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[閒聊] 防落軌事件重演！ 台鐵3車站月台座椅轉向

SmileLee20 發表於 2024/4/27 下午9:19:29
看板MRT標題[閒聊] 防落軌事件重演！ 台鐵3車站月台座椅轉向作者
SmileLee20
 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間推噓 8 推:8 噓:0 →:11

如題 近期台鐵試辦 防止落軌事件 將原先面向軌道的座椅 改成與軌道垂直

北捷近期也發生民眾越過月台門落軌的事件

如果比照台鐵來試辦椅子轉向 不面對軌道 不知道是否真的能降低事故的發生?@@

當然啦!!! 如果一直看著軌道 確實有可能會有輕生的聯想

但是如果垂直 面對著樓梯或電扶梯 會不會有其他的問題發生?

感覺是個很複雜的問題!!! 不知道版上的大大有無研究@@

另外環狀線的新北產業園區到板橋區間 由於沒有橫渡線 所以無法加密班次

熊熊想到以前的木柵線 會把列車停到尾軌 月台上的車發出後 尾軌的車可移動到月台發

印象中新北產業園區北邊也有一段尾軌 不知道列車能否停在那邊 月台的車發出後

尾軌的車過幾分鐘再發出去 也許可以一台到新埔 一台到板橋 (都可以轉板南線)

或是 板橋的車開過去一點 讓尾軌的車也開到板橋 是否可行呢?@@

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　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展
　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽
　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館
　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站
　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)

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Sky7777777704/27 21:34北捷都有月台門，如果越過月台門那真的有問題了

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Sky7777777704/27 21:34倒是台鐵為什麼都不裝月台門？

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wojciech04/27 22:00記得日本實施這個措施是為了防止酒醉旅客直接往月台邊

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wojciech04/27 22:00走？

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linleyice04/27 22:43新北產業園區站那邊沒有尾軌，只有預留之後延伸的介面

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linleyice04/27 22:43，目前軌道的止衝檔離月台非常近，無法當成尾軌儲車用

推

Kazamatsuri04/27 23:09台鐵不裝月台門是因為每種車停靠位置不同 門的位置也

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Kazamatsuri04/27 23:09不同啊～

推

tp61010804/28 03:09新北產業園區北端也就多一小節而已，甚至還放了止衝擋

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tp61010804/28 03:09，連一節車廂都不見得停得進去了還要停一整列？

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SmileLee2004/28 07:32原來尾軌不夠長 那也就無法了@@

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iqeqicq04/28 11:10可以考慮升降式柵欄

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iqeqicq04/28 11:11#1MJB_X5d (MRT)

推

SHR458704/28 15:48台鐵就真的要裝難度不低……

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smartlin200104/28 18:35這什麼奇妙的想法

推

a11111201204/28 20:50如果拿袋狀軌做單側的交會不知道可不可行

推

c2276494204/29 08:18台鐵列車車種多，沒有統一列車車廂門的位置

推

but04/29 11:21日本確實很多車站把座椅改成與月台垂直 就大幅降低落軌率

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but04/29 11:22如3F所說 因為日本酒醉乘客多 多是酒醉站起來往前直走落軌

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