[討論] 桃捷G1站名選項中沒有「八德」的原因
桃捷局辦的綠線捷運站名投票,G1站名選項中沒有「八德」的原因,
很可能是因為八德轉運站。
https://maps.app.goo.gl/dDwwkbwueHbwvFERA
未來三鶯線計畫要在這個八德轉運站設站,
https://i.imgur.com/Oqv2Epz.png
才沒有把「八德」列入G1站名的選項當中。
--
反而是該改為大湳轉運站吧…
如果是這麼說的話感覺好像說得過去
那離八德/八塊厝聚落也太遠了吧
如果說是這樣,感覺更說不過去@@
南崁轉運站、水湳轉運站這些與捷運站共構的公車轉運站
,也是面臨轉運站名稱離聚落太遠的問題
那應該是叫大湳轉運站啦
想太多,那裡是大湳里、大湳交流道,真的要保留站名應
該是大湳才對而不是八德
那個轉運站已經掛牌營運了,木已成舟
https://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E5%BE%B7%E8%BD%89%E9%81%8B%E7%AB%99※ 編輯: Siaukhiam (27.96.243.106 臺灣), 06/26/2024 20:32:41
八德轉運站也是臨時的啦,前市長租了農地20年,等到20
年後就會拆掉了
哪有先命名的給後命名的預留的道理 三鶯延伸線蓋都還
沒蓋 八德轉運站那站不會取別的站名嗎 何況一個桃園
一個新北兩個不同的公司 會互相協調站名 我才不信
三鶯線延伸八德的規劃作業是桃園捷運局委託新北捷運局代辦的,且三鶯線那一站就是桃園 市府考量八德轉運站向新北市府要求增設的。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3525505而捷運站命名也是捷運局的權責,跟捷運公司無關。
LB12a站應該會叫大草厝啦
那個八德轉運站根本就前市長搞出來的爛貨根本沒人喜歡
所以南崁轉運站有沒有要遷到G12旁邊阿到底
話說LB13有什麼特殊的規劃嗎 不然周圍似乎都是田沒有什
麼大型聚落?
※ 編輯: Siaukhiam (113.61.156.234 臺灣), 06/26/2024 21:23:15
LB13站:延平路三期與特六號道路蓋好,重劃區
而且回原po
G01站的的選項 還有八德國小
如果怕混淆,應該連八德國小的選項,也拿掉
不是特例吧,三重站也是命名在轉乘站而非市區聚落
旁邊是田不錯了,三重站旁邊可是疏洪道
從三重站的前例來看互相協調站名怎麼不可能...
覺得不會混淆耶,G01以後也是往中壢延伸線的起點,中壢
往八德方向很直觀。
既然都是桃園市府搞的 那就更怪了啊 這次市府只有內
定桃園車站和坑口兩個既存車站或交會站的站名 八德轉
運站跟哪個車站交會了嗎 不然為什麼要內定?
現在桃捷局可能打算未來在三鶯線車站命名階段直接把「八德轉運站」內定給LB13a站,把 它視同跟既存場站的轉乘站
八德轉運站不是已經啟用了嗎?
二重疏洪道假日人潮可不少
反而應該叫大湳轉運站(大湳交流道)
可以叫八塊厝啊
對老八德(大湳)人來說,八德是八德,大湳是大湳
是的,所以當初國2就沒有取名八德交流道,現在的國3增設
交流道才用八德交流道。
※ 編輯: Siaukhiam (49.217.199.138 臺灣), 06/27/2024 12:24:06
結果是八德國小最多票 難道外地人就不會搞混?
所以我認同八德轉運站應該改名
說真的,八德轉運站也並沒有真的在「大湳」而是在大草
厝吧~同樣的道理,平鎮站也沒有真的很靠近「安平鎮」
都在大湳里了還不在大湳?
那裡實際上才是原本的大湳核心,大湳站反而是大湳邊緣
公車轉運站也是公運重要節點,卻沒有像捷運站那樣有嚴
謹的命名機制
大草厝就是以前大湳的核心。現在很多人把介壽路靠近桃園
那一帶的"小大湳"誤會成大湳核心。
大湳公園:其實在桃園區,大湳淨水場:其實也在桃園
區,大湳市場:在小大湳
現在最熱鬧的大湳市場一帶其實以前都是農田埤塘磚窯,
沒有什麼老建築三合院
都是後來發展的,永福街一帶是馬祖移民,陸光四村是
眷村,介壽路都是工廠慢慢聚集居民起來的
42的書名是什麼 可以分享嗎感恩
八德市志,去圖書館找的
謝謝您 感恩感恩
20
[討論] 三鶯線延伸八德段有機會再往西嗎?目前三鶯線延伸到八德 最終會和桃園捷運綠線交會 不過 不知道未來 三鶯線延伸八德段有機會再往西嗎? 最理想的規劃是 穿過現在大湳站後沿著廣福路往西18
[分享] 桃園捷運綠線桃園捷運綠線路線圖: 預估完工時間: 坑口--八德:2025年 長興--橫山:2028年7
[情報] 八德轉運站2/19開始營運八德轉運站2/19起營運 鄰近大湳交流道 桃園電子報 記者黃雅蘭 2024-02-05 10:57 為集中管理桃園市八德區內國道客運、市區客運路線,提升公車營運效益,滿足民眾行的需求,八德轉運站將於2月19日起營運,為民眾提供更便捷的公車服務。 交通局長張新福表示,為減少八德轉運站前和強路進出客運車輛造成的交通衝擊,轉運站前號誌將採多時相設計,和強路往大湳交流道方向規劃綠燈早開秒數,讓左轉進轉運站的客運車輛可以免受對向車流干擾而順利進站,同時轉運站前路段往義勇街方向規劃近70米偏心左轉車道,供進站客運車輛排隊停等,約停等3至4台大客車;和強路往大湳交流道方向維持2直行車道設計,並與和強路及和平路口採綠燈連鎖設計,維持和強路車流運作秩序及交通順暢。7
[問卦] 有沒有三鶯線八德段的八卦新北捷運三峽鶯歌線 簡稱三鶯線 預計2025通車 未來預計延展到桃園八德 看起來三鶯線準備要通車了