Re: [新聞] 基隆「行人友善」政策玩假的? 網紅PO影
: 基隆「行人友善」政策玩假的? 網紅PO影片狠打臉謝國樑
: https://tinyurl.com/2z4xrr9d
: 基隆市長謝國樑這個月開始推動「行人友善政策」,宣稱將派警員在各路口加強取締不禮: 讓行人的車輛,違者將開出1200元~3600元的罰單。只是才開始不到10天,有網紅就PO出: 一段影片,顯示基隆警方面對不禮讓行人的車輛,根本視若無睹,質疑「友善行人」的政
https://www.youtube.com/watch?v=tx0B16047g4
年代新聞報導影片
身為在地人的觀察,
也常常行經這個路口,愛三路右轉仁一路
其實覺得這個路口汽機車轉彎時,要禮讓行人有點困難,
因為這路口的車流量滿大的,
如果A車在右轉時停下來等待行人穿越斑馬線,
後方車輛就會慢慢逼進,
愛三路右轉道堵塞太多BCDEFG車,會不耐煩的按喇叭,
或是B車C車從左方繞過等待行人的A車,然後右轉仁一路,
這時在前方等待的A車是有壓力的,
因為造成後方BCDEFG車輛的堵塞,
被B車C車從左方超車時,有些大車會靠的很近,滿危險,
所以A車為了自身安全(尤其是騎機車時)
當然是不碰到民眾時,能轉就轉過去,
同樣的情形,像義二路右轉信二路口,
也是A車在等待時,容易被後方車輛按喇叭,或從左側超車,
所以只好在不碰到民眾時,能轉就轉過去,
問題真的是因為A車對行人不友善嗎?
也許有些車輛真的是想搶快不禮讓民眾,
但有部份是受到後方BCDEFG車輛的堵塞壓力所影響,
一點看法
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我是覺得同向的行人跟車輛一起綠燈就是很笨的設計
先讓行人30秒綠燈,不管直的橫的隨便他們走,然後行人
全部紅燈管制再來放車輛綠燈,這樣是最安全的
就人車分流阿,這概念講很久了,就歷代交通部長都是些
廢物不做事阿,目前只有台北市部分路口有在做而已
上一輩台灣人都會要求拆人行道了,人民素質低要怎麼期待
政府做事,人民自己喜歡違停自己方便就好,被檢舉還有可
能攻擊檢舉人,就是不會檢討自己。要推改善交通根本吃力
不討好
鄰近基隆的汐止也能做到人車分流
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