[閒聊] 台南捷運?
記的10年前 或者更久以前就看過新聞(新聞也不大)
台南紡織 其實有初步的討論捷運( 應該沒記錯?)
不過看起很快就沒後續了
現在南科越來越發展....
如果一直有後續的話 南捷會不會早幾年就蓋好其他一部分路線了?
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夢裡見
台南市長躺著都能選 給你建設幹嘛 台南人自找的
到現在藍線和延伸線細部設計都沒出來 卸任前可能也就這樣
而已
藍延線連政院核定都還沒過,做啥細部設計啦
我只是想表達進度慢到爆
跟躺著選有什麼關係 看看新竹 沒辦法躺著選結果進度一樣慢
藍線先動土
2100 年再叫我
夢裡實現
先蓋好嗎!不要一直劃線。
現在這個市長又沒心要推
這ID樓上你們認真
台南上次藍綠差距也不到躺著選吧
新竹又不是六都 去跟嘉義比啊
台南快點翻盤就對了 不然只會被執政黨看不起
捷工處14人未來擴編成53人,明年要動工哈哈
不懂的是為何一直堅持要用單軌系統…
等高捷紅延伸取代南捷紅說不定還比較快實現
岡山以北現在就在蓋台南捷運了
本市捷運未來就是縱貫三鐵
用鋼軌系統在台灣也是多頭馬車 機捷斷料不也鋼軌...
單軌沒有問題 10年前就說用單軌,中間有人叫檢討又多空
轉了幾年,別再改了
高雄蓋捷運=執政黨圖利,綠能你不能
台南不蓋捷運=綠躺著選,活該誰理你
個人非常支持執政黨投資南部 會說圖利的八成都是藍白
但明顯的台南就是資源少
還單軌沒問題勒 幹嘛不跟高捷同軌 硬要自己特規
直接地下化疊式就不用被中西區那些人杯葛了
那些人看到高架橋跟看到鬼一樣
倒是沒聽說市區採地下化有被杯葛,年中有交通局正評估新聞
也不懂為何偏持要用單軌系統+1
捷運處去年就說要補人被補到今年都要過了
黃偉哲真的很爛 在野黨又不強 輪替一下對台南才好 政黨
輪替才會有資源
現在市區不是高架單軌一直改路線嗎? 地下化就沒這事了
舊城區根本不可能高架 光單軌構造的特殊性 根本容不下
遶境放鞭炮的行為 真的會炸到車廂 地下化才是唯一解
單軌沒問題啊為什麼一定要跟高捷共軌?運量沒有那麼高
又硬要蓋客運量幹嘛
轉乘又沒有多麻煩
單然要考慮共軌.. 高捷之前都傳出紅線南北延伸段有朝中運量
或輕運量,台南單軌中運量假如跟延伸線北段串連,買相同
機電、土建、號誌跟高捷一樣就行,為何要用單軌多搞 1 種?
因為單軌就是潮啊 然後都要地下化了還蓋單軌是嫌自己不夠
沒錢嗎?
前面才有一篇台南市在唉北靠南沒錢擔心蓋不了的新聞而已
然後在市區放鞭炮就會跟萬華三蘆一樣被嘴8+9的故鄉 沒素
質
你要確定對這對形象跟觀光是好事欸
鞭炮炸一整天吵都吵死了 誰還要來觀光啊
亂丟鞭炮然後也不清 把清潔隊當自己家傭人拿來操
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[問題] 幹嘛不放棄捷運 改作自動駕駛?早在15年前左右 我就在台南版發文說過 台南不蓋捷運 以後會後悔之類的文章 當初還被砲轟 蓋捷運沒人坐只會賠錢甚麼的 但那時候的我 是考慮到當外地人和本地老年人要移動時怎麼辦? 現在我父母都快70了 每天要出門還是只能騎車開車15
Re: [新聞] 高捷與南捷無縫接軌 朝「共站」規劃如果高雄說要蓋捷運到路竹是為了科學園區,那可以學南科用個台鐵路科站就好,而且路 竹到岡山也差不多是岡山到橋頭的兩倍吧,看起來很適合多一站,而且南科車那麼多都沒 有蓋捷運了,路科車也不可能比南科多啊6
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