[問題] 搭東京メトロ莫名其妙被多收錢

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如題啦 台鐵的tpass到底誰設計的 設計成這個莫名其妙的樣子 進站的時候明明就是偵測得到如果有tpass就只能走tpass通道 結果出站的時候不管你是刷什麼進站

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安安 文山長跑王 目前用下來一個星期 有發現一些事情 1. 同站進出 這一週有用 TPASS 進出月台接送親人

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我比較好奇的是 高鐵系統都有辦法做到「沒有進站記錄的票就無法出站」 這樣不就解決明明搭長程但故意一張短程票出站的問題了 我記得高鐵用這方法很久了 難道台鐵現在都還沒辦法用上這方法解決嗎？

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想請問如果是刷Suica進站，中途在某一站下車後直接站內換乘另一家鐵路公司之列車， 最後在後面那家鐵路公司的某一站是可以直接刷Suica出站的嗎？ 之前有這種情況搭過的是Skyliner(京成電鐵)在日暮里轉山手線(JR)，會經過轉乘用的改 札口，插入Skyliner車票同時刷Suica，Skyliner車票會被收走，以上這種情況因為有經 過改札口，原本搭的京成電鐵那段結算了，而JR也有進站紀錄，所以沒問題

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各位旅日達人好，最近將去東京，想購買東京地鐵券，但有些問題不知道前輩們是否有遇過。 狀況１： 羽田機場至淺草=>中間會橫跨京急機場線以及都營淺草線，這樣羽田進站時是否直接使用西瓜卡，出站時再出示地鐵券呢？（不過地鐵券第一次進站將會印出使用時間開始計算使用區間，但礙於在羽田進站時是以西瓜卡進站，這方面不知道會如何處理 狀況２： 淺草至羽田機場=>同樣橫跨兩種鐵路公司，那是否在淺草進站時使用地鐵周遊券，出站再提供西瓜卡給站務員扣款呢？

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就是剛剛我坐區間車 B進站 然後下一站想買個東西B出站，5分鐘後想在B進站 結果一直顯示已出站重複 --

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如題，剛從涉谷搭上車 目的地到站時間跟票券時間只差一分鐘 我該提前下車，重新進站嗎？

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今日進站時閘門皆顯示X，經保全引導向金魚 缸人員取得進站憑證。 到站後也要到詢問處過卡才能刷卡出站，據站 務人員表示是閘門系統掛掉了…不知道台中 捷運其他站是否有相同情形？

如題我包恩 ※ 引述《trylin (電鈴怪客)》之銘言： : 如題 : 阿肥最近才開始用悠遊付 : 突然想到