[閒聊] 漢神本館是高雄百貨裡週邊交通最黑暗的吧
如題
從小就看著漢神百貨到現在
大學時期在漢神打工過,直到現在交通都沒改變
漢神本館應該是高雄的百貨公司中
周圍交通最黑暗的吧?
1.本館挖到B7,卻沒有機車停車場
週邊新田路、允文街、成功路、自強路
甚至遠到國硯旁、海邊路、五福成功路口路
都被機車塞爆到一位難求
除了週邊住戶外,幾乎都是櫃哥櫃姐和員工停的
而且可能連晚班員工和客人都找不到車位,一堆亂塞
寄車行也是很混亂
2.新田路違停嚴重,側門那側小黃排班
另一頭汽車違停閃雙黃,後方漢來停車場出口豪車一直出來
加上又有車想轉進漢來都會卡住,小小一條路車種大亂鬥
外加個貨車卸貨
3.允文街往成功路路口有活動會被想入場的汽車塞爆
排最遠到青年路轉角,交通大打結
4.成功路的機車優先道過個路口就變成右轉專用道
下個路口又變回機車優先道
一直變來變去,設計不良也沒見改善過
5.周圍沒有捷運,要走到中央公園
基本上會去漢神那邊的大多都開車或騎車
造就了上面四點的問題
最近有些業務要常跑漢神,真的好痛苦...
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漢神早期真的蠻常在新田路封街辦簽唱會,要不就是前
廣場,但近幾年幾乎沒啥活動,機車停車場真的是很無
解,從小時候搭公車,到現在除非是平日去逛,週邊才
有可能有停車格,不然我還是乖乖逛巨蛋就好。
傳統百貨本來就不會有機車停車位,三多那兩間都是
現在好很多了啦,以前全盛時期才叫一個可怕
漢神上班前下班後絕對很好停機車
先去看看經武路,再來談巨蛋交通......
沒人提到巨蛋
現在好很多了,全盛時期成功路禁止左轉允文街,所
有的車會從成功路一直排到青年路上。
已經好很多很多了 如果肯學日本人多走點路 車位不會
很難找 另外應該要問規劃的人員們 要機車不能停上人
行道(贊成) 但紅線畫滿滿 常是汽車違停 反而機車違
停的少 不過常常發現一整條路算下來汽車停車位比機
車停車位還多
現在商圈轉移所以也沒那麼難停了
成功路從來沒禁止左轉過,是保全不給顧客進去,我是
住戶照樣左轉
那裡現在機車都不會很難找位置
以前和現在都有一些民營的暫停空間
現在一般時間機車幾乎都很好找位
三多那兩間附近是更難找,不過如果看整個商圈也有
很多替代方案
一些新蓋的商場停車空間都比較好沒錯,夢時代也是吧
?
自強右轉允文街也擋啊 很愛派警衛亂擋車
交通真的黑暗是大立百貨...
漢神最糟 旁邊還有可以付費停機車的私宅 大立是你連
找私宅停的機會都沒有
以前都從新崛江搭接駁車
我也覺得大立比漢神難停,漢神我都延新田路往碼頭找
車位,非假日都還會有,假日我就不去漢神了 XD
交通黑暗還以為是鼎金,交流道週邊和輕軌沿線
舊市區的大缺點
我都直接停青年路底那個,散步過去就好,地下停車
場車位很少我直接放棄!
可以搭輕軌到光榮碼頭站 走過去很快
本館把那些大戶顧好就夠了,交通問題根本其次
路小就只能這樣啊 除非都市重劃
現在跟全盛期是天差地,現在根本算不上黑暗
騎機車的貧民去巨蛋玩就好,本館只需要開豪車的富
豪
那邊還好吧,沒捷運也沒什麼商圈,我常騎這段覺得
還好。
本館就不歡迎機車啊 要說交通黑暗 有活動的駁二那
才可怕吧 根本只歡迎搭大眾運輸過去
我記得十幾年前去漢神本館都要停很遠用走的過去,現
在附近隨便都有停車位
漢神本館以前唸書都是用走的過去逛XD 而且說到停車
其實也還好 就像樓上說的願意走路就好 周邊民營停
車場也不是沒有 除非是那種一定要在門口下車才有差
吧
本館停車格靠背小,豪車還怕刮傷勒
裡面停車格真的所有百貨最小,寧願去夢時代
因為漢神當初蓋就是給開車去逛的
推輕軌光榮碼頭走過去一下子就到了
漢神本館交通很順暢吧…
以前週年慶比較誇張,裡面人龍排來店禮排超過3層樓
只想說所謂的交通黑暗,高雄根本沒這種事,如果要和
更大的都會比.....
要買柏金包的人不會騎機車去
樓上所言極是 台北連外圍一點 石牌往天母都塞爆
學生時期曾經誤闖北部某百貨的週年慶,那次體驗真是
嚇壞我這南部俗了;然後我還是搭捷運去的還是被困在
人群中
高雄的交通還是很流暢的~
偶爾小小塞,停車多繞個兩圈總會有位置的
大順路輕軌要弄一年,弄完快要選舉,讚!
問一下 附近溫肚火鍋好吃嗎
那種啥都說選舉前的,我就問問兩年選一次啥時才不是
選舉前?
市府和建商從來就沒在乎過交通的問題,當然一直放
給它爛,反正錢能安穩入袋比較重要
十幾年前都停在對面的佛教堂,出來投個幾十塊這樣
對面本來好像有公有停車場,現在封起來,有人知道為
何嗎?
你們就只負責幹譙就好 即便人家拋的是假議題
其實汽車停車場裡要塞幾輛機車不難 畫格子給自家員
工停可以的 這樣也能舒緩外面停車格
還沒開巨蛋時才是黑暗期 現在人潮都轉移去巨蛋了
大立有停車場阿 怎麼會難停 漢神本館真的不好停
希望以後有捷運走成功路 就不用騎車去了
復華放學時間也是很扯~
我以前好像都借停附近的廟, 出來時再投點香油錢
大立你是指側門的停車場 還是靠近第一銀行那的?
以前對面佛教堂能停車時真的方便,可惜白目猴子太
多被取消
其實那邊附近車流量也不大 還不至於影響附近交通
機車平日周圍都滿好停的,開車就都去夢時代了
哪有什麼黑暗的你是要去麵攤吃麵停攤位前嗎
哪裡黑暗啊?平常日開車下去都有得停啊......
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[問題] 高雄交通 輕軌、限速、卡紅燈是什麼招?誰能告訴我 高雄為什麼交通變成這樣? 稍早從漢神本館到夢時代,成功路短短車程共停7次紅燈 過了凱旋路再送你一個紅燈,過了後到前鎮夜市再送你紅燈 漢神到前鎮夜市共等9次紅燈 每條路都像照片一樣,我停紅燈時前面的路口就是綠燈,等到我綠燈時往前道路口又變紅42
[閒聊] 紅燈亮右轉燈到底是哪個天才官員設計的成功路要右轉允文街去漢神本館停車場的這個路口全時可右轉 綠燈可以 紅燈也亮右轉燈可以右轉 每次都看到過馬路的人在讓衝超快的紅燈右轉車 甚至還看過行人不知道其實成功路紅燈可以右轉差點被撞到 行人在台灣已經夠可悲了還要忍受這種合法的危險28
Re: [問題] 捷運到底還要多久才會出現?看到原po的留言,一堆人在嘴台南不需要捷運,就覺得難怪台南不會進步, 首先,先讓我抱怨一下,我熱愛的台南 一、台南路激芭小 都沒有拓寬計畫,然後又沒有機車專用道,路邊一堆停車格跟違停,然後跑來跟汽車爭道 ,導致整個台南有事沒事都在塞車,31
[閒聊] 一中商圈 交通亂象 等停車位佔車道老家在中國醫附近 週末回老家 順道去從小配眼鏡到大的眼鏡行修眼鏡 知道週邊難停機車 沒想到停到孔廟體大週邊機車格還一位難求 繞了一圈才看到剛好有人離開20
Re: [閒聊] 高雄輕軌運量比淡海輕軌低?不知道你是在地人還是看資料 高雄水岸輕軌其實根本不在市區 他是沿著凱旋路出發轉成功路 過橋之後來到高雄的鹽埕區跟駁二 實際上沿線的居民並不多14
[閒聊] 最近開的百貨公司才有機車停車場?比較近幾年開的百貨公司 像是 夢時代 漢神巨蛋 高鐵新光三越 都有附屬的機車停車場 漢神巨蛋的車位甚至多到根本停不滿 反觀比較舊的百貨公司8
[問卦] 台灣最讓你覺得黑人問號的交通設計?汝題 小弟我上班通勤都要騎車往來雙北 長久觀察下來 有幾個真的讓我覺得非常奇怪的設計 1.同一個路口機車可以直接左轉 又有待轉格8
[閒聊] 燈會期間遇到路障「此路不通」的無言感上次去愛河燈會區附近,沿著海邊路騎,然後轉到永平路 打算一路騎到底然後再轉到成功路的時候,忽然就來了個急煞 因為永平路過四維路之後的大概第3個路口前面就封路了。(平常沒有這樣) 所以你就會看到不管是汽車機車都一起來個急停迴轉, 當時剛好是黃昏偏暗,所以不曉得是視線不好,還是"習慣"使然,後面就接二連三…