[情報] 高雄捷運114年5月運量
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║ 高雄捷運114年5月運量 ║
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║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 運量(人次) ║144,794 ║45,359║190,153 ║33,635║223,788 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和114年 ║ 運量(人次) ║144,920 ║46,632║191,552 ║33,495║225,047 ║
║ 4月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -0.09 ║ -2.73║ -0.73 ║ 0.42║ -0.56 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和113年 ║ 運量(人次) ║125,488 ║41,838║167,326 ║29,212║196,538 ║
║ 5月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ 15.38 ║ 8.42║ 13.64 ║ 15.14║ 13.87 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
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讚
成長幅度很高耶！
感謝
輕軌好穩 輕軌酸表示臉很腫
推
很好啊
可惜當初輕軌沒蓋成中運量，方便紅橘線轉乘
輕軌俗又大碗又能整治交通，大路都該拉一條
輕軌造價便宜、蓋的快，路網能快速成型，在鬼島可憐的被
當路障
輕軌當初該中運量環狀，該堅持的要堅持，其他再拉平面
輕軌蓋的快吧，但高雄環狀輕軌分二階蓋的時間還比中運量
捷運還久
中間停工+護樹團體
中間停工不是主因,沒有同步施工才是重點,幾乎是蓋完這站
後才開始整地繼續往下一站蓋
輕軌東段一堆學校就穩定了
平日傍晚到晚上很多學生
早上就不清楚了
捷運大概蓋8-10年，輕軌以輕軌二階來看大概3-5年吧
甚至快一點1-2年
早上差不多一半車廂有滿 今天看到的
輕軌班距也是推走了不少運量
之前東三民還沒通車時，輕軌假日和平日運量差距滿大的
現在就沒這麼大，平日穩定在3萬多
班距會影響，有幾次從愛河之心到隔一站的新上國小，看
到輕軌要7分鐘以上就乾脆用走的
推
護樹是藉口吧? 主要是沒錢才蓋平面~
如果環狀線晚個幾年，經費比照黃線，那些樹早就不見了~
有要買車了 這段時間就陣痛期吧
也只能這樣了
新車進度不知道到哪了 說買14輛 不知道班距會改成多少
這人數輕軌可以了，站距還密一點
買車的話尖峰5-6分鐘
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[情報] 高雄捷運109年2月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年2月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣25
[情報] 高雄捷運109年3月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年3月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣21
[情報] 高雄捷運109年11月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年11月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣![[情報] 高雄捷運109年11月運量](https://i.imgur.com/ArEPsQDb.jpg "[情報] 高雄捷運109年11月運量")
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[情報] 高雄捷運109年7月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年7月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣10
[情報] 高雄捷運109年5月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年5月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣9
[情報] 高雄捷運109年10月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年10月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣5
[情報] 高雄捷運109年1月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年1月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣5
[情報] 高雄捷運109年8月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年8月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣2
[情報] 高雄捷運109年9月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年9月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣