Re:[新聞] 卡沒錢進站誆遺失「補低價票」 台鐵:逃
※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之銘言:
: 把悠遊卡當信用卡使用,舉例以民眾從高雄進站為例,如果用空卡進站,搭到台北理應付: 776元,但如果碰到不肖人士,抵達目的地卻謊報,是從上一站萬華上車,就只需要付14: 元,等同台鐵損失約762元。
: 台鐵專員陳志碩:「我們的人員會去給他徵信啦,如果說他沒辦法提出證明的時候,那就: 會以他最近搭的那一趟車,的始發站當作他的進站,如果說真的要逃的還是會逃。」
我比較好奇的是
高鐵系統都有辦法做到「沒有進站記錄的票就無法出站」
這樣不就解決明明搭長程但故意一張短程票出站的問題了
我記得高鐵用這方法很久了
難道台鐵現在都還沒辦法用上這方法解決嗎?
是真的有實務上的困難...
還是可能其他我沒想到的層面?
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台鐵很多人工進站或無閘門的站,我猜如果限制的話出口閘
門會塞爆吧
不要說無人站了,台中站在閘門塞車的時候也會有站員引導
紙票的旅客走旁邊人工
高鐵幾個站台鐵幾個站
台鐵近200個站你要怎全閘門
閘門一套好像百萬起跳吧
全弄閘門是個問題,還有網路有問題時你要怎麼驗證?
高鐵弄這個的缺點就是,閘門速度慢台鐵非常多
台鐵QR Code就有做沒進站紀錄不能出站了阿
但還是有些老鼠屎為了方便還是不走自動閘門
而且閘門也要有人顧 一堆天才會把超商取票 電子票證甚至
健保卡塞進票口
因為台鐵很喜歡派人站在閘門處 然後人員都很好心地會人工
驗票
先不講無人站了 無人站就是進出站人數太少那個可以先不管
但連一堆有人站也是沒有自動閘門 就無辦法驗磁票
然後刷磁票進站會不會改寫磁票的記錄? 不知道
超商取票的QR Code就更麻煩了 你要在後台蓋一個資料庫
記往這張票已經進站 並且要在刷票的0.1秒找到這筆資料
高鐵比較沒有站內轉乘的問題,台鐵有。
沒進站記錄確實是出不了站,但旅客就會說明明有刷是台鐵機
器爛,接著就隨他說從哪裡進站的了
實務上就是沒錢
長官把問題丟給現場人員跟營業科,然後這兩地方的人爆掉
以前全家超商票還可以用尺寸防呆,現在連全家也一起塞塞樂
需要轉乘的,從無人站上車的對號車票也會沒有進站紀錄啊,
全面阻擋會有很大的問題喔....
樓上那種就兩張票一起給 走人工啊
我指的翼級票,現行閘門也是能出站的。若限制的話就只能走
人工了。
異級票,打錯字了。
異級票還好喔,還是可以入站的,問題是兩張不同車次
的對號票...
樓上那個如果起迄接起來直接疊著插…
但台鐵自己都不知道他們用的機器可以這樣玩…
台鐵閘門磁票能力很強
台鐵那個閘門不是直接從日本進口的嗎
OMRON
專員陳志碩 呵呵
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[問卦] 一張票可以坐3~4種交通工具超暖的吧高鐵停電 所以轉台鐵 台鐵又停電 所以轉遊暖車 到站之後下車再坐計程車20
Fw: [新聞] 卡沒錢進站誆遺失「補低價票」 台鐵:逃作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 卡沒錢進站誆遺失「補低價票」 台鐵:逃 時間: Wed Sep 23 22:52:20 2020 卡沒錢進站誆遺失「補低價票」 台鐵:逃票難防 TVBS新聞網15
[問題] 南港高鐵轉乘台鐵1-2分鐘來得及嗎高鐵到南港站時間距離台鐵發車時間表定只有2分鐘, 想請問轉乘時間抓1-2分鐘來得及嗎? 沒行李、跑步全速狂奔、台鐵已買好北上第一月台車票、高鐵用QR CODE出站 高鐵月台在B1、台鐵月台在B3,請教常進出轉乘的版友, 高鐵要到第幾節車廂離票閘口最近、能最快轉到台鐵層票閘口北上第一月台進站9
[問卦] 到底為什麼台鐵比高鐵還要那麼不穩如題啦 本來想說省點錢搭普悠瑪去回收市 但進站看了一下班表20秒後我就出站刷退改高鐵 了 因為我的車次完全沒出現 到底為啥台鐵問題那麼多 --10
Re: [恍神] 下班後真的好想回家的我我突然想到我有個類似的經驗 雖然到現在還是不太懂當時發生什麼事 我是外地人在台北車站要搭高鐵回家 當時因為臨時買票時間蠻趕的 還因為信用卡授權問題又立刻重買一張9
[問題] 請教高鐵兩段票如何出站?最近突然想到這個問題,但未曾試過,請教各位朋友的經驗。 如果「高鐵」同一班車,買了台北—新竹,再買新竹—台中。 那麼從台北進站後,在台中可能需要換位置,到了台中後,是否能直接用第二張票出站? 感謝回覆 。 --3
[問題] 為什麼不關閉高鐵站二樓到沙崙站的連通道看到版友回傳的照片和媒體轉發的影片 可以看到一堆人都卡在月台到二樓大廳的出入口 加上排隊要走連通道去搭台鐵的旅客 所有人都塞在二樓大廳 為什麼不關閉高鐵和台鐵的連通道4
Re: [新聞] 用App訂台鐵票 疑手機系統更新票券消失台鐵從頭到尾防止的只有使用截圖重複進站 當初閘門從基本模式改為嚴謹模式也是因為太多重複進站的情況 對於截圖其實都沒正式的反對過,如果截圖但沒重複進站的情況,台鐵也不會想多管 但目前對於這問題的解法真的頗爛的,系統也不給回查,對話窗口也沒給一個統一的解答 另外台鐵app對於要馬上買票付款真的很不友善,以高鐵為例基本上都支援Apple pay 等2
Re: [新聞] 搭高鐵到集集!高鐵轉乘台鐵田中支線 最快2029年完工XDDDD 單軌高架 彰化站 一個每個月僅有十萬進出站人次的站點 平均到每天2
Re: [問卦] 台鐵悠遊卡系統是不是有問題?後來直接上車找車上的台鐵人員處理了 然後就確實真的無法這樣使用。 簡單說就是起初我做錯方向,然後下一站下車 想說時間還10分鐘,就出站去買個東西 結果進來他就顯示,重複出站,一直B都是顯示重複出站,