[情報] 台北捷運109年3月運量

gigihh04/15 17:41高運量掉那麼多，紅線假日往淡水人潮也變少應該有不少關係

gigihh04/15 17:42以往假日過了中午往淡水幾乎都是一路滿到淡水，現在常常

gigihh04/15 17:42都還有座位

gigihh04/15 17:47101比去年跌了40%

caryyrac04/15 18:30沒高捷掉的多

Sunny82121004/15 18:41北捷通勤族比例比較高啊

simony04/15 18:42也是慘到不行....

Sunny82121004/15 18:43不過這樣北捷一天就少30-40萬人次的票收 金額感覺滿

Sunny82121004/15 18:43可觀的

Sunny82121004/15 18:44高捷雖然跌40%但減少不到10萬人次

simony04/15 18:47之前2月份北捷只掉8%是因為前年2月是春節，3月份的跌幅就

simony04/15 18:47是真的影響程度了

caryyrac04/15 18:47Sunny821210我知道阿

choper04/15 19:221.疫情影響 2.漲回原價 北捷跌幅如此也幾十萬人次 很可觀

kuso1058204/15 19:55我是覺得漲回原價影響不大啦...疫情比較大

YOPOYOPO04/15 20:43see，相較北捷，高捷掉得幅度可多了，全怪疫情影響？

keydata04/15 20:56還要扯票價的真的是....,那沒調整票價跌幅更大的是要怎麼

keydata04/15 20:56凹

coon18204/15 22:08好了啦，有人被運量文打臉就不要再扯了

kougousei04/15 22:22很明顯疫情影響>>>>>>>>>>>>>>>>漲價吧...

aaronbest04/15 22:37YOPOYOPO 那要比跌的總人數嗎？就是疫情影響有什麼好

aaronbest04/15 22:37比較的

aaronbest04/15 22:38看到部分網友趁這波疫情無腦酸高捷 我還是支持來做網

aaronbest04/15 22:38路言論管控了

parislove304/16 04:23YOPOYOPO不就惡名昭彰的無斷轉文ID嗎？

YOPOYOPO04/16 12:22是啊，除非版規不准轉，否則這應該是大叔我的手指自由。

YOPOYOPO04/16 12:23PTT嗆人，不痛不癢別當真，下線打game自尻還實在點。

a5mg4n04/16 16:04去年底就在防疫了，但北捷仍然在今年初上路，原本應該很有

a5mg4n04/16 16:04信心吧?

flytofish04/16 16:19去年底防疫是什麼平行世界？

mtcoat04/16 16:52國外旅客歸零應該也佔了一大因素

et1111704/16 17:19某些網友真的不酸會死一樣 這篇到底哪裡有提到高捷？

vestinland04/16 20:43這個數據可以看到其實通勤族占運量八成，觀光客大概兩

vestinland04/16 20:43成

a5mg4n04/16 21:0612/31就開始在特定航班量測體溫

ji394xu304/17 05:21觀光客沒那麼多,身邊不少捷運通勤族最近因為油價便宜加

ji394xu304/17 05:22上疫情因素都改回騎開車

riddler04/17 10:04比較北捷3月"日平均"(一~日)的改變比例(%):周一(-16.2)

riddler04/17 10:06週二(-16.8)周三(-16.0)周四(-16.7)周五(-15.5)以及

riddler04/17 10:09周六(-35.7)周日(-32.0)就可以看出周間上班族與周末遊客

riddler04/17 10:09減少的比例

cyril6304/17 12:52如果本土病例確診衝上來 可望掉50% 感覺只有1/4的人會怕

caryyrac04/17 16:20我是酸網友 不是酸高捷

caryyrac04/17 16:21是酸 #1Ub85mlD (MRT) 推文的人

omoi198804/18 00:20加環狀線還衰退這麼多 笑死

Howard6131304/18 00:31有什麼好笑，疫情衝擊就是這樣啊

Howard6131304/18 00:32衰退最多的是桃園機場啦（就算他板事務也一樣）

coon18204/18 17:54全球都在衰退啊有什麼好笑- -

a5mg4n04/19 21:48平壤地鐵不知是增加或衰退?

parislove304/29 10:30呵呵 轉文詢問原作者是PTT的禮貌 如此理直氣壯實在令

parislove304/29 10:30人大開眼界 衝文章數衝成這樣 可憐