Re: [閒聊] YTer 火花羅 討論基隆交通問題
要減少某物種,據說其中一個方法是引入它的天敵。
我覺得基隆違停的解決方案,也可以參考,引進民營拖吊業者。
民營業者有拖吊才有收入,計件收費,效率應該會很高。
至於民營拖吊場要設在那邊?
不知道六合停車場那塊地夠不夠?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.107.147 (臺灣)
※ PTT 網址
推
早就引進也在那邊,只不過倒閉了,沒人要標
→
拖吊業者…可能…需要…黑道背景…
→
本來就在六合,後來倒了
還真的沒看過民營拖車。
推
最近流行科技執法,不知道是否更節省人物力
噓
※ 編輯: a9202507 (114.136.174.146 臺灣), 11/16/2022 12:28:42
這也太Lag 記得叫我買台積電
→
前陣子常常看到某市長候選人和仁愛區議員候選人聯名的
→
宣傳車違規停紅線,停的幾天當中甚至還併排停車。如果
→
遇到這種情形就算民營拖吊業者也不敢動啊
推
請問你在嗆R大嗎 他可是說天天都看到拖吊車值勤
推
MarkFung說的是不是在循環站對面那個?
31
r大 不要為了選舉沒有人性 人生不是為了選舉 今天我PO了這影片 沒有要攻擊任何政黨 和 候選人 這是今天基隆面對的困境 常看火花羅頻道的人大概知道15
首Po不解釋 自己看 已經被人叫 "違停之城"了 --39
最快的方式就是先掃除騎樓的路霸 就看基隆連警局隔壁就是路霸也可以無視 掃除騎樓路霸,騎樓就會增加很多機車停車位 路邊本來停機車的位子也可以讓給更多的汽車停 再搭配熱門停車地區收停車費,不管是機車或是汽車都收8
林右昌是比其他市長好太多 無誤 (玉照市長現在有誰記得做了什麼?) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 沒有吹捧誰 但是他任內汙水管接管率 人行道整建 都是"20年後"基隆還做不到的 抱歉A大,前文恕刪,只留一句主文和一句您的回應 通融給我留下的印象就是關說跟玉照
72
後悔-民營跳官股本魯妹原本在民營分行賣肝,已經6年多了。 看著身邊同事ㄧ個個離開,不是跳官股就是轉行,網上也充斥著官股多好多好的言論…所 以去年我也加入了考試的行列,能力不足,最終也只拿到泛官股的櫃臺缺。 原以爲至少脫離民營的苦海,誰知報到沒幾個禮拜,各種無力感及不適應! 老舊的設備及行舍、食古不化,動不動就起笑的主管、只顧自己,完全不幫新人的老同事48
[閒聊] 星期天竟然看得到拖吊車值勤,太難得了!其實也不只是禮拜天,坦白說,我都已經想不起來,之前什麼時候看過基隆的拖吊車值勤 了。這次如果不是因為擋到右邊那輛捐血車的話,白車應該也不會被拖吊吧? 至少同一時 間,吉祥大樓前也停了好幾台,基隆市真是個有人情味的都市。42
[閒聊] 請問在基隆要看到幾輛違停才有一次拖吊?剛剛出去買午餐,這是今天的基隆街景,不曉得大家的經驗是看到多少輛違停之後,會看 到一次真的有車被拖吊走,或者有被開罰單也好。隨便算一下,這一趟粗估看到30輛違停 以上,但吃完午餐再走回去,違停狀況依舊。44
[問卦] 台灣適合允許「民營監獄」嗎?如題啦 阿肥知道有些國家是有民營監獄的, 民營監獄可以讓國家監獄減輕爆滿的人力負擔 還省去很多麻煩! 美國民營監獄甚至還有股票可以買30
[問卦] 臺電民營化是不是就不會缺電停電跳電了?如果臺電可以像中華電信或是臺糖那樣民營化,效率會大幅提升,供電品質也會更穩定 民營化之後以獲利為最大考量,為了能夠穩定的發電賺錢,不可能再發生前幾天的大停電 電費充分反映成本與市場機制,也會有其他的民營發電業者參與競爭。讓臺電為了能夠爭 取更高的市佔率進行內部改革除弊。 為什麼臺電不民營化?31
[閒談] 台電會不會民營化?大家午安 最進台電出大包 每天電視上都在檢討台電 其中有一個議題就是"台電民營化" 民營化後23
[問卦] 臺灣適合民營發電嗎?如提 多年前曾有這個概念 就是開放電業市場 解除封禁 讓更多民營業者加入 後方怎麼沒下文 有卦不?5
[問卦] 台鐵民營化 才能解決問題?整天在那邊吵來吵去 民眾有搭乘大眾運輸工具的權利 如果敢罷工 就直接民營化 我看民營化之後 精實的按表操課 才是台鐵員工想要的吧 直接民營化 不爽可以不要做 台鐵民營化 才能解決問題? --