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Re: [問題] 國三終點接台二己處能上機車嗎

看板Keelung標題Re: [問題] 國三終點接台二己處能上機車嗎作者
EVA96
(林北水桶更生人)
時間推噓 1 推:1 噓:0 →:7

※ 引述《fir56478 (reborn)》之銘言:
: 如題
: 上網找到有人跟我問一樣的問題但沒答案
: 自己有找到之前高工局公告
: https://i.imgur.com/N4d70yn.jpg

圖 國三終點接台二己處能上機車嗎
: 北上開車到國道三號終點那個地方
: 藍色的盾牌上面寫著台2己線
: 有人發文說之前常常看到一些機車從大武崙(基金一路)騎到中和路或德安路也都跑這條: 疑點一、藍色盾牌為省道 可給普通的機車行駛 應該沒錯吧?
: 疑點二、若此路段僅開放550cc以上重機和汽車行駛 應該是紅色盾牌 這也應該沒錯吧?: 疑點三、從基金一路的進入入口處 卻只有寫開放汽車和550cc以上重機行駛
: https://i.imgur.com/c1fEkl3.jpg
圖 國三終點接台二己處能上機車嗎
: 疑點四、維基百科也寫 這條是"省道"~~ 而交通局也是寫省道開放給普通機車行駛~~
: 所以這條路目前規定普通重機可以上去嗎...
: 求解
: 謝謝各位!

其實我也有相同的疑問
特別是長期使用台北市的高架道路以後,只覺得又快又安全
如果有高架道路能夠使用,根本不會想走平面道路

有人說白牌摩托車沒辦法上高架的原因是因為騎不到速限、跟不上車流

可是基隆市的兩條高架道路,速限只有40km/hr與50km/hr
實際騎過以後還是比平面道路安全許多

因此做了一支影片
主要比較西定路平面與西定高架道路之間的差異
以及實際在港西聯外道路騎乘的影片

影片會說明這種禁行機車的政策其實不是在保護機車
而是在把相對弱勢的用路人放在更危險的情況下
不只是機車,行人也會深受其害
而選擇開車的人也不會得到順暢且安全的行車環境


https://youtu.be/gapfiHOTc3Q


港西聯外道路的部分可以直接這裡看起
https://youtu.be/gapfiHOTc3Q?t=584




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tyytt07/17 10:57平常:機車跟汽車沒有不一樣 路權平等

tyytt07/17 11:02想騎高架道路時:平面超危險 路這麼窄怎麼超車 機車弱勢餒

tyytt07/17 11:07這麼窄路況這麼多機車怎麼反應 太危險了

tyytt07/17 11:11公車表示:你機車寬度才70公分嫌路窄??

Hamazura07/17 11:45西定路路面拓寬很容易解決,把周圍違建拆掉就好

Hamazura07/17 11:46西定路淹水因為蓋高架道路時候機組只能放河床,結果颱風

Hamazura07/17 11:47一來就大淹水,因為周圍都是違建;許財利就是因為巡視感染

Hamazura07/17 11:47最後過世;西定路河岸一堆違建跟權力屋