[分享] 大陸網友繪製的南台灣捷運網
在臉書社團看到有人分享 有位大陸的網友繪製各地的的鐵路網 其中有篇剛好繪製出南高屏的版本 看起來品質還不錯
未來路網保守版
https://lurl.cc/Yyguv
但似乎還是不怎麼保守
未來路網規劃版
https://lurl.cc/NtjG1
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.97.166 (臺灣)
※ PTT 網址
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未來路網保守版還沒到高鐵台南站,還算保守啦
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台南的路網真的有點迷,雖然高捷黃線也很特別
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之前有聽過南高的超長紅線「高鐵台南站-大鵬灣」XD
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如果台鐵跟捷運是完全平行的話
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不知道能不能台鐵保留大站 中間的台鐵小站以捷運來取代
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以台鐵負責城際運輸 捷運負責節點短程接駁的模式來營運
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我是覺得應該要這樣
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如果台鐵能夠加密南高快速列車班次當然好,但如果砍了
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區間車運能結果是去補其他縣市的班次那倒不如不要變化
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規劃把遠期也畫進來的話還很多能畫的 不過也不急就是
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高捷紅線長度遲早超越迪士尼到蘇常
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東港延伸線不是早就不打算直通了嗎
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台鐵聽說南高屏路段還有很大提升運能的空間?
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高雄台南獨立發展的好處就是可以豐富自身的軌道系統吧?
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共同壯大南部的軌道運輸系統
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保守版把佛光山段放進來反而不放民族高鐵段,有點不懂
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壯大是好事,但人口真的不夠多
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高雄加台南頂多跟新北打平
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大台北還有北市與桃園合計超越新北
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怎麼可能跟北部區域對比,現在唯一能比較的是中部區域、
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南部區域了吧?
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南高相加 458 萬..跟新北打平?
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不好意思 南高兩地是雙核獨立生活圈 台中台北是單核
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我覺得明誠-美術館的捷運很重要~因為明誠路下班超塞
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只要紅線沒直通運轉的都是垃圾
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用實居人口算的話南+高人口的確比新北少啊
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有資料來源嗎?可能是我 lag 因為抓近期電信人口數據不一致
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高捷北延接南捷的話才不只到高鐵站
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少說也要到善化吧(X
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新北又不是城市,單獨從都會區中拉出來比沒什麼意義
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[分享] 大台北捷運路網圖(六邊型版)嗨大家好 我是tyn 曾經設計過同心圓版和莫斯科風格路網圖 (可以搜尋「同心圓」和「莫斯科」) 而這次要分享的是在設計同心圓路網圖時 就有了構想的「六邊型版」路網圖23
[問題] 高雄捷運路網,是否已經更新?想請問高雄捷運的新路網規劃 是否已經釋出資訊? 目前網路上還是舊的版本 這陣子新聞經常提的紫線 應該就是新路網的一部分18
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[資訊] 捷運新生活! 台中捷運整體路網計畫獲交捷運新生活! 台中捷運整體路網計畫獲交通部同意 連結 9JjD5g6Yi1qXBwOTUPqJ9inxNZMfWw8 「台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫」為台中市捷運建設推動基石,市府自108年94
Re: [新聞] 淡海輕軌第一期藍海線完成初勘 3必要項剛剛在古亭站時 看到路線已經繪製上路網圖了 只是貼上標籤而已 看來年底真能如期完成? --