灣指導書
85那種容積率跟地點就只適合旅宿啊.view是沒話說.
再怎爛還是有人會接啦
亞灣幾乎都是大坪數,沒四千萬連入場都沒資格,三四年
前隆大在市長家後面有一個小坪數的建案,當初沒入手
真的可惜!
港務局很早就被拆了，權力早就被弄走了
這些大公司總部都在高雄？ 哇 稅收不得了
區域總部 大概就是南區總部高雄總部之類的 全公司總
部應該都還是在台北
其實我很好奇有沒有辦法規劃連結南科的快速道路
連接南科的快速道路就國1吧xdd
爆
[爆卦] 起底資策會執行長卓政宏靠山！資策會執行長卓政宏有何來歷？ 為什麼改變資策會成立數十年不介入政治的中立態度？ 對高虹安狂攻猛攻？ 那麼配合党的需求？ 我們來看一下這則新聞![[爆卦] 起底資策會執行長卓政宏靠山！](https://i.imgur.com/Q1edGIVb.jpg "[爆卦] 起底資策會執行長卓政宏靠山！")
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Re: [新聞] 公費出遊？高虹安稱「週末喘息人之常情」懶人版結論： 簡而言之，高虹安的出國進修可類比「績效制」，其根本沒有工休細節規定。 她的重點是能學到李傑教授的頂尖技術，並引入國內達到產業升級。 人家得到指導教授稱讚、學位也完成、技術也帶回來，還出國比賽拿第一。 資策會肯定這樣的工作績效，推薦去做國家菁英選拔，政府也認可其貢獻頒獎給她。![Re: [新聞] 公費出遊？高虹安稱「週末喘息人之常情」](https://i.imgur.com/hYoaNzhb.jpg "Re: [新聞] 公費出遊？高虹安稱「週末喘息人之常情」")
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Re: [新聞] 高虹安論文門 資策會將發函美大學、稱兼資策會衍生公司「科智企業」機聯網平台 引領智慧機械新革命 經濟部工業局因應產業需求及趨勢，以「以物聯網，智造價值」為主題，邀請財團法人資 訊工業策進會(資策會)衍生公司「科智企業」一起於南港展覽館四樓的系統與解決方案區 (L0630)展示，展現生產力4.0與國產雲端服務應用解決方案。![Re: [新聞] 高虹安論文門 資策會將發函美大學、稱兼](http://p1-news.yamedia.tw/mjy5otc5mzvuzxdz/56d574f0378ec3a0.jpg "Re: [新聞] 高虹安論文門 資策會將發函美大學、稱兼")
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Re: [新聞] 資策會：高虹安不應該拿會內資源挹注科智沒意外的話這項發明專利應該是指Servolution工廠資訊管理系統 如果是一般企業的話律師這樣說是沒問題的 但是這是資策會 資策會的員工是被鼓勵會內創業~ 照這律師的說法當年成立科智這家公司的時候53
[情報] 小港林園捷運線國發會最終審定通過小港林園捷運線國發會最終審定通過 將報請行政院支持核定 今天率捷運局、交通局、環保局、經發局、財政局、地政局等市府跨局處團隊出席由國發 會龔明鑫主委召開審查「捷運小港林園線建設及周邊土地開發計畫」」綜合規劃報告，獲 國發會審查通過，本案將即呈報行政院核定。 小港林園捷運線全線規劃有6座地下及1座高架車站，合計11.59公里，總建設經費暫核定![[情報] 小港林園捷運線國發會最終審定通過](https://i.imgur.com/wXfmzbdb.jpg "[情報] 小港林園捷運線國發會最終審定通過")
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Re: [新聞] 高虹安侵權疑雲資策會下最後通牒 沈慧虹資策會衍生公司「科智企業」機聯網平台 引領智慧機械新革命 經濟部工業局因應產業需求及趨勢，以「以物聯網，智造價值」為主題，邀請財團法人資 訊工業策進會(資策會)衍生公司「科智企業」一起於南港展覽館四樓的系統與解決方案區 (L0630)展示，展現生產力4.0與國產雲端服務應用解決方案。13
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