Re: [新聞] 「彰化大竹鹿港捷運線」拚了1年 最新進
我應該講過好幾次
大竹鹿港那條沿線根本沒人
真的蓋下去真的就是巡水田而已
你他媽接駁幹嘛不用公車？
捷運只讓點對點的人搭
自償率能過關？
明明跟和美線合併成一條的話
沿線還比較多人住欸
你真的想搞
可以先搞人多的啊
大竹放第二期也可以啊
是真的想變錢坑嗎？
難怪大家當笑話在看
※ 引述《godofsex (性愛戰神)》之銘言：
: 「彰化大竹鹿港捷運線」拚了1年 最新進度曝光
: https://i.imgur.com/xDnEVTr.jpg
: 〔記者張聰秋／彰化報導〕
: 彰化縣政府去年1月完成自行規劃的「彰化大竹鹿港捷運線」可行性研究期末報告，經議: 會2次審議和1次專案報告，拚了3次都被退件，闖關未成，踏不出第一步。
: 下週一（9日）議會新任期第1次召開臨時會，要不要重新討論本該案引發關注，交通處說: ，案子重新請規劃顧問公司微調內容，還在作業中，今年送議會審查機率不高。
: 可行性研究期末報告中，大竹鹿港捷運線全長21.2公里，跨越彰化、秀水、福興、鹿港等: 4鄉鎮，設23個車站，主機廠在彰化市金馬站北側、次機廠在鹿港打鐵厝產業園區南側，: 其中，台鐵金馬站三鐵共構，包含台中捷運綠線延伸彰化、台鐵鐵路高架化、大竹鹿港捷: 運。
: 縣府原本打算去年上半年爭取通過議會審議，下半年送交通部審查，無奈事與願違，議員: 們各有主張與意見，地方說明會民意分歧，3次送議會審議都碰釘子，縣府只好統合彙整: 民代和民眾意見，請規劃公司修正路線內容，而因應縣府人事組織調整，這項業務也由工: 務處移撥給交通處負責。
: 交通處代理處長許俊宏說，彰化大竹鹿港捷運線是北彰化第1條縣府自行規劃的路線，一: 開始只是一條路線，怎知路線曝光大家都想要有捷運，「單純一條可能不夠」，因此陸續: 湧現彰化和美線、彰化市中山路環線、金馬路銜接彰化火車站路線等民意，幾乎要囊括整: 個北彰化地區。
: 許俊宏說，為了避免大家把北彰環線全部混為一條看待，開會討論決定，就原本大竹鹿港: 線依據民意繼續部分微調，民意希望開發的多條路線另起新案規劃，化繁為簡，先求有再: 求好。
: 交通處估算，大竹鹿港線內容微調，其他路線另起新案討論，作業時程上，今年應該無法: 送議會討論，最快看明年能否重新送議會討論，也就是說，大竹鹿港捷運規劃案何時能送: 中央審查，充滿太多不確定因素。
: https://reurl.cc/33ElDV
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將之前糖鐵路港線路廊復駛，並改建為台鐵規格1067mm、
雙軌電氣化，採地面形式興建，並設置和主線同規格平交
道，使用emu800、emu900來行駛彰化-鹿港，以130km/s，
約6分鐘即可從彰化抵達鹿港
現在自償率都是在看沿途土地開發價值了
所以反而越空曠越好
什麼都求自償率造成的本末倒置
鹿港觀光多吧 和美連基地台都在抗議了說XD
「我不要基地台但我想用手機、我要打電話啊！我要用
吹風機但我不要電磁波啊！中央政府無能，我們繼續教
訓民進黨避免電磁波傷身體，啊請問一下民進黨縣議員
…那個….基地台什麼時候蓋回來？」
一樓每秒130km 北高只要三秒鐘 誰還要高鐵XD
時速達到382.5馬赫誒
一秒130公里直接變火箭了XD
可以直接飛出去太陽系了
讓當地人炒地皮跟自爽的啊，反正現在大家都不反對蓋捷運
，打不贏就加入，反正未來要賠錢的又不是我，要死大家一
起死，爽啦
蓋起來爽啦，就不要加速流失居民，最後像東京一樣給錢求
大家離開市中心還沒有人要回到郊區居住
一秒130公里這個衝擊力乘客瞬間死亡了吧，下一站西方
極樂世界
連在北捷 那種拉一站出去的盲腸線都只能用半截車跑
這拉盲腸到當地最大火車站到底是哪種考量
本來就是當笑話的有生之年系列你那麼認真幹嘛，人口外
移嚴重的城市還想繼續炒地，真可怕
還好縣議會還知道要擋
我也覺得很好奇，為什麼會規劃彰化車站一條盲腸線，
彰化車站做為轉乘大站應該要在路線中央而不是端點站
捷運94潮，不蓋就是把我們當二等公民逆，你說沒錢？ 中央補
助8成啦 經費都給你們北部不公平啦
你說沒人搭？重劃區科技園區規劃下去估計運量絕對夠
彰化沒科學園區？ 要不要看看中科二林現在是什麼死樣
子 那種發展程度還敢說再開幾個重劃區科學園區會好喔
![Re: [新聞] 說好的彰化捷運？ 鹿港大竹線廊道曝光](https://i.imgur.com/Gh9TolCb.jpg "Re: [新聞] 說好的彰化捷運？ 鹿港大竹線廊道曝光")