[問題] 找不到議員的政見是解決違停。畫綠色人行
如題
仔細看完選舉公報
高雄各選區的議員候選人政見
居然都找不到政見是改善違停
增加人行道空間
或是馬路畫綠色人行道的
為什麼呢?
這明明就是年輕人的心聲
每次在馬路上走 或是騎車
總是因為各大違停 需要走到馬路上
但卻沒有議員想要解決違停問題?
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高雄有人行道?
阿就沒有票 網路上每個人都很大聲 現實中就是我聽一
下而已又不會怎麼樣政府搶錢是不是
綠色人行道畫了沒人管有啥用?
要選新人,那些老議員,個個都不敢管.
不違停在高雄怎麼生活?
想太多, 全台有人要搞這塊就等著落選吧
騎樓汽車機車要放那裏
現在台灣人行道就是落後國家的樣子.完全沒人管理.
因為辦不到
停中山路不停人行道 渾身不對勁
因為喜歡違停的票比較多啊,醒醒吧,現實就是沒人
在乎行人這一塊
你的心聲還是年輕人的心聲==
為廷只有妨礙到大眾才會有人在意啦 阿有些區很人潮
不多當然不介意這些
交通問題已是最末期癌症,期待有哪位神醫能橫空出世
現實世界就是愛違停的人比較多啊
你這是老人家的心聲,我住市區看到都是年輕人違停
不如自己打110多檢舉
為何路權份子都喜歡幻想自己是主流?
先面對現實再進行推廣OK?
反攻大陸那位還比較有料
選舉的秘密,票多的贏,票少的輸,行人的票太少,輸
時代力量等第三勢力有推增加人行道空間
哪個黨縮限違停檢舉的不要投啊
這就是鬼島可悲的民主,就算是對的事沒票也不會考慮
拜託 幫忙抽單都來不及了 還列入政見勒
因為提出要對違停這塊處理的人都選不上阿 暖市市民
最愛違停了好嗎 汽車機車違停是常態 還不能糾正他們
喔 糾正他們就森77說你態度差 好可怕喔暖市市民
要不是我老婆家鄉在暖市 我才懶得回來這噁爛的城市
坐高鐵到左營出來要搭計程車 整路人行道滿滿機車違
停和汽車閃雙黃燈在裡面滑手機 打給110說馬上派人處
喔 跟噁心的暖是市民結婚真是辛苦樓上了 嘻嘻
理 結果去新光三越吃完飯了還是滿滿機車違停
她又不是暖市市民 只是出生在暖市 早不在暖市很久了
你就算整條路都綠色人行道我摩托車也是騎上去
正常啦,不會有人搬石頭砸自己的腳的
理由:高雄都騎野豬 人行道不適用
請問原PO或身邊人 有沒有車? 機車 汽車 自行車都算
若出門 敢保證都沒有違停過?就能理解
解決違停最大的先決條件是沒有民意代表存在
不就柯p台北政策,陳其邁不敢學
先把騎樓的麵攤收起來啦
他媽各種餐飲
放盆栽的也一堆
高雄市自治條例要不要修一下
人情味啦 懂?
台北光是捷運日運量就有160萬,這表示雙北每天至少
四分之一人口在街上走,雙北當然有底氣整頓行人空間
人民素質普遍低落 連帶選出來的人也是素質低落
綠色人行道一堆路面也是爛到流湯
想問民進支持者,照sleep的說法,你他X民進黨蓋三小
輕軌
又要雙標了484
高雄沒有年輕人啊,就這麼簡單
其實有啦
河堤很多餐廳放盆栽或桌椅在人行道擋起來的
高雄人其實很痛很大眾運輸系統的,所以鳳山民代曾經
公開在議會說公車會阻礙交通,要警方不要對違停開單
當年大東里里長還自辦民調說半數里民反對大東轉運站
其實嚴格取締會流失更多選票 別再PTT看世界了
可以找較年輕的議員,像是林于凱、黃捷、鄭孟洳
支持管違停仔,水準真的差
所以市議員我沒有一個想投的
可悲高雄市
其實可以關注人本交通的現任議員和參選人
因為違停才是主流民意 華國人最愛的人情味
台南 台中更慘
鄭孟洳先去勸勸上一代的長輩再說,像是林武忠服務處
一堆連任的老油條你指望?
可以先看機車促進會做的指南
因為都在做小事情
促進會高雄有不少時力的議員參選人都有相關證件,如
果他們一席都沒到,代表大部分的人都還是喜歡這種
畸形交通環境,方便還是比人命重要
*政見
找吳銘賜去管啊
在地人根本不須要人行道
而且方便也是僅限於私有運具的方便,你家阿公阿嬤想
自己出門可不方便又危險
高雄仔別做超越自己能力範圍的事
你覺得在高雄取締違停會提高還是降低滿意度
記不記得有個里抗議停車格影響停車,要求改成紅線
積非城市意外嗎? 宣傳車違規的一律不投
喜歡違規 就不要繳罰單還要上來哭
那你可能要等波蘭人參選議員才有得投囉
畫啥人行道 先把佔用騎樓改善好嗎
就110打到膩啊 還是有部分還想當《人類》的會改進
高雄就低端人口多啊,都是票耶
我投過一次掛布條的~結果就是沒上~我想這樣很明顯了
沒掛
事實上就是大家都騎車走路,但是騎車方便比較重要
這就是大家的選擇
時力+1
林于凱不錯吧 算比較重視交通安全的議員
林于凱有什麼交通改革的政績嗎?三民的朋友能說說
嗎?
因為官員都會違停了 很不方便
你的心聲 不見得是別人的 正視投票結果 正視現實
在臺灣在意交通問題的人就只是在網路同溫層取暖的
一小撮人而已 連甲甲都可以辦遊行比這些人還有行動
力
不要劃什麼半殘油漆人行道!請蓋出實體人行道!有人
行道好走連續平整的路 騎樓怎麼用都不重要了
先解決商家佔用騎樓問題
之前輕軌說好的大順路造街 連個影子都沒看到
高雄很難真正的原因是自有房且是透天佔比不小,一
個政策要真正落實不會是別人不能停我能停,而是通
通都不能停,那你要使用透天的人少了那個空間的代
價是十萬甚至百萬以上(空間的成本或是停車位的成
本),這個實際上頂多在觀光區弄才有可能,不然看
一下自家父母是怎麼運用自家透天就知道這個方案不
可行了,而且高雄自有房就幾乎等有戶籍,這些才是
票,南漂來租屋的人沒有票
有人行道當然是很好,可是有多少人希望自家透天前
面畫人行道
大家討厭違停是討厭影響到自己 但自己違停的時候是
「我只有停一下下」
喜歡人行道,但人行道不能畫在我家門口
所以這個政策不會吃香
誰敢得罪選票!不想選上了嗎!(攤手)
違停就違法了,除了強力取締外有啥政見可以改善違
停,跟騎樓一樣用自治條例就地合法嗎?
公有地或觀光區弄這些比較可能
違停搞到要民眾檢舉才會抓時就已經沒救了
捷運、輕軌?
空汙也講很少啊
說實在的真的很在乎行人權益的只能搬去台北市了,
全台其他地區都沒辦法滿足你,未來數十年也都是如
此
需要一個94-98的陳水扁來當高雄市長
台北公務員跟鴿子本來也很爛很官僚,阿扁上任後面也
都照著做,看首長有沒有改革決心而已
高雄人行道是給機車騎的 懂!?
就在今天中午發生,汽車直接停放在人行道上了 https
://i.imgur.com/AUlMcSc.jpg
左營沒有? 三民沒有? 你都看過了?
你自己的心聲,別牽拖年輕人
慢車道是給汽車停車用 人行道是給機車逆行用 懂了
嗎
高雄人行道,只差坦克沒停過~
歡迎關注左楠12號鄭侑青
我在當選前就爭取了德祥路人行道,政見第一項就是
行人輪椅有路行
1. 我們從3月會勘
2. 7/1 會勘
3. 9/1 人行道完成一半狀況
4. 9/15 無障礙輪椅會勘狀況
5. 10/19 標線改造台灣路走一遍
擋國道七號的時力還有人推喔
都限縮檢舉了
林于凱先把自己服務處前面的車子拖吊乾淨
然後林于凱對輕軌的態度也是反覆橫跳 對國七更是死
人樣 結果路權仔對他廢幾個待轉就崇拜的要命 真廉價
請大家投給,願意改行人權益的候選人,謝謝
推時代力量
有辦法公投?
道路是公共空間,本來就不應該用來停放私人車輛
像日本車庫法,規定建物必需提供足夠的停車位才能建
笑死,因為走路的少數啊,違停才是王道和需求啊。
簡單,因為一堆偽君子嘴裡說討厭交通亂象,自己就是
違停仔
路上亂停亂騎的“年輕人”絕對沒有比老人少
高雄議員自己就都是違停黑道 了 哪會在乎行人 巴不
得路上機車跟行人都不見最好
因為高雄選民的交通素質很低
我覺得現在不管是紅線黃線還是白線都是同一種線
很現實,如果這是當急重要的議題,就會有選票,如果
你覺得很重要而沒有人提,下次可以考慮自己參選
我知道有議員能把邊線刪除的,這樣人民才不會被開
罰單!
就沒走過路哪知道沒路走?
真的搞不懂林武忠這種銷單仔為什麼還能選
撞死人的都還能選了
因為有人會不開心
年輕人? 交通違規的年輕人沒比較少喔
台北的綠色行人道根本沒啥人理會…
然後台北騎機車上人行道什麼的根本超多,而且因為道
路小所以影響更明顯
高雄市民:不能違停的話,我可是不選喔
台北機車我也是不敢恭維 開車過就不想開車進台北
柯志恩有提過說要大力整頓違停
有車族的心聲應該是走哪裡都綠燈ㄅ
林于凱議員蠻認真在交通平權的議題上的 可以看他FB
其實因為大家都支持違停 不敢說而已XD
除了報廢車 還能上路跑的 誰沒有違停過?
部分議員還想讓人行道攤販就地合法呢
結果沒人講的出林于凱在交通改革方面做了什麼
人情味vs法治 我們南部看人情的
早期發展的區塊騎樓規劃不一,走人行道還要被機車按
喇叭真的很莫名其妙! 風頭過了好像機車又開始在人
行道狂飆了~
這處也是很妙雙向單線車道,因路邊停車導致道路寬
度縮減,陳情去反映會車會造成跨越雙黃線後,高雄
市交通局直接把雙黃線塗銷......
塗銷前
塗銷後
分享一下
楠梓德民路特殊學校對面的“越野”人行道,行走寬
度僅剩紅線寬度,環保局始終當沒看到
個人是覺得一些路段不新增人行道就算了,這種既有存
在的人行道的維護也可以維護成這樣,真的令人搖頭
環保局定期來也只是做紅磚道上面的打草,根本也沒
辦法根治整個紅磚道變草皮的問題
黃偵琳支持後昌路人行環境改善
推樓上,在特殊學校鄰近的高雄氣象站出入口,明明就
是劃了紅線,一堆汽車停好停滿並擋住人行道
年輕人不違停?要人行道?只能說你不代表年輕人
年輕人真的沒比較少違規啦 各大學附近看看就知道
一堆猴子騎法 手持電話 闖紅燈樣樣來
高雄人真的違停成性 然後開車技術也超爛的 很多人在
高鐵臨停區都插45度進來 也不停好就在那邊滑手機
看到保全大哥叫他停好還森7 快笑死 因為他一台導致
後面全塞車還理直氣壯 厲害了高雄人 你們違停水準
讓我這別縣市的人見識到了
高雄一堆連轉彎都不會的咖小啊 攔下來還真不知道有
沒有駕照 不在路心轉彎 差一點直接進對向車道 不然
就壓一大片雙黃線 不打方向燈 後車要靠通靈判斷前
車方向
連騎樓都可以擺攤了,你還期望什麼。
因為他們自己就在違停阿。候選人站在巷口拜票,隨
行的吉普車臨停在路邊駕駛副駕都在車上,結果跟對
向垃圾車平行並排,按喇叭了依然死都不動,一直等
到3分鐘多垃圾車走了我們才能從對向車道往前
就說高雄人很可憐
高雄沒什麼人想走路外出啦
市長比較有用
black收到!我這邊也有類似的陳情,之後立刻會勘
大馬路就是路
大推林于凱!
所以有人要講林于凱做了什麼了嗎?
@sam7305031
有這政見的話,絕對選不上啊
林于凱今年的政見,幾乎看不到行人了~~ 會怕就好
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[問卦] 為什麼台灣選舉政見都不推人行道?從台灣有選舉以來 好像幾乎沒看過有候選人政見有列興建人行道的 是因為覺得這太簡單,沒列的價值嗎? 還是選民普遍不認為人行道很重要? 但台灣人行道明明就是如此缺乏21
[閒聊] Dio在臺灣的人行道會吃鱉嗎Dio:「人行道不是很寬敞嗎?」 當年完全無視人行道上的行人, 直接硬碾過去。 但是如果今天Dio在臺灣的馬路上, 看到那些違停在人行道上的機車,16
Re: [問題] 怎麼解決桃園違停?更新一下 : 關於我所住的附近路段沒有人行道的問題。 最近聯繫了我們這一區所有議員, 雖然多數已讀不回,但還是有議員願意幫忙。 終於讓路段畫上人行道了!9
[問卦] 南部人 不在意沒有人行道嗎?南部的人行道真的很少對吧 以前去台南旅遊的經驗 除了有部分有騎樓可以走 也有部分是要走在馬路上 與汽機車爭道 如果是在地人 騎車的話 還有可能直接停在店家門口 即使是違停也不在乎9
[問卦] 綠色人行道真的有用嗎?就是那個雙北 道路邊常常出現的綠色人行道 魯魯剛剛買火鍋 走在綠色人行道上 結果前面,臨停了4輛機車 結果每個行人照樣走在馬路上 不禁讓魯魯想綠色人行道真的有用嗎?9
Re: [問卦] 為什麼日本喜歡擴大人行道 台灣喜歡擴大說到這個就不得不說可悲的台灣車本思維交通啦,今天才看到一則FB貼文: 看了一下大概是這位里長幾年前反對指南路人行道拓寬,原本這邊人行道太窄行人常常要走 在馬路上,議員會勘改善的時候被當時里長帶領里民反對,說是人行道拓寬後容易塞車,而 胎死腹中,當時網路還掀起一波論戰,我記得還有人說塞車的原因根本是違停而不是馬路太5
[問卦] 這種標線人行道真的會有人走嗎= =?晚安大家好 請問版上各位如果走在這種馬路上 會走在綠色標線人行道上還是旁邊比較高的人行道? 每天下班騎車走這條完全沒看過人有人走在這上 真的有需要在這種已經夠窄的馬路上再另外設置這種東西嗎= =?2
Re: [問卦] 為什麼台灣選舉政見都不推人行道?與其問怎沒有人政見是要蓋人行道, 不如問台灣真的需要這麼多人行道嗎? 每次討論日本人願意走路30分鐘去車站, 就有人扯台灣夏天太熱了,哪可能那樣走, 不然就是以自己連到巷子口小七都要騎機車為榮。3
Re: [問卦] 能力不足,千萬不要生小孩害他啊!小弟最近回台灣放假,人行道真的有感 小孩一歲多,在國外出門都習慣推嬰兒車 回台灣後發現路上可能 1. 沒有人行道 2. 人行道很小條