[閒聊] 捷運局回覆淡海輕軌乙案

ayumijacky03/15 21:21捷運局還是很堅持輕軌要跟淡水站連接轉乘！

Shiba86110703/15 21:33轉乘真的比較好啊 不然跟盲腸一樣 很不方便

SmileLee2003/15 21:33所以如果走河岸 就是雙軌 不是單軌!!!

SmileLee2003/15 21:34重建街的民眾會不會抗議說 還我河山 還我輕軌?

SmileLee2003/15 21:34雙軌都走河岸重建街上就沒有設站了!!!

jwph03/15 21:41藍海二期沒接到淡水站就沒有蓋的意義，無論如何都要到捷運站

Kazamatsuri03/15 21:42有人記得為什麼老街這段的中山路不能鋪雙向軌道的原

Kazamatsuri03/15 21:43因嗎？看起來跟後面往漁人碼頭的路寬差不多不是？@"@

Shiba86110703/15 21:49我也想知道為什麼不能中山路雙軌

phyllia03/15 21:55中山路雙軌下去，就沒月台空間

phyllia03/15 21:55對中間居民反而成為個過站不停的建設

TaiwanXDman03/15 21:57平面走河岸就不會破壞景觀 甚至會成為一大賣點

hicker03/15 21:58車流量問題

SmileLee2003/15 21:59不是說走河岸會擋住媽祖??? 風水問題怎麼辦？

SmileLee2003/15 22:00颱風天 或是海平面上漲的問題 需不需要考量呢？

hicker03/15 22:01颱風天就河岸段停駛就好了 反正鐵軌不怕淹

hicker03/15 22:02中山路(淡水國小-捷運淡水站段)是要容納北淡水方向與河岸

hicker03/15 22:02這兩個方向的車流 所以就算是平常就已經很會塞車了

ciswww03/15 22:02之前官方假設走河岸必須高架，所以會擋住媽祖廟

hicker03/15 22:03走河岸唯一的問題是水利署與河川局點不點頭

hicker03/15 22:04因為河岸那排 門前算起就是行水區了....

phyllia03/15 22:05如果河岸只是嵌埋軌道，那就沒減少通水斷面

hicker03/15 22:053/19要再開公聽會喔....

phyllia03/15 22:06通水斷面反而增加4個輪緣槽：p

SmileLee2003/15 22:06走中山路 如果把衛教公園 淡水國小拿來當車站用地呢？

gigihh03/15 22:07河岸改無架空線還不錯，但是輕軌車上的電池容量是否足以

gigihh03/15 22:07供應？

hicker03/15 22:08列車的電池沒那麼不給力吧....

phyllia03/15 22:16平面輕軌，無障礙月台一定要占路面車道

phyllia03/15 22:16國外有路中停車，旅客走路面去人行道的站

phyllia03/15 22:17但上下車一定要有踏階

SmileLee2003/15 22:19國車國造 品質保證 高雄輕軌可以的 淡海輕軌也可以!!!

phyllia03/15 22:20原本電池只跑單程，但走河岸要往復都吃電吃

hicker03/15 22:20兩者的供電方式也不同吧....

phyllia03/15 22:22去程步行至紅毛城搭輕軌，返程就不會再搭

hicker03/15 22:22是要改成雙向都走河岸喔....

phyllia03/15 22:23返程要不直接搭去紅樹林，就是直接搭紅26

hicker03/15 22:23捷運局應該有測試過 單靠車上電池的續航力有多久吧....

hicker03/15 22:26如果說 濱海義山-崁頂 這段降弓跑來回沒問題的話

hicker03/15 22:26那河岸段無架空線跑來回應該也沒問題

kay0050303/15 22:26中山路淡水人行車都塞爆了 還幻想要給輕軌走

hicker03/15 22:27所以說改成來回都走河岸 就不走那段中山路了

phyllia03/15 22:28可以在淡水站停久一點慢慢充飽，順便攬客

kay0050303/15 22:28整個淡水舊市區要到捷運站就是中山路跟老街2條幹線而已

kay0050303/15 22:29想蓋輕軌想瘋的人 整天想封掉在地人僅剩的路...

hicker03/15 22:29河岸段無架空線 應該也包含捷運站這邊

kay0050303/15 22:30蓋了對淡水人有什麼優點 完全提不出來

hicker03/15 22:31所以其實藍海二期 不蓋的維持現狀零方案也是可行的

hicker03/15 22:31只是捷運局沒辦法從口中吐出"不蓋"兩個字

phyllia03/15 22:35終點站月台裝個雨遮，電車線就可藏裡面

kay0050303/15 22:36零方案就好了 政府也省事

phyllia03/15 22:36淡水3號口外有一片地不屬河川區，可設站體

hicker03/15 22:4019日的說明會 應該還是會煙硝味很重....

hicker03/15 22:41畢竟就算改走河岸 也沒辦法完全不走到老街....

hicker03/15 22:48也不可能往河裡填地(即便那邊河道已經很寬了....)

hicker03/15 22:49而且一填也會把滬尾漁港給封死....

Kazamatsuri03/15 22:54這段輕軌不是開放的C型路權？這樣輕軌也不是很密集的

Kazamatsuri03/15 22:55班距下 跟一般公車感覺差不了多少了啊？ ^^"

hicker03/15 22:56所以繼續用公車就好了

Kazamatsuri03/15 22:59主要是八里來的 這樣要不就在漁人碼頭轉公車 要不就

Kazamatsuri03/15 22:59繼續繞綠山線往紅樹林去了....

hicker03/15 23:03替代方案:五泰輕軌八里延伸線

hicker03/15 23:04只要從八里走淡江大橋進入淡水到捷運站 現這問題就避不掉

hicker03/15 23:04所以乾脆不走淡水 改穿過觀音山去接到捷運蘆洲站

jin06290003/15 23:15沒轉乘淡水站不如不要蓋…變成比小碧潭還爛的盲腸線

just338975403/16 01:04八里人都是搭公車到關渡或蘆洲轉捷運吧，應該不會有

just338975403/16 01:04人想搭輕軌到淡水再轉

gigihh03/16 01:15這段的主要目的本來就不是通勤，對淡水來說好處當然就是增

gigihh03/16 01:15加觀光客的便利性，淡水已經和觀光業分不開了

gigihh03/16 01:17八里搭輕軌往淡水目的多數也非通勤

HIRU03/16 02:41河岸?? 水利那邊不是說不行嗎? 喬好了??

gigihh03/16 04:55可能是原本的規劃河岸高架水利局當然不會同意， 但改成平

gigihh03/16 04:55面的話不一定不可行

lulu130517403/16 10:21走河岸颱風天海水倒灌會淹水就得停駛，但我讚成雙向

lulu130517403/16 10:21都走河岸

lulu130517403/16 10:21中山路平常日就已經很塞了再塞一條平面輕軌

hicker03/16 11:39但問題是 要從哪裡切到河岸??

hicker03/16 11:41基本上要過滬尾漁港才能切到河岸 但滬尾漁港之後也沒地方

yevvi03/16 11:42中山路那麼窄還施工 當地十九萬居民一半以上絕對給你白布條

hicker03/16 11:42可以切出來 結果還是不可避免的要走到老街....

yevvi03/16 11:42抗議

hicker03/16 11:45所以我才說 藍海二期基本上已經是死結了 各方面都是

jwph03/16 11:57綠山線在去年颱風天也停駛，基本上跟河岸無關

lawson03/16 14:20河岸是防汛道路 水利署已說不給走

ciswww03/16 16:06好像看過在觀潮廣場切的版本

TaiwanXDman03/16 17:17觀潮廣場++ 跟水利署喬絕對比跟居民喬簡單吧

xavier46464603/16 17:54觀潮廣場設站是可以考量的版本，畢竟老街後段大部分

xavier46464603/16 17:54都是公家機關，阻力不會這麼大

TaiwanXDman03/16 18:10不是在說設站啦 是在說要在哪從河岸切回中正路

hicker03/16 18:29走觀潮廣場....消防隊要搬家 郵局後棟(星巴克)也要讓出來

kenro03/16 19:08輕軌只要簡易站而已 其實蠻好喬的

kay0050303/16 22:25觀光客的便利絕對不是淡水人的好處

kay0050303/16 22:28絕對只會是在地人的壞處 絕大部份的人根本不靠觀光客生

kay0050303/16 22:28活

hicker03/16 22:43雖說政府會尊重在地居民的意見....但政府也沒有零方案選項

hicker03/16 22:43除非真的沒路可走....現在就是在死結中還想找一絲活路

gigihh03/16 22:44但這些觀光業創造淡水多數的經濟來源啊

hicker03/16 22:44(好像聽到此起彼落的呸聲....)

gigihh03/16 22:44淡水缺乏企業總部等大型商辦，就業機會本來就較少

gigihh03/16 22:45玲方案對淡水觀光絕對有害，不然故宮也可以不用蓋捷運了

hicker03/16 22:45觀光業其實可以不靠輕軌 依循現況也是個選項

gigihh03/16 22:45幾乎所有大型國際景點都會連接軌道系統，例如英國大英

hicker03/16 22:45故宮那是順便而已....而且也沒到故宮大門前

gigihh03/16 22:46博物館、法國羅浮宮，北京故宮也在天安門站旁

hicker03/16 22:46他地的狀況不見得各地皆適用....

gigihh03/16 22:46畢竟對於外來旅客來說軌道系統確實比公車簡單很多

hicker03/16 22:46淡水就是老街容不下輕軌

Kazamatsuri03/16 22:51要不然藍海線二期要嘛就不要蓋 要嘛就只蓋到V23

EvilDoom03/17 00:35有考慮過河岸和中正路各設單線嗎?

Kazamatsuri03/17 00:59上面就討論過了 河岸也不是完全可行....

a5mg4n03/17 12:21通用設計的話，完全去除螢幕和聲音，只用震動次數作為代碼

a5mg4n03/17 12:21才是吧，這樣不論聽視障都能使用，也不會有身高差異問題

a5mg4n03/17 12:23沒空間的話，在河裡用浮橋?

kay0050303/17 13:33這叫經濟來源喔…在地人沒人分到錢啊

kay0050303/17 13:34這個大眾運輸蓋了還反而讓地方的交通變超級爛，根本稱

kay0050303/17 13:34不上大眾運輸而是垃圾

kay0050303/17 13:38零方案會影響觀光？難道現在一堆遊客是來看輕軌的？真

kay0050303/17 13:38巴不得沒有任何遊客來塞爆

hicker03/17 14:37樓上應該很期待政府將藍海二期老街段計劃送進碎紙機

hicker03/17 14:38計劃既然窒礙難行 放棄也並非下策

zonnnnn03/17 15:04文化路-->中正路-->觀潮廣場轉河岸

zonnnnn03/17 15:05中正路13巷跟15巷鋪路軌改成輕軌道路 淡水郵局立體化

zonnnnn03/17 15:061樓平面變更為車站+穿堂層供行人連接中正路

zonnnnn03/17 15:08郵局跟星巴克改到2樓以上 闢建地下室處理包裹裝載

zonnnnn03/17 15:08地下室車輛出入口設在觀潮廣場 應該可行

hicker03/17 15:12總之消防隊還是要搬家吧

zonnnnn03/17 15:19只要河岸平面可行 改建郵局 消防隊 跟觀潮廣場阻力

zonnnnn03/17 15:20應該比走中正路小很多 主要問題還是中正路段路寬的問題

riddler03/20 11:06輕軌試車時都沒有架空線就走完整段新市政<>紅樹林高架了~