[閒聊] 新北環狀線第二階段北環段Y19段「方案三

SmileLee20 發表於 2020/5/7 下午10:05:04

看板MRT標題[閒聊] 新北環狀線第二階段北環段Y19段「方案三作者

(~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間May 7 22:05:04 2020推噓21 推:22 噓:1 →:56

https://youtu.be/gDpV19HMbvg

一.新北環狀線的北環線第二階段，預計在110年中要動工，目前剩下「新北產業園區」
y19a出土段還沒有定案，因為在交通上的衝擊非常大。

二．新北環狀線南北環總預算是699億，不希望699億的一個環狀線工程，偏偏從五股的
邊緣劃過，把五股當作化外之地

三.新北市議員陳明義於108年11月11號的捷運說明會上面提出「方案三」

四.「方案三」是讓新北產業園區裡面捷運全面高架化，同時可以延伸捷運到達「五股
新市鎮」（五股垃圾山）預留一個捷運站位，如此不但可以解決產業園區交通的衝擊，
同時又能進入未來發展的五股新市鎮，如此三贏的想法，需要大家一起來支持，對五股
而言會是一個未來可預期的最好發展。

連署發起人：新北市議員陳明義
~~
心得:影片中繞經五股垃圾山方案感覺十分完美如此十全十美的方案哈

--
　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展
　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽
　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館
　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站
　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.83.225 (臺灣)

※ PTT 網址

→

amport62505/07 22:16直接折回原路線太繞 Y19B調到中山高北側較順

→

amport62505/07 22:16(經原作者要求將推文刪除)

推

DRAGONS05/07 22:24西環幾個90度轉彎減速都被嫌棄的要死，這個135度的

→

DRAGONS05/07 22:25大轉彎一旦通車可能又是個話題...

→

hicker05/07 22:29至少這方案算是可行

→

hicker05/07 22:31儘管轉彎角度大但只要轉彎半徑也拉大速度就可維持了

→

ciswww05/07 22:43懶得看影片...影片裡有公聽會投影片沒提到的情報嗎？

→

ciswww05/07 22:43https://tinyurl.com/Y19aY19b 公聽會投影片

推

coffeemilk05/07 22:45話說五股新市鎮(垃圾山)都市計畫裡的防洪設施還沒完成

→

coffeemilk05/07 22:45，可以讓北環進去設入土段在那嗎？

→

hicker05/07 22:45簡報比影片還詳細

→

ciswww05/07 22:46另外，半徑是否大，要看五股新市鎮的街道是否願意配合修改

→

hicker05/07 22:48捷運拉過去並設站對都市計畫是大加分都計修改難度應不高

→

hicker05/07 22:59但捷運局給的回應是直接一桶液態氮灌下來....

推

you111105/07 23:00五股新市鎮要起飛了百貨公司要進駐五股了嗎

→

hicker05/07 23:02是說北環段開工在即捷運局也不想再橫生枝節

→

hicker05/07 23:03儘管問題依然存在但還是要頭戴太空帽向前衝....

→

hicker05/07 23:21也的確....五工路到底要跨越中山高[(主線+汐五+五楊)*2]

→

hicker05/07 23:23會是個相當困難的超大跨距工程....

→

cdf336905/07 23:24五楊高架的高度還有上方淨空是幾公尺？

推

hicker05/07 23:25這直接開街景看就可以看出來了

→

hicker05/07 23:27https://goo.gl/maps/hmXxGBm4yUCRdJbM8

→

hicker05/07 23:31前方橋墩面對的路就是五工路橋墩上面是五楊

→

hicker05/07 23:31攝影機所在是五股交流道接平面主線匝道後面是汐五高架

→

hicker05/07 23:33再後面是平面主線再過去是南下的汐五跟五楊兩個高架橋

→

hicker05/07 23:34而兩高架橋中間一樣也有汐五高架接五股交流道的匝道

→

hicker05/07 23:35加上中間的大窠溪整個超級寬....

→

billkingFH05/07 23:46又多一個站是要服務里民嗎…

→

hicker05/07 23:48無疑這也是原因之一但有夢最美....

→

el190105/07 23:51一路高架爬坡過高速公路，再從五股垃圾山下坡到Y19b?根本

→

el190105/07 23:51不可能，因為無足夠坡長在疏洪道前下地。

→

hicker05/07 23:54先思考怎樣跨越中山高再來想下地的問題吧....

→

hicker05/07 23:54也許就跨越疏洪道後再下地了吧....

→

cdf336905/07 23:58五工路末段沒有空間高架吧

→

ciswww05/08 00:10路寬僅15.5

推

xy190431205/08 00:15跨越中山高是自找麻煩吧延著五工一路就可以下地了

推

Kazamatsuri05/08 01:52就說從現在尾軌就可以下地啦～到五工路97巷前約300公

→

Kazamatsuri05/08 01:52尺應該跟原方案差不多....

推

Aixtron05/08 06:56台南新市還有地可以買嗎？

→

kenliu10005/08 08:30洲子洋都這個樣子了，還要讓五股推其他新市鎮？？

→

ciswww05/08 08:42所以爭取環狀線設站以避免那個樣子（？）

推

hansopp05/08 10:16方案三絕對不可行跨越五楊之後下地的出土段不是坡度太

→

hansopp05/08 10:16大就是會在疏洪道裡面

→

hansopp05/08 10:17為什麼沒辦法在靠近五權六路那邊設出土段呢我看那裡還

→

hansopp05/08 10:17有中央分隔島可以運用

推

amport62505/08 10:52不要進工業區直接從興化國小下去最省成本

→

amport62505/08 10:52可惜地方不願意

※ 編輯: SmileLee20 (180.217.176.37 臺灣), 05/08/2020 11:08:50

推

Metro123Star05/08 11:36在徐匯中學站以前下地就好了那邊不是要開新道路嗎

→

Metro123Star05/08 11:36乾脆新道路直接容納出土段剛剛好

推

ciswww05/08 12:13推在徐匯中學站以前下地就好了

→

ciswww05/08 12:14五權六路那邊要設站，當然就不在那設出土段

→

cdf336905/08 12:20五工路兩側太近恐怕不符法規只得徵收

→

ciswww05/08 12:49法規問題似乎已在頂埔案排除

推

Kazamatsuri05/08 13:39Y19B前後也沒有高架捷運的空間了吧？

推

Kazamatsuri05/08 13:44方案三用高架但是不要立刻接回原線轉而從永安大橋

→

Kazamatsuri05/08 13:46(旁?)過疏洪道然後沿鴨母港排水幹線再接回原線就可

→

Kazamatsuri05/08 13:46以一路高架到徐匯中學前再下地？ XD

→

SmileLee2005/08 20:25忠孝永吉忠孝興中忠孝研究院 XD

推

mm88705/08 22:16雖然說現在已經無法更改怎麼當初不在幸福站就往地下新北

→

mm88705/08 22:16產業園區在地下設站？

推

amport62505/08 22:35高架至徐匯中學前再下地 Y19B前後民房需大量徵收

→

Metro123Star05/09 00:49本來就要徵收蓋道路了沒差啊

推

weyward05/09 11:08這個方案感覺

→

ciswww05/09 12:09Y19B那一站比機場捷運有站無路的站更誇張

推

Kazamatsuri05/09 22:43機捷哪站（原本？）有站無路？

→

ciswww05/10 00:19MRT板搜尋有站無路

推

shun0105/10 14:53我覺得三重區跟士林區內的路段高架也無妨

推

Kazamatsuri05/10 15:15主要是徐匯中學已經預留了地下站體了還有重陽橋與

→

Kazamatsuri05/10 15:16百齡橋沒有像板橋台64那樣有預留捷運橋墩空間......

推

rahim05/10 15:41士林中正路再高架少一車道...準備塞爆

→

Kazamatsuri05/10 16:19如果接運可以把部分開車乘車族拉過來應該是還好....

→

Kazamatsuri05/10 16:19 捷運

推

a198221305/11 05:35陳明義根本想炒地吧

→

amport62505/11 11:07應該不是這樣

推

Metro123Star05/11 19:56士林高架會打到淡水線捷運局不想蓋太高不然其實

→

Metro123Star05/11 19:56像秋葉原那種結構高也剛好

→

ciswww05/11 20:28考慮需求環狀線士林站的量體應該會偏大

噓

patrickqna05/12 12:35要為了進垃圾山設站多繞一段路？關鍵字：明義房屋

→

shun0105/16 05:55本來還期待超級疊疊樂的