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Fw: [情報] 公路總局公告開放 基隆-內湖科學園區

uuwb 發表於 2022/5/16 下午6:01:44
看板Keelung標題Fw: [情報] 公路總局公告開放 基隆-內湖科學園區作者
uuwb
 (icon)時間推噓 9 推:10 噓:1 →:16

※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1X9ZHy9U ]

作者: IkarusWillie (木守宮) 看板: Bus
標題: [情報] 公路總局公告開放 基隆-內湖科學園區
時間: Wed Aug 25 20:15:53 2021

公路總局官網公告：https://0rz.tw/Mlrw8

公告日期：110.8.24
公告開放「基隆-國道1號-內湖科技園區」國道客運路線

公告內容摘要：
(一)本案路線行駛動線、設置站位及行駛班次數，原則應與原首都客運公司經營
「【1573】基隆-國道1號-內湖科技園區」路線相同。

(二)經評選獲准籌備業者，於辦理本路線市區各站位設置及行駛路線，仍須經當
地地方政府同意。

公告期間：110.8.25~110.9.23

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.139.233 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Bus/M.1629893756.A.25E

→ TsBC: 連首都都不玩…公告出來還有人會想接嗎… 08/25 20:34
推 agantw: 和大武崙南港（9026）差不多的問題－離峰很慘 08/25 20:39
→ agantw: 不過也有可能只是跑個程序之類的 08/25 20:39

安樂區-南港 公告了兩次

第一次公告：https://0rz.tw/DE3h4

公告日期：110.3.25
公告開放「基隆市安樂區-國道1號-國道3號-汐止-臺北市南港展覽館」國道客運路線

公告內容摘要：
(一)本案路線行駛動線、設置站位及行駛班次數，原則應與原由首都、大都會客運公
司聯營「【9026】基隆市安樂區-國道1號-國道3號-汐止-臺北市南港展覽館」路
線相同。

(二)經評選獲准籌備業者，於辦理本路線市區各站位設置及行駛路線，仍須經當
地地方政府同意。

公告期間：110.3.26~110.4.26

第二次公告：https://0rz.tw/RVtLg

公告日期：110.7.6
公告開放「基隆市安樂區-汐止-臺北市南港展覽館」國道客運路線

公告內容摘要：
經評選獲准籌備業者，於辦理本路線市區各站位設置及行駛路線，仍須經當
地地方政府同意。

公告期間：110.7.9~110.8.9

→ NorAku: 反而1801偶爾嗶—嗶—接學生，還活得好好的 08/25 21:03
→ NorAku: 但離峰班次也是越來越慘，真的不開放短端嗎... 08/25 21:03
推 kutkin: 你沒有考慮繞過去大直之類嗎 08/25 21:04
→ kutkin: 我載點實踐學生也爽 08/25 21:05
推 NorAku: 話說1573跟1801哪一條生意比較好啊？ 08/25 21:11
→ your0207: 1573離峰班次已經很少了說，也難怪車都舊舊的嗎 08/25 21:15
→ your0207: 1801應該至少還有吃大內湖，少部分南港的客源 08/25 21:16
→ TsBC: 沒繞大直,大直乘客靠轉乘也是先選1573,重點就是需求低 08/25 21:17
→ your0207: 還是離峰能走南京吃賣場客源 08/25 21:18
推 TsBC: 建議砍了吧，不一定什麼都要靠公車，既然TA很明確在內科通 08/25 21:36
→ TsBC: 勤族，非一般民眾，那多家企業整合推通勤包車或共乘遊覽車 08/25 21:36
→ TsBC: 或許更有效率….否則依照公總的死腦筋, 只會浪費資源而已 08/25 21:36
→ taxlaw1991: 1573開放短端也救不了 重複路線很多 08/25 22:33
推 Xperia: 疫情爆發前中午常脫班，班距長達兩小時，雙向都沒車，現 08/25 23:19
→ Xperia: 場看也沒車，顯然不是沒開動態而已 08/25 23:19
→ dantes1013: 記錯了嗎?1573不是訴求"美麗華"? 08/26 07:29
推 naruto1010: 美麗華只是主打假日休閒的部分，路線本質強調的是服 08/26 07:33
→ naruto1010: 務平日內湖科技園區通勤的乘客。 08/26 07:33
推 lulu1305174: 1573載客率沒有這麼差吧! 08/26 13:36
推 naruto1010: 樓上請於離峰或假日時段搭乘，至少我在下午離峰看到 08/26 15:25
→ naruto1010: 是真的滿慘的。 08/26 15:25
推 NorAku: 那改成尖峰進內科，離峰開A線進大內湖地區，有沒有賺頭？ 08/26 17:46
→ NorAku: 然後假日早晚各一班進內科，剩下全部進內湖 08/26 17:47
推 TsBC: 離峰進內湖，看看1801，還是算了吧XD 08/26 19:31
→ NorAku: 雖然差，但總比離峰進內科空車好吧(雖然1801有部分原因是 08/26 20:33
→ NorAku: 偷載短程去振興XD) 08/26 20:33
※ 編輯: IkarusWillie (1.161.139.233 臺灣), 08/26/2021 21:00:14
※ 編輯: IkarusWillie (1.161.139.233 臺灣), 08/26/2021 21:05:35
→ your0207: 平日10-16才9班車 08/26 21:03
→ TsBC: 不如多拉幾條公車去潭美公園,或設轉運站,給1579/2088載就好 08/26 21:07
推 assanges: 以前通勤尖峰瑞光路會卡到大脱班 08/26 22:10
→ assanges: 現在離峰想載短期都沒有人 08/26 22:12
→ assanges: 以前通勤尖峰瑞光路會卡到大脱班 08/26 22:12
→ assanges: 現在離峰想載短期都沒有人 08/26 22:12
推 NorAku: 潭美公園那邊應該沒有地方當轉運站吧？除非把公園夷平 08/27 00:28
→ your0207: 基隆市中心客運應該有受到2088或1579影響，尤其2088尖 08/27 00:57
→ your0207: 峰比公車還密集，不如先到台北，往內科找公車搭就好，2 08/27 00:57
→ your0207: 088厲害的是離峰人也不少 08/27 00:57
推 toulu: 因為2088可以很快捷地到達市府，和國光1800一樣 08/27 02:17
→ toulu: 而內科基本上是只有上下班時間才有人流 08/27 02:18
推 kutkin: 還是要想辦法連結一個轉運站 08/27 09:26
推 visa9527: 基隆-石牌 多年來未經轉運站也很穩定吧 08/27 18:17
→ your0207: 基隆台北間的路線不需要轉運站，頂多就是捷運站，說真 08/27 21:19
→ your0207: 的要去別的地方就不會搭某條線了 08/27 21:19
→ NorAku: 石牌—基隆那一條近幾年也沒落不少，坐車到士林搭9006比 08/27 21:32
→ NorAku: 較快 08/27 21:32
→ busgoer: 是只有近幾年嗎XD 10幾年前BENZ中興號末期，就常常包車 08/27 22:30
→ busgoer: 搭內湖-石牌路段 08/27 22:30
推 toulu: 1801真的被9006打很慘，我士林人去基隆首選是9006 08/27 23:10
推 TsBC: 9006服務範圍包含大士林北投與半個大同區,但內湖東湖再往東 08/27 23:39
→ TsBC: 或北已經沒有需要被服務的地區,且去到南港汐止就是台鐵天下 08/27 23:39
→ TsBC: 了,導致1801/1573做不出9006的規模 08/27 23:39
推 WeAntiTVBS: 這條路線下週(9/1)滿15年，基本上頗具具特殊意義 08/28 01:38
→ WeAntiTVBS: 對首都而言 08/28 01:38
→ your0207: 9006假日靠圓山，士林館場撐起，雖然下午人稍少，假日 08/28 11:46
→ your0207: 也看得到移工在搭，還有接駁桃園林口的功能 08/28 11:46
推 NorAku: 1801上下午有學生跟看醫生的人搭，中午基本上空車 08/28 15:53
→ NorAku: 但是不知何時又開始嗶嗶載散客，變成離峰人不算太慘 08/28 15:54
→ NorAku: 但是現在假日因應疫情，只剩一班，慘 08/28 15:55
→ your0207: 三總到文德路的車太少 08/28 16:20
推 taxlaw1991: 樓上是要進去三總繞的？ 要不然光214、652就很夠了 08/28 17:46
推 taxlaw1991: 進去的只有284、617、645班次比較多而已 08/28 17:57
→ your0207: 應該是說方濟以南往大直方向 08/29 11:23
→ your0207: 雖然周遭不多人，以前還是看過內中的搭 08/29 11:25

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: uuwb (61.219.108.167 臺灣), 05/16/2022 18:01:44
→

uuwb05/16 18:03看來1573也撐不下去 去年就開放路權了

推

bramn05/16 20:01之前把人都趕上國道客運現在一個一個停駛

推

torosome05/16 22:29鄉民：基隆人不需要捷運

→

torosome05/16 22:30早就不搭客運了 等車等超久 還是來個穩定班次的捷運吧

推

bramn05/16 22:34各區的國道客運就是配合中央政策閹割基隆的產物

→

topgunjason05/16 23:49目前疫情就是人少，不管哪種交通方式都一樣

→

topgunjason05/16 23:50現在給你條捷運，廟口也不會人山人海

→

topgunjason05/17 00:06所有交通工具都是減班營運

→

topgunjason05/17 00:07成本年年增加班次減班載不滿，誰都會賠

推

bramn05/17 00:56給市區方便的捷運那大家現在也不會靠夭靠北了

推

linbaba094305/17 06:17因為疫情，如果有選擇，沒人想搭客運集體練蠱吧？

推

Hamazura05/17 08:41需要搭車的還是要搭,以為大家都居家上班嗎??

→

itsawar9905/17 08:41就算給你條捷運乘車時間加轉車時間，鄉民都不見得要買

→

itsawar9905/17 08:41單了

→

Hamazura05/17 08:41自己開車更貴,會搭客運的都是上班上課的

推

abcm104205/17 08:59好奇到底為何不開放八堵到內科的航道 不會塞又直達

推

hurompton05/17 12:15可惜基隆需要的捷運，不是現在規劃的這種路線，所以即

→

hurompton05/17 12:17便最終第二階段蓋成了，捷運進了市區，但卻失去台鐵，

→

hurompton05/17 12:18原本只能依賴客運的地區的通勤族，依然不會改搭捷運。

推

ruby3141605/17 18:381573我假日搭的時候真的人滿少的

推

cherry3405/17 18:48QQ 拜託不要放 上下班真的很方便

→

cherry3405/17 18:51票價可以漲 只是感覺可能也只是杯水車薪 唉

→

your020705/17 21:26客運沒有彈性，離峰或假日運量不好的路線應該要開放路

→

your020705/17 21:26線微調撈客，1573假日如果可以經舊宗路或許可以吸引人

→

your020705/17 21:28不想再看到張

→

your020705/17 21:29上面這句麻煩忽略謝謝...

噓

pig76011305/28 00:08再停駛轄區，去內湖和美麗華就很麻煩了，哭

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