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[閒聊] 幸福站到頭前庄

看板MRT標題[閒聊] 幸福站到頭前庄作者
sob22542
(只能這樣)
時間推噓39 推:44 噓:5 →:67

這篇真心不太懂北捷為何要這樣設計班次

環狀線車次少就算了,
從幸福站上車,一慢錯過一班就是要等八分鐘

這其實還好,重點是從幸福站搭到頭前庄
頭前庄往南勢角方向會剛好只剩一分鐘,

不管怎麼跑,都跑不到這班,一定要等下一班,一等又是快9分鐘,這樣就要等17分鐘了

只能說這設計真的是棒呆了:)

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※ PTT留言評論
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hicker06/14 18:54(默默搬出隨身蟲洞)

ultratimes06/14 19:04不如就慢慢散步,散步5分鐘 到月台只要等4分

gigihh06/14 19:06這種長距離的轉乘本來就很難算預估時間,所以就算增加往南

gigihh06/14 19:06勢角方向的停靠時間意義也不大,就目前來說真的沒有適合

gigihh06/14 19:06的方法

sunblues06/14 19:08同樣的問題也出現在大坪林站,好幾次準備下車轉乘環狀線

sunblues06/14 19:08時,環狀線的列車剛開走,再等八分鐘才有車

hicker06/14 19:09所以 該調整的是環狀線的時刻表 整個平移四分鐘

Kazamatsuri06/14 19:13頭前庄、大坪林(以及未來的徐匯中學)是高運量的非

Kazamatsuri06/14 19:14重疊區......

agh38669006/14 19:15你可以慢慢走順便上個廁所

you111106/14 19:35環狀線的重點在於劍南路-六合 未來這段區間車可考慮多開

countryair06/14 19:35兩線班距都長 無解

Everforest06/14 19:36疫情環狀線運量很慘吧 就不要要求太多了

leopika06/14 19:49板橋表示

physbook06/14 19:50我覺得環狀線該檢討的是玻璃帷幕月台卻沒有足夠的空調,

physbook06/14 19:50通車初期不覺得,但現在根本是蒸籠

robotcl06/14 20:00台灣本來就不該做玻璃 很微波爐

lucifax06/14 20:10蓋的人都想要漂亮啊

gigihh06/14 20:18大坪林以後還有調整空間吧!

gigihh06/14 20:19北捷4月開始假日減班不知影響有多少

tinder1706/14 21:22環狀線月台熱爆了

h12096806/14 21:45永安市場站月台也是熱爆 冷氣為何不開

h12096806/14 21:45頭前庄尖峰轉乘環狀線還可以 三分鐘可以走到環狀線月台

sunblues06/14 22:17比起這個,我覺得最該改進的是環狀線的到站時刻顯示...

canandmap06/14 22:17看來你需要王辟邪的裂空

canandmap06/14 22:17認真回,北捷多買些列車應該會有解

h12096806/14 22:17跑完一輪30秒

Metro123Star06/14 22:46班距又不一樣...

Kazamatsuri06/14 22:54環狀線第一階段購車數不多的結果 加上幾個轉乘站又是

Kazamatsuri06/14 22:55在高運量非重疊區 所以就增加轉乘時間了...

ciswww06/14 22:58八分鐘=車沒全上,八分鐘的原因是乘客太少(以及車太長!)

you111106/14 23:49雖然環狀全通後俺可能少搭 但目標我們松山要幹掉永安市場

h12096806/15 00:43為何要去幹掉永安市場?

h12096806/15 00:43不過尖峰5點多人真的很多倒是

Eric103106/15 00:55你的班次時間對不上...不代表別人的班次也會對不上阿...

Eric103106/15 00:55就提早點出門吧...

allenhsu22206/15 01:20等很久就算了 月台還超熱!!!!

h12096806/15 01:56文湖線月台也爆熱的

NipponKitano06/15 02:24有些地下站連通道最近也熱爆 一出閘秒升溫

MiaoXin06/15 10:18等你這邊改好,換別的地方對不上

punkdog06/15 10:26等北環ㄅ

jimmylily06/15 10:46環狀線還沒全部完成可能運量也只能這樣吧

ciswww06/15 12:29就算有其他路段,會進到第一階段路段的旅客也不多啦,

ciswww06/15 12:30我猜根本還是第一階段沿線各塊土地的開發情形...

windty06/15 12:48班次少影響乘客搭乘意願 寧願搭公車 在北環沒開通前 環狀

windty06/15 12:48線的便利性 遠不及公車

omkizo06/15 13:05我是覺得頭前庄 大坪林的轉乘真的有必要配合一下

cyril6306/15 13:32時間太多才搭環狀線 我搭環狀線比我騎車整個慢半小時

cyril6306/15 13:32(公館<=>迴龍)

cyril6306/15 13:33偶爾時間很多想悠閒一下 就會搭個環狀線

gigihh06/15 13:56昨天拿台北捷運go來對照,其實在往大坪林列車到達之後,和

you111106/15 13:56希望東環之後不會有7分鐘的班距 7分鐘都可以從松山騎到

gigihh06/15 13:56往南勢角的列車大概都有將近5分鐘的間隔,剛才又打開來對

gigihh06/15 13:56了一次還是約5分鐘,不知尖峰時段間隔會是多少

you111106/15 13:56橫科/西湖了= =

miniUU06/15 14:26車太少,只好離峰人少時改用兩節車廂跑,但很難實行

NaoSensei06/15 14:41花大錢蓋環狀線得到這種結果

likeilike06/15 15:11斑次少在月臺等車 根本把人當微波爐

ping062306/15 16:22如果晚搭個幾班 等的時間就不一樣喔

kerbala06/15 16:24c大那個路線去古亭轉橘線應該是比較快的

Eric103106/15 16:54樓上正確,這樣轉一次車就好了

tokai06/15 17:03環狀線月台真的超熱 一等7,8分鐘 全身汗

h12096806/15 17:23可以在大廳那邊 天橋下面等 剩下1分鐘再上天橋走過去

h12096806/15 17:36公館環狀線到迴龍大概49分 還要轉兩次車 還是古亭吧

you111106/15 17:3950分很久 從南港都可以騎到龜山了

omkizo06/15 18:16因為台灣騎機車太方便了 所以才會經常拿機車出來比

omkizo06/15 18:17而且不論時間還是旅費都一定比贏

omkizo06/15 18:20所以應該大幅提升機車的使用成本才對 這樣就算公館到迴龍

omkizo06/15 18:20要1小時也好 你還是會搭捷運

you111106/15 18:25提升機車成本幹嘛 莫名奇妙...

omkizo06/15 18:27大眾運輸不可能比私人載具快啊

agh38669006/15 18:33倒也不一定,新莊到公館捷運的線型太繞了,不管是進台

agh38669006/15 18:33北轉綠線還是頭前庄轉環狀線,怎麼看都還是騎車快,但

agh38669006/15 18:33如果拿土城或板橋到台北來比就有可能大眾運輸比較快

you111106/15 18:44對俺臺北市東半部人民來說除非去北車 不然往來市內其它地

you111106/15 18:44方騎車還是比大眾運輸方便

you111106/15 18:48所以如果將來東環班次很鳥俺還有在內湖上班的話就會影響

you111106/15 18:48到我使用它的意願XD

you111106/15 18:49還有搭乘舒適度的問題 如果擠得跟沙丁魚一樣的話...

h12096806/15 18:55東環通車 文湖線搞不好就沒人搭了也不一定

h12096806/15 18:56不過到時候文湖線應該已經換車了吧

agh38669006/15 18:58所以主要是看點對點的人方不方便,就像士林去內湖上班

agh38669006/15 18:58也不太會搭捷運,除非未來北環通車

you111106/15 18:59客群不同 文湖線有復興南北路跟內湖市區東湖的客源

h12096806/15 19:27至少港墘文德段是一定會變鬆一點的

ciswww06/15 20:01港墘->文德目前晨峰就鬆到連座位都會空出來

h12096806/15 20:24好 我修正一下 西湖-港墘

ducah06/15 20:35騎車的人 本來就該付合理停車費吧? 現在這樣不收費或是便宜

ducah06/15 20:35到不行 並不正常

ducah06/15 20:37一塊2MX1M的地 占一天只收20-50 合理嗎?

you111106/15 20:58不然是要多少?都收費了還想要怎樣XD

Metro123Star06/15 21:50捷運站停車場可以收費高 但是轉乘捷運直接全免

Metro123Star06/15 21:50或是捷運車資抵停車費

ducah06/15 22:10按小時收費阿 也不用多 一小時10-20元就好

ducah06/15 22:11花了大錢蓋大眾運輸 沒道理停車位要賤租

ducah06/15 22:12市區路邊車格也該取消 馬路是用來行車不是用來停車

you111106/15 23:08還計時呢zzzZZZZ

you111106/15 23:12再噓取消路邊車格 可憐哪

spector6606/16 08:59俺是不是不知道推動大眾運輸的另一個面向是增加私人運

spector6606/16 08:59具的使用阻力 可憐哪

aaronbest06/16 10:06支持機車停車收費 恢復牌照稅 油價調高補貼大眾運輸 隧

aaronbest06/16 10:06道橋樑收取過路費 欠繳停車費超過1000直接強制執行拍

aaronbest06/16 10:06賣 取消禁行機車和強制待轉等歧視政策

hicker06/16 10:07可惜樓上不是交通部長

you111106/16 11:25我啥時說過不知道了?某s開始語無倫次了 笑死XD

you111106/16 11:26某a看到機車就崩潰一大串 呵呵

you111106/16 11:26看到你崩潰就是爽

you111106/16 11:51來補噓s跟a

omkizo06/16 14:52你y比aa更像崩潰吧

thomas032106/17 07:17你的目的地是哪裡?說不定公車比較方便

wilsonno106/17 09:42捷運轉乘停車場本來就有轉乘優惠啊

Metro123Star06/17 21:36我的意思是 不搭捷運停車收高價費用 搭捷運才能抵

aaronbest06/18 11:25hicker我當交通部長會直接被暗殺吧XD得罪一堆四輪既得

aaronbest06/18 11:25利益者的利益

Metro123Star06/18 23:47但是會被塑膠產業擁護(?