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[分享] 大台北捷運長期版(6/4更新)

看板MRT標題[分享] 大台北捷運長期版(6/4更新)作者
RedChoi
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先上圖

https://i.imgur.com/ZbNW0WG.png

圖 大台北捷運長期版(6/4更新)

先前淡海輕軌規劃改走河岸後,我也做了修改

近期內可能會啟動的環狀線和民生汐止線第一期,或許會讓內湖進入交通黑暗期

至於市區最後一哩路段民生東路,短期內看來是蓋不成了

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Metro123Star06/02 01:09淡海輕軌濱海沙崙彎曲方向有誤

Metro123Star06/02 01:09桃捷綠線西段還是綠線

Metro123Star06/02 01:09台鐵沒有經過LB10站 鶯歌車站是站外步行轉乘

Metro123Star06/02 01:09安坑線卡其色要淺一些 橘線要用137C才不會太黃

Metro123Star06/02 01:09泰山板橋輕軌可以先想像一下 可能比纜車還快通

wadadihaga06/02 01:12為什麼南港以北台鐵站都沒了?

Metro123Star06/02 01:12顏色的部分 按照北捷的色碼為準

Metro123Star06/02 01:12BR 730C R 711C R支708C G 3415C G支381C

Metro123Star06/02 01:12O 137C BL 300C Y 108C LG 359C 貓纜368C

Metro123Star06/02 01:12其他業者的部分 A 2587C V 2348C

hicker06/02 01:31應該說是濱海沙崙那邊直接畫成T字就好 那邊本來就是三角線

hicker06/02 01:31但T字的三端還是要注意一下

hicker06/02 01:32然後漁人碼頭依現行計畫 應該是會做成兩個站

hicker06/02 01:33現有的是支線形式 然後在往淡水/八里方向主線上還會有一站

hicker06/02 01:34然後八里過來能不能通往淡水還要再確認....

hicker06/02 01:37民汐線汐科站對應台鐵汐科站 汐止區公所站對應台鐵汐止站

hicker06/02 01:37也還可以加上去

hicker06/02 01:39然後 基隆輕軌的汐止/五堵/七堵/八堵跟台鐵關係也要注意到

hicker06/02 01:40板橋站沒有外加上新北市政府....

hicker06/02 01:41貓空纜車有要從貓空再延伸嗎....??

hicker06/02 01:43桃捷棕線的原台鐵林口線(桃林鐵路)這段有要蓋嗎....??

hicker06/02 01:45紅線應該也沒有要延伸到南港公園與中研院....

atuf06/02 01:54桃捷綠線沒到中壢站,會不會重演南港站的情況?

Eric103106/02 02:23環狀Y34有兩個是誤植嗎XD

firewulala06/02 02:45北投纜車跟社子輕軌...遙遙無期唉

jimmylily06/02 03:33陽明山真的需要纜車嗎?

pcsheric06/02 04:36有偷渡一些幻想線吼XDDDDD

pcsheric06/02 04:36紅線到廣慈博愛院應該就沒有要再延伸了

pcsheric06/02 04:36三鶯線和板南線的頂埔轉乘好像也是做站外吧

pcsheric06/02 04:36然後我記得民汐線的社後支線已經取消了?

hicker06/02 04:42頂埔是站內轉

pcsheric06/02 04:51然後萬大線的土城與迴龍站轉乘規劃上也都是站外轉乘,有

pcsheric06/02 04:51興趣可參考捷運局的規劃報告書第12章的12-82頁起,應該

pcsheric06/02 04:51沒變

pcsheric06/02 04:51https://reurl.cc/4R8XAR

pcsheric06/02 05:00感謝hicker大大告知!

pcsheric06/02 05:32歹勢,是東湖支線,不是社後支線

hicker06/02 06:40迴龍站的三線都是站內轉

crazyshit06/02 07:25真的沒有土城醫院站,可以拿掉了

ek25206/02 07:42某些路線的車站站名應該標註未經核定名稱。

ek25206/02 07:44桃園捷運棕線只有到桃園車站,沒有往南崁了。(有討論過往中

ek25206/02 07:45路計畫區,沒有定案)

pcsheric06/02 08:26但綜規裡面是寫站外轉乘,還是有後來變更設計的資料?

hicker06/02 09:00迴龍站的萬大跟桃棕 高架島疊 跟橘線轉乘結構做在分隔島

hicker06/02 09:09https://bit.ly/2XnLxCT 萬大線二期基本設計報告

hicker06/02 09:10個人是覺得這樣設計 很有巧思

eudamonia4u06/02 12:00橘線的顏色可以再紅一點嗎?縮圖時很容易跟黃線搞混

cytochrome06/02 12:11北投纜車真的很北爛

peterlee9706/02 13:33北市跟周邊還有蓋高運量的潛力路線嗎?

pcsheric06/02 14:12Hicker大收到了,後來的設計案真是很有趣

russellyang06/02 16:03全部完工會不會還要30年???

you111106/02 16:13雖然是小事 但南港位置比松山北邊 要調整一下

hicker06/02 16:16永遠沒有完工的時候 因為新的需求隨時會出現

you111106/02 16:27俺比較挑 要求臺北市境內的車站位置一定要準確才可以

you111106/02 16:28特別是有交通轉運功能的三大站

you111106/02 16:33然後我猜Y33搞不好直接叫陽光了 不會叫瑞光公園XD

YellowWolf06/02 17:24貓空纜車連延伸線都畫出來了

TimYu93021806/02 17:30貓纜應該不會延伸了...

pikakami06/02 17:35我也希望紅線過去中研院...

YellowWolf06/02 17:45為什麼桃園捷運路線是數字編碼?這個有定案嗎

hicker06/02 17:56沒有吧....

neksa60206/02 18:25東湖不是先放著,沒取消吧

h12096806/02 19:19現在都說gxx站吧? 不過台中也是到通車前才說要改

dxdy06/02 19:25為什麼你的淡海輕軌是橘色的?

TaiwanXDman06/02 19:29怎麼不順便把泰山板橋線畫進去

Kazamatsuri06/02 20:13https://bit.ly/2XqDR2Y 新北捷自己就畫成偏橘的「朱

Kazamatsuri06/02 20:13紅色」了

Kazamatsuri06/02 20:14https://bit.ly/3gFRX8d 北捷雖然淡化 但也是同色系

hicker06/02 20:21泰山板橋線怎麼走都還沒定案....才剛從零開始的路線

TaiwanXDman06/02 20:33不用詳細站點 把線畫出來就好啦

TaiwanXDman06/02 20:34至少現在知道的資訊是五泰輕軌-輔大-亞東-莒光

hicker06/02 20:42有沒有經過台鐵浮洲站都還不知道....

xy190431206/02 21:32說不定還有可能被議員掰到走社後

TaiwanXDman06/02 21:37我看2016年議員公布新北捷局的初步路線

TaiwanXDman06/02 21:39看起來像是從輔大走潭底溝-俊英街 新闢的橋

TaiwanXDman06/02 21:40大觀路-合安一路-亞東-遠東路-信義路-廣權路-莒光

ayumijacky06/02 21:46基隆輕軌少了好幾站喔 https://i.imgur.com/7uO14mt.j

ayumijacky06/02 21:46pg

ayumijacky06/02 21:46 https://i.imgur.com/vmnRC9H.jpg

圖 大台北捷運長期版(6/4更新)

ayumijacky06/02 21:47costco站、國泰醫院站

ayumijacky06/02 21:50象山線終站是廣慈站,沒有到中研院

you111106/02 21:50國泰醫院跟COSTCO設站真的笑死人

ayumijacky06/02 21:50北投纜車計畫取消囉

you111106/02 21:50明明離汐止跟樟樹灣這麼近

ayumijacky06/02 21:51五股泰山輕軌會延伸至板橋與萬大線莒光站交會

you111106/02 21:52costco騎到南展站3分 南港站5分 松山站9分

ayumijacky06/02 21:52輕軌設站都很近啦~而且汐止地區人潮比淡海新市鎮更密

ayumijacky06/02 21:52集,的確需要

ayumijacky06/02 21:53淡海輕軌每一站也差不多是距離2~3分鐘喔

you111106/02 21:53那邊也算靠汐止西端了 就算塞車也不會慢太多

ayumijacky06/02 22:00淡海輕軌濱海沙崙彎曲方向有誤,應是由濱海沙崙往海

ayumijacky06/02 22:00科大方向

ayumijacky06/02 22:03 https://i.imgur.com/AEAS9QS.jpg

圖 大台北捷運長期版(6/4更新)

ayumijacky06/02 22:03桃園棕線如上

shter06/02 22:03汐止 COSTCO 需要一站,國泰醫院設站比較奇怪

ayumijacky06/02 22:08應該是因應未來老年化需求吧

jackwula921106/02 22:41中研院怕震動不太可能挖過去

assanges06/02 22:46旅運大樓那個英文是機器翻譯是吧? XDDD

assanges06/02 22:48桃捷棕線BRH(林鐵)已經沒有推動了哦

hicker06/02 22:50總之 這張圖需要改的地方 好像有點多....

blinblinboy06/03 01:56板橋除了板南線跟環狀線外,以後真的都沒新的捷運了

blinblinboy06/03 01:56嗎?

ryvius2806/03 02:33基隆河沒畫完吧

kemeko06/03 04:13板橋應該沒了 感覺現在政府比較注重中永和 甚至新莊都在

kemeko06/03 04:14板橋前面 大概覺得有三鐵就足夠了

Shiba86110706/03 06:01萬大線土城是站內轉 雖然現在那邊吵很兇 不過應該就

Shiba86110706/03 06:01這樣了

Shiba86110706/03 06:02頂埔確定是站外轉乘 這點有跟新北市捷運局確認過

Shiba86110706/03 06:02然後迴龍是三線站內轉

Shiba86110706/03 06:04松山和象山應該都是站外 不過這個還久

Shiba86110706/03 06:04樹林那邊台鐵跟捷運的相對位置不太對

hicker06/03 07:49頂埔是站內吧??

hicker06/03 07:50(指不用出車站的站內轉)

hicker06/03 07:50然後象山應該算是站內非付費區轉乘

hicker06/03 07:51頂埔就從付費區內廁所旁邊的預留通道上去搭三鶯線

hicker06/03 07:52只是在三鶯線確定新北捷運公司營運下 台北捷運公司的閘門

hicker06/03 07:52會設在哪就還要再確認

hicker06/03 07:53板橋應該就剩下五泰輕軌經板橋延伸莒光這條了

krrvincent06/03 09:04圖例的五泰輕軌起點是分子尾不是分子港…

Metro123Star06/03 12:44頂埔是站內閘門外轉乘吧 原本是設計要閘門內

hicker06/03 13:09原本三鶯線打算由台北捷運公司經營 轉乘不經閘門沒問題

hicker06/03 13:10現在三鶯線改成由新北捷運公司經營 轉乘須經閘門才可以

hatehess06/03 15:01

tt50214tt06/03 15:30蠻漂亮的希望早日實現www

Metro123Star06/03 16:01但是不經閘門也只有頂埔一處轉接點 票價分帳很好算

Metro123Star06/03 16:01迴龍站就打算三線雙業者閘門內轉乘了

Metro123Star06/03 16:02桃園綠線和三鶯線的轉乘站沒有打算座閘門內轉乘

Metro123Star06/03 16:02因此如果頂埔做成閘門內轉乘 計算上只有一種可能

Metro123Star06/03 16:02不過改成閘門外的話結構就簡單許多了 真的

Metro123Star06/03 16:03頭前庄站當初用閘門外就好 路徑完全相同只是多刷卡

Metro123Star06/03 16:04*做 上面連推第三列推文錯字修正

hicker06/03 16:04頂埔站的轉乘結構都已經預留好了....要改只是再次浪費了

hicker06/03 16:05(前一次浪費預留轉乘的 是景安站)

Metro123Star06/03 16:15景安沒有浪費吧?

Metro123Star06/03 16:15頂埔確實有留付費區內外可分離的動線

hicker06/03 16:15有 我是說電梯

Metro123Star06/03 16:16但全部改付費區外是沒問題的

hicker06/03 16:17現在通橘線月台的電梯 原本有預留往上通到環狀線的

hicker06/03 16:18但現在卻是再另蓋一座電梯通上去

hicker06/03 16:32現在環狀線通車後回過頭來看 這樣做也許是分流考量

Metro123Star06/03 16:34現在5F後面有一區隱藏的區域?

hicker06/03 16:39現在的景安站平面圖上 三樓女廁後面有個方形區域 就是那邊

hicker06/03 16:39再拉到五樓的話 就在圖外了 以現有電梯為準可估出位置

h12096806/03 16:56但是桃園綠線跟三鶯線不是共用穿堂層嗎?

h12096806/03 16:58其實如果能有轉乘專用閘門就都沒問題了

h12096806/03 16:58轉乘的刷一下 出站的刷一下都不算錢這樣

h12096806/03 16:59雖然對出站的來說會多刷一次卡 但是分業者會比較容易處理

ayumijacky06/04 00:23棕線確定有迴龍到桃園車站這段,但林口鐵路改建這段

ayumijacky06/04 00:23不確定

ayumijacky06/04 00:23之前國發會有核定林口捷運,但不確定是哪段

h12096806/04 01:38成功路到大坑路變成自行車道了 南崁到山鼻鐵軌跟路廊倒是

h12096806/04 01:38還在

※ 編輯: RedChoi (1.171.170.77 臺灣), 06/04/2020 01:43:26

h12096806/04 01:58可是你改了之後汐止車站還是沒放上去阿

h12096806/04 02:08而且板橋黃藍也是站外轉乘 台北車站機捷一樣是站外轉乘

h12096806/04 02:09而且北門還比北車離機捷近

FTICR06/04 02:40信義線和南環段中間還是缺一條東西向的線阿...

FTICR06/04 02:40雖然基隆路應該沒辦法,但總該有可行的替代道路吧?

h12096806/04 03:26粽線迴龍站是站內轉乘沒有經過連通道啊

hicker06/04 08:47迴龍站正確的畫法應是三線畫一起

wwwaa121706/04 10:48貓空有延伸計劃?旁邊S線好像也沒聽到消息說

hicker06/04 10:50往福德坑延伸是有聽說過 但貓空端就沒聽說過了

TaiwanXDman06/04 14:32那個S線是深坑線 可行性已經完成送審交通部

TaiwanXDman06/04 14:32但一直沒有過

ayumijacky06/07 07:25其實深坑真的不需要輕軌,只要多增加公車班次就好

kay0050306/07 15:52淡水真的也不需要輕軌 捷運班次增加為3分鐘就好了

Metro123Star06/07 20:54樓上 服務範圍不太一樣

kay0050306/08 00:21深坑還有對外 淡水沒對外的有什麼用處

h12096806/08 12:48為了推淡海新市鎮啊 有輕軌房子賣比較好 才能塞人進淡水

h12096806/08 12:48建商才能發大財阿

h12096806/08 12:50能促進觀光的只有藍海線二期

h12096806/08 12:50去八里的話要先到淡水才能轉浪費時間 運量不會太樂觀的

h12096806/08 12:50不過八里線短期內也不會蓋就是了

ji394xu306/08 17:05嚴格說來蓋輕軌雖然花錢,但政府也標售出土地賺更多。