[閒聊] 台北捷運車廂 門口增設「下車等候區」?
台北捷運車廂,於車門口地板處增設「下車等候區」?
今天下班在中和新蘆線的車廂看到的,
覺得在車門口地板張貼這標示,是有任何意義嗎?
這應該只會增加一些急性子的人,
在還在行駛中時就急著從人群中穿梭(擠出來)到門口吧?
尖峰時段,經常會被這些人撞到差點快跌倒~"~
https://i.imgur.com/YUdx9gN.jpg
https://i.imgur.com/lkxkI2R.jpg
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趕門神用的,不過對眼睛黏在手機上的門神無效
覺得門口標示禁止站立好像比較有用,不過還是拆除中間立柱
比較有效,很好奇為什麼北捷不在人潮最多的板南線測試
轉乘站或前後常有一站下車的人所以不會走太裡面
拆中間立柱吧!一堆卡中間不進去的也沒有下車
但如果小朋友沒位置坐,只能抓中柱or靠門邊啊
有,意思就是請佔用門口區的乘客離開
允許把擋門的撞下車
要開罰才有意義吧,站在該區卻到站未下車就可以開罰
沒用 規定要越簡單越好
這邊一個規定 那邊一個限制 只會加深人們日常的焦慮
門神會拉長停靠時間,甚至造成後車臨時停車
門神沒在管你什麼區的啦
倒是這個蠻有趣的 http://i.imgur.com/xiwLRY2.jpg
會有人注意到嗎
乾脆車廂內裝一堆RFID偵測器,直接用三角定位法定位每個
乘客的電子票證,如果在上車後/下車前若干分鐘時段之外
還擠在門口的,直接鎖卡,要去金魚缸人工解鎖才能出站,
也不用罰則,只是要讓這些門神感到羞恥就夠了。
應該是模仿巴士的禁止站立區?
應該是 但擠沙丁魚時還要在乎這區嗎??
既然門神們這麼喜歡靠著玻璃擋板,那乾脆直接把擋板高
度減半,足夠防止座位乘客跌出去就行
樓上好主意!!
脫褲子放屁
一堆標語完全沒有美感
可以學學新加坡把門口讓給要下車的人嗎
北捷把排隊線幾乎畫到門中間
說到讓給下車的人,就想到總是有一堆人不知道在急什麼,
車上的都還沒下完,就急著上車,車門只剩一半或只有三分
之一的走道空間可以通行~"~
就大陸地鐵化啊,一堆宣導「文明乘車」型的標語
可以把門神推下車了^ ^
台灣較不常見有門口乘客會在到站時會先主動站出去月台,等
人魚貫下車後再上車的。在北美挺常見的,連公車也有站門口
的先跳下車再上車。電梯也是。
樓上說的我倒是蠻常看到的
沒有
人少沒差你站那邊人塞人更不會有人管你什麼區都擠到快騰
空誰理地板寫什麼
倒是魔人糾察隊多一個點可以找人吵架
“下車等候區你不能(准)站這裡”(開吵)
直接畫槽化線(誤)
廢文
爆
[問卦] 北捷車廂好涼 超爽的==如題 今天進到車廂不知道是不是心理加成 還是已經調降溫度 整個覺得很涼爽 真的是7年來最有感的措施== 下一步麻煩車站跟月台也比照辦理 謝謝11
[問卦] 為何台北捷運能經營好,台灣不行?如題 捷運蓋在台北 使用的人都滿出來了 尖峰時段根本很難擠進車廂 從營運以來9
[問卦] 為什麼台女總愛站在火車捷運車門口?我就想問,台女到底有什麼問題,蛤? 上火車、上捷運看到沒位置,就愛站在車廂門口, 有的真的是很雞掰, 第一個上車,然後直接站在門口不動, 後面直接堵住,9
[問卦] 高雄輕軌把刷卡機裝門口在想什麼要嘛就只設在月台上就好 要嘛就像以前一樣社在車廂中間 結果現在設在車廂的門口 又一堆人不知道月台可以先刷卡 如果那站上車的人比較多 就導致下車的旅客都還沒有下完 上車的人又還在排隊上車 旅客還沒有上完車就準備關門了 今天搭車就看到有外國人 因為等前面的人刷卡就被車門夾3
[問卦] 沒有座位的捷運覺得如何?台北捷運為了提升文湖線尖峰時段運能 試辦「拆除」部分車廂座椅 椅子被拆掉了 沒有座位的捷運如何?2
Re: [問卦] “借過好不好” 這句話凶嗎?那各位在捷運上 碰到擋在車廂門口的都怎麼處理 1.用說的 2.直接撞開 上次我要下車就被個台女擋在車廂門口- 一、相遇的時間: ==> 昨天7/26(二)21:30左右 二、相遇的城市/地標/位置: ==> 捷運中和新蘆線車廂往新莊蘆洲的方向,我在忠孝新生上,好像過一兩站你進車 廂,後來我在民權下車