[分享] 捷運環狀線南環段各車站位置圖模擬

chluke03/12 18:37彎道太多，快不起來

lulu130517403/12 18:44北環和東環段也是一堆彎道

cheng199003/12 18:47線型真的好不順

TaiwanXDman03/12 18:48特別繞去政大轉一大堆彎

lulu130517403/12 18:53沒辦法當初不要捷運現在確要把莊敬外舍拆掉設捷運站

ciswww03/12 18:58難道「當初」就可以把外舍拆掉?

Kazamatsuri03/12 19:00沒辦法 遷就這十幾年的發展只能彎來彎去.....

lulu130517403/12 19:06三十幾年已經不可考了

hicker03/12 19:16麻煩縮網址....都超出一行了

Kazamatsuri03/12 19:23其實好像不用縮 還是可以連到 XD

kuro5062403/12 19:44感覺可以到萬壽橋頭哪邊就轉彎

mov04803/12 19:56竟然穿過政大地下

Kazamatsuri03/12 19:56樓上是說Y01跳過Y02與Y03直接到Y04嗎？

Kazamatsuri03/12 19:59為了要拉到政大 所以不得以才要穿越校區啊～

Arsitaka03/12 20:07政大校區肯嗎@@

Kazamatsuri03/12 20:22https://tinyurl.com/s8hlgem 為了當年沒有等到木柵

TaiwanXDman03/12 20:22不如地下化從道南橋一路穿過木柵國中接回木柵路(X

Kazamatsuri03/12 20:22線拉過來學校設站 之後當然為了爭取新的環狀線南環段

Kazamatsuri03/12 20:23可以設站 就同意可以穿越校區地下到校門口附近設站啊

hicker03/12 20:27如果照當時另一個方案 路線就可以直一點了

hicker03/12 20:28就是走永安街22巷這條線 只可惜因車站預定地產權複雜

hicker03/12 20:29難以取得而改成現在這樣ㄩ字形路線....

Kazamatsuri03/12 20:32https://tinyurl.com/tvduk2y 應該說永安街22巷才是

Kazamatsuri03/12 20:32原本的方案 只是因為車站預定地有部分地主反對 所以

Kazamatsuri03/12 20:33才變成另外規劃往北繞經區公所的路線......

O30003/12 20:40真的彎好多 而且都很大彎

O30003/12 20:41就是政大肯才能蓋阿

Kazamatsuri03/12 21:04不過地下段過彎應該不用減速太多吧？ ^^"

ron1997199703/12 21:26難說 古亭到東門就是乘客反應太吵才減成那麼慢

ron1997199703/12 21:26高架是住戶抗議 地下是乘客抗議

xy190431203/12 21:39不太懂永安街22巷的爭議 明明只要在巷尾的木南公園設

xy190431203/12 21:39站體和通風井就好不會用到民房了不是嗎....

hicker03/12 21:40曲率擺在那邊 就是不能太快過彎 不論高架或地下

blackwind91003/12 21:46感覺公園不夠大吧

blackwind91003/12 21:46否則木南公園那邊住戶也比較多啊

hicker03/12 21:53地下車站的通風井 必須兩頭都有 才能形成對流

playthesong03/12 22:00設公園也會被抗議吧，看看三鶯

hicker03/12 22:01木南公園是可以設通風井 但另一頭還是要徵地....

chluke03/12 22:25只有馬明潭站比較順，其餘都彎來彎去

Shiba86110703/12 22:32還有萬大線土城站...

usercode03/12 23:07比較好奇怎麼不走木新路要走秀明路，這樣接政大也比較

usercode03/12 23:07順吧

xy190431203/12 23:39其實我覺得在寶斗厝就可以穿越民宅走下崙路在木柵公園

ciswww03/12 23:39木南公園的提案有意思，西端用地只需通風井的面積就好處理

xy190431203/12 23:39設站 續行興隆路四段109巷在戲曲學院設站 然後到永安

xy190431203/12 23:39街22巷就不設站 這樣不但線型好 更接近住宅區還不用徵

xy190431203/12 23:39收民宅

ayumijacky03/13 00:13設公園也會被抗議吧，看看萬大樹林線土城站

ciswww03/13 00:17是有這個機會。這是鄰近住宅不同意參與聯開的路

YellowWolf03/13 00:25推爆

jin06290003/13 00:40政大站的位置好爛… 原本不是說要進校園嗎

allenmau03/13 00:44推原po用心

sinsony03/13 00:45我覺得,捷運是要便民為主要目的,而不是要"快"

sinsony03/13 00:45便民和快之間,需要作取捨...

bfsh03/13 00:48推

xy190431203/13 00:48走下崙路不需要徵收民宅 也就沒有參與聯開的問題吧

Kazamatsuri03/13 00:53x大的路線就無法在國家考場附近設站了 這樣從寶斗厝

Kazamatsuri03/13 00:54要走一段距離才會到....

Kazamatsuri03/13 00:58木南公園到景美溪邊其實已經有住家了 22巷出來要繞

Kazamatsuri03/13 01:00到木新路二段43巷才能過溪到政大 這樣不是很好設站..

TaiwanXDman03/13 01:00五院要有站啊 不然會被笑(X

Kazamatsuri03/13 01:20要不就捨棄寶斗厝 民權東街後往北跨河接木柵路算了XD

isiyou03/13 01:44政大站的地方好微妙

ciswww03/13 06:40https://tinyurl.com/Y2Y1aMap 22巷案未繞43巷(約2009年)

abc48052803/13 08:07木南公園東邊大樓的基礎不知多深？ 原22巷走線是刻意鑽

abc48052803/13 08:08過兩大樓之間的 若木南公園要設計可能不易做到

abc48052803/13 08:11 設站

abc48052803/13 08:17我是比較好奇為什麼沒想過要用木柵國中這塊地 該校西側

abc48052803/13 08:18的維揚營區現在已經變成活動中心用地 完全可以做站體共

abc48052803/13 08:18構案

Howard6131303/13 08:31政大站位置有很爛嗎？都蓋到校門口附近

Howard6131303/13 08:31了

yao03/13 09:16快也是一種便民啊

yevvi03/13 09:24木新路塞車阿

stu96204603/13 11:46寶斗厝這位置運用度會高嗎…

hinajian03/13 11:51肯定不高 就附近工業區上班的人用吧

hicker03/13 11:52跟橋和與十四張搶環狀線爐主的概念

hicker03/13 11:53還有一個爐主候選人在北環段....

stu96204603/13 11:57十四張未來有安坑加持，應該不會變爐主，是說h大北環

stu96204603/13 11:57候選人是誰呀？

lulu130517403/13 12:03北環段爐主應該是更寮

hicker03/13 12:08我說的是 北環段重陽橋西端的那個站

lulu130517403/13 12:54重陽橋運量不會太差，最差還是五股更寮兩站

bc52503/13 12:59認同，重陽橋附近有高樓住家學校，更寮運量應該會比較低

hicker03/13 13:01五工路另一頭那站呢??

kougousei03/13 13:03寶斗厝那邊有要重劃吧

bc52503/13 13:06工商展覽館站在五股工業區內有眾多公司，運量應該不會太差

hicker03/13 13:10所以 北環段爐主-更寮 霸主-士林??

sdhpipt03/13 13:19工業區很少人會搭大眾運輸 除非是轉型變成廠辦

Popaieric03/13 13:52寶斗厝記得也都是要重劃

Kazamatsuri03/13 15:07聽說寶斗厝會有跨溪的出入口？

Kazamatsuri03/13 15:13如果要重劃 那乾脆站體在西邊一點走 然後轉寶橋路235

lulu130517403/13 15:13跨溪做地下道不划算吧，有人行橋就不錯了!

Kazamatsuri03/13 15:13 再

Kazamatsuri03/13 15:14巷 再轉木新路一路到政大 這樣還比較直一點 XD

nruob03/13 17:03東環說不定比南北環還早開工

nruob03/13 17:04南北環土地很多都還沒取得

blackwind91003/13 18:45東環先開工也沒車跑，而土地取得只有北環有問題，南

blackwind91003/13 18:45環要開工應該是不難

hicker03/13 18:59東環的機電標應該也有購置車輛的部份

abc48052803/13 20:38行善路機廠的維修級別夠嗎

abc48052803/13 20:38想到淡海輕軌的「工寮」發覺這好像不是問題

ciswww03/13 20:49十四張的機廠很大

pololo6120103/13 22:19好彎喔

NaoSensei03/14 00:24寶斗厝站那個彎，現在的車過得去喔？

coon18203/14 01:10大概就板橋前後那樣吧...？

mirac1e03/14 01:21十四張之後有央北重劃區上千戶新住戶 不可能爐主

queefcat03/14 02:18是有什麼原因不走木新路嗎，特地繞上去木柵路到政大又繞

queefcat03/14 02:18下來

blackwind91003/14 03:52但東機廠放不下車吧，而且維修怎麼辦

hicker03/14 07:33問題是 14張的上千戶新住戶何時會入住

hicker03/14 07:34現階段的荒涼與交通不便 也很難不爐主

NaoSensei03/14 09:14因為政大當初木柵線興建時抗議說不要站，現在環狀線來

NaoSensei03/14 09:14就爭取想要站啊

ciswww03/14 13:33首先你要先確認木柵線當年要怎麼繞到政大

abc48052803/14 14:37推樓上

abc48052803/14 14:37推樓上 未經證實的都市傳說

abc48052803/14 14:38可惡的ptt+…

Metro123Star03/14 15:36當年辛亥以南路線都跟現在不一樣

sondbe03/14 15:47寶斗厝會有跨溪的出入口真的嗎? 是地下或人行橋?

Kazamatsuri03/14 15:49辛亥(萬芳醫院?)-興隆路-木柵路二/三段-(秀明路)-新

sondbe03/14 15:51和興水岸社會住宅的動土典禮 有看到現場模型有跨堤行人橋

Kazamatsuri03/14 15:51光路-動物園？ 這樣如果要繞去政大彎更大....

sondbe03/14 15:53抱歉斷到樓上推文...

Kazamatsuri03/14 15:56不會 然後只是聽說可能會有跨溪出入口 但形式未知...

TaiwanXDman03/14 16:36興隆路一路蓋到底 然後跨景美溪設站 這樣

TaiwanXDman03/14 16:36政大(後門)就有站啦(誤

Kazamatsuri03/14 19:54跨溪後後門設一站 然後再延溪往上游去動物園 這樣正

Kazamatsuri03/14 19:54門附近也可以再多設一站 當年政大就可以是第一個有兩

Kazamatsuri03/14 19:55站（而且是唯一同一條路線上隔壁站）的大學了 XD

Metro123Star03/14 22:22如果是地下站的話大概不會有跨河出口 但是會蓋橋吧

Metro123Star03/14 22:22倒是工程代碼Y5站也有變成地下引道而不設站的方案

Metro123Star03/14 22:23當初是這樣 現在確定地下了嗎

abc48052803/15 13:39南環改高架一直都只有紙上說說 沒扶正過

hicker03/15 13:52地下站也是可以做跨河出口的 就當是附掛在地下站的天橋