[分享] 高雄輕軌東段進度
看很多人不太清楚目前高雄輕軌的進度
上禮拜天2/23 剛好在附近就拍了一下
不過因為太陽太大有點熱 拍得比較隨意就趕快走了XD
加減看看
C37輕軌機廠站
第一張紅圈處放大可以看到月台 如果繞去瑞西街應該可以拍得更清楚
因為橫跨過機廠所以這站有另外蓋聯外天橋 看起來也快完成了
順便也拍了停在機廠的二階車輛
https://imgur.com/t2nuHda.jpg
https://imgur.com/RITMASg.jpg
https://imgur.com/xw6wIWf.jpg
C36凱旋二聖
忘記拍了不過站體進度差不多
C35凱旋武昌
月台站體大致完成
充電軌還沒掛上 月台聯外還差一點
https://imgur.com/9jbahSq.jpg
https://imgur.com/LOUANj0.jpg
C34五權國小站
第一張是C35~C34的軌道
站體進度也差不多
https://imgur.com/qdBbD4y.jpg
https://imgur.com/7KlsPrE.jpg
https://imgur.com/dyecK2w.jpg
C33衛生局站
跟旁邊凱旋醫院遠拍一張
車站旁有個民生醫院的機車停車場
未來感覺也可以拿來作轉乘停車用
https://imgur.com/jY5G0mC.jpg
C32凱旋公園站
公園內轉向朝向大順路
東段暫時的終點
C33~C32鋪軌也還沒完成
站體進度也比較慢 只有鋼構剛蓋好而已
https://imgur.com/sgbSv3W.jpg
https://imgur.com/Qirulo6.jpg
https://imgur.com/ngJBsb2.jpg
其實整體進度滿快的
感覺暑假前應該就可以完成這段土建了
沒意外今年應該這段應該可以先通車吧?
--
通車?c14-c17表示:
所以是有分段通車喔?維基上面倒是沒寫
甚至連14-17都是未寫(維基)
民生醫院的機車停車場都不夠用了 不要想轉乘
我那天經過還停不到半滿就是
C14-C17原定去年底通車的...
一直有在試車 不知道要試多久
※ 編輯: Sunny821210 (111.71.135.149 臺灣), 02/25/2020 21:00:13推
推
建好的都沒通這段怎麼可能通 除非上頭換人
還不是某人沒在做事希望他趕快滾
推
蓋好後可以觀察如何標示方向,因為台北環狀線也會遇到這
問題,以山手線來說列車在特定車站開車後會提示目的地,
通常就是抓兩個大地名來標示
話說獨立路權區段用板軌的原因是?
要草地效果的話,台糖已經展示過如何在道碴上養草了啊
而且道碴看來更符合海綿城市
真是命運多舛的輕軌
死掉的輕軌有什麼好期待的 比鄭文燦還爛
輕軌快點成圓吧
這段就沒爭議順利蓋下去了 哪有什麼死掉
倒是大順路....
這會是台灣首條真正的環狀線
值得留意的是列車行車方向如何表示
像上海地鐵4號線就分為內圈外圈,可是列車還是有終點站
東京山手線營運模式就比較單純,全程車會在特定幾站出發
後車內廣播:本列車為山手線列車,開往XX,通常都是拿兩
個大地名來講,其他車站舊址有下一站XX的提示
高雄可能就會變成類似:C1開車後提示
環狀線標示可以標順逆行 內外環 下一站 抓大站
開往C4、C8,這中間一樣只提供下一站,到了C4開車後變成
提示開往C8、C12,這樣的模式挑幾個重要車站名稱作為
指向使用,大江戶線也是同樣模式
月台上標示也可以這樣標示,反正確定幾個固定站名反方向
內外環的概念跟靠左靠右行駛方向有關
台北環狀線因為東環有變更為靠左的路段所以不適合
而且其實對大多數旅客不易理解
就依此類推,台北環狀線全完工後也會有同樣的問題
另外大阪環狀線的環狀行駛列車只標上環狀 通常前後
班會是有終點的非環狀列車 車站PIDS也已經標示方向
所以全程車就在幾個固定車站抓兩個大地名來提示
至於區間車就跟一般列車一樣直接以終點站某某來表示,
不過凹雄輕軌似乎沒有規劃區間車的班次?
高雄
雖說台鐵可算是第一條環狀線,可是台鐵營運上從不當作
環狀線,除了環島列車多數列車都只行走其中一段
即使比較長的也不會繞完
這篇罵韓的真少 該不會是到現在才發現輕軌工程有在持續
進行吧?XD
c14- c17一直測試不通車的原因 捷運局的說法是相容性問
題
順時 逆時?
成圓後就可以變成高雄鍊成陣進行拍掌鍊成了(錯棚)
這裡誰不知道輕軌一直有在動 罵韓都是在講大順段
鍵盤通車
大順段才是重點
之前的計畫中 高雄輕軌有區間車規劃 是大順、三民區那邊
美術館 大榮中學附近,依照原進度,現在應該早就可以搭了
卻被無能市長停工…
動去哪裡了?鼓山c14—17蓋好多久了?怎麼不通車 裝死
的政府叫不省
大榮中學那裏之前是在等鐵路地下化吧
韓是停大順跟美術館
路
鼓山段的C18車站也出來了
C20目前在做兩側
推推~
上面有人知道他不停工的話,原本是預定去年底通常嗎?
通車
有韓國瑜在 輕軌通車遙遙無期
第一階段水岸輕軌當初說預計2014年通車,等到實際通車
已經是2017年,第二階段難度更高,不期不待沒有傷害
區間車超過半環的話還是比照環狀顯示到靠近終點
還是覺得衛生局站改成民生醫院比較好==
韓國首爾2號線有標 內環/外環 並標幾個大站
之前一期延後通車是因為工程包商倒閉阿 二期C15—17完
工多久了?更不用說美術館站跟大順段根本搖搖無期 最重
要的站不蓋擺爛串不成環 2020就該通車的拖到現在連半站
都沒不怪韓怪誰? 反正再半年禿頭也準備走了呵呵
當初連陳其邁也說暫緩施工就知道不管誰執政,2020要能
通車難啊
事實就是即使78當選 輕軌還是會停擺 頂多是復工的時間
早晚而已 偏偏就是有人不願意承認這點
停大順段跟整段都拖延差很多,別只會牽拖未選上的人
事實?如果你從平行世界看到陳其邁當選也這樣拖的話再來說嘴
其實現在停工的路段,大順段就佔超過三分之二了
怪就怪陳其邁也跟著韓導喊暫緩施工,當然會被說嘴
雖然某個愛刷存在感的小黨罵很狠
冷靜來看 單就輕軌這件事韓的決定至少沒有不合理
沒有必要加深韓的草包形象 而將責任推給他
韓的停工只不過是要加深對立的起手式而已,來創造他選舉
的聲量而已
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