[問題] 為什麼新店捷運站的停車位那麼少?
每次在新店捷運站停車
就覺得為什麼當初留那麼少的停車位?
看到旁邊的共購宅的停車位應該不少
就覺得當初的設計是不是有問題?明明是捷運最末站,是不是應該多留一點車位
鼓勵轉乘捷運呢?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.70.191.73 (臺灣)
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要看用地條件有沒有辦法啊!新店不像淡水是高架車站,高架
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車站的做法比較簡單,直接挖地下室來當停車場,淡新店站如
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果還要做停車場,停車場勢必只能設在車站下方,不然就是要
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顛倒,車站在停車場下方,可是地下建築物成挖越深、開挖
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面積越大,成本就越高
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對啊是採用地下停車場的方式 可是好像很多保留給共構宅
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我的意思是怎麼不把所有的停車場開放出來 提高使用效率!
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住宅的停車需求比捷運站還高啊,除非是不買車的,不然回
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到家車子不放停車場要放哪?
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既然買捷運共購宅 應該相對有車的數量少
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而且也可以抽捷運站底下的月租停車位!
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有人找到高架車站的好處了~
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買共構宅跟車輛持有或車位買賣沒必然關係吧
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話說 十四張 到 公館 的規劃路線 好像還沒公佈
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??
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什麼路線?
噓
要轉乘不會坐公車去轉乘喔?自己想尖峰時間每列車只要十
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分之一的要開車轉乘 那要多少車位才夠?
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出發點沒有公車的地方表示:
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14樓說的是新北規劃的南北線吧
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那也不是通到十四張吧??
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7323/4462417
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十四張 到 公館 指的是上面這新聞
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泰山板橋輕軌 新北捷運局已經放上官網了
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但林口輕軌跟新北南北線則還沒有
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新聞是今年4/01的 從零開始就等吧....
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十四張到公館經新北市是要跨河兩次?
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因為想要要用南機廠 所以把原本的南北線延到十四張
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南機廠是環狀線的呀....
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就想一起用啊~要不然秀朗橋到公館哪裡有地給機廠?
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反正目前還是「新北」捷運的.....
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一起用的話 現在環狀線也沒預留岔口....等等
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可以從環狀線的新店溪橋的避車線下手嗎??
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Re: [閒聊] 住在新店央北重劃區有什麼優點呢?強者我同學 剛從美國回來 上班的地方在公館 老婆在信義那棟有點高的 跟他說這邊有一個完整的重劃區正在開發耶 結果他去看了三家之後就簽約了 以下是他的說法:17
Re: [問卦] 新店跟板橋誰才是新北一哥好幾戶開始脫皮了吧 選新店的理由其實真的非常簡單 1. 重劃區是非常完整全住宅區 住商分離 這對於居住品質來說 影響非常的大14
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[問題] 青埔捷運站的機車停車場經過6年多每天64公里的鳳山路竹科的通勤,實在累了,想搭一段捷運再轉摩托車。…因為 岡山捷運站的摩托車停車廠是露天的,所以想停在青埔捷運站的停車場。但是看圖片能遮陽 的停車位似乎也不多,不知道有沒有熟悉這裡的的人能分享停車的情況?月費怎麼收? --12
[買/新北/新店板橋] 2-3房 近捷運房屋地點: 新北市新店 或 新北市板橋 房屋屋齡: 10年以內 房屋類型: 電梯 所在樓層: 不要1樓、2樓、頂樓,其他樓層都可以 房屋坪數: 室內坪數18-23坪