PTT推薦

Re: [閒聊] 環狀線月台多了水冷風扇

看板MRT標題Re: [閒聊] 環狀線月台多了水冷風扇作者
Bestdecision
(Best Decision)
時間推噓32 推:38 噓:6 →:77

※ 引述《kuso10582 (Pi)》之銘言:
: 如題
: 這幾天搭車發現
: 環狀線炎熱的月台多了個水冷風扇
: https://i.imgur.com/dW6Pl3a.jpg

圖 環狀線月台多了水冷風扇
: https://i.imgur.com/viOCen5.jpg
圖 環狀線月台多了水冷風扇
: 不過整個月台好像只有一台的樣子(?
: 不太確定就是了
: 幸福站的放位置如照片
: 新埔民生站則是在角落的
: 個人是覺得沒什麼用就是了...
: 除非站在出風口的那個月台門
: 不然其他的地方還是差不多熱就是了

這個只能降低心理溫度吧, 實際上幾乎零作用, 除非你站在水冷扇前面給它吹
環狀線第一階段成本700億, 花個幾千萬改善沿線空調(含站體包覆性)不過分吧.
大台北天氣就是這麼熱, 而且十多年來還越來越熱, 今年還一度飆到39度多...
而且第一階段幾乎全都高架站, 根本是高架烤箱...
難道乘客每年6-10月都要在這種悶熱的情況下搭捷運嗎...

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.137.234 (臺灣)
PTT 網址

goiohi08/13 01:38沒救 車站設計就問題極大 不是所謂幾千萬就搞得定的

mons033008/13 02:54昨天實際在景安站月台感受過了

mons033008/13 02:54完全就是普通電風扇

mons033008/13 02:54跟一台300元的吹出來差不多

whistlerhu08/13 05:54因為水冷風扇是靠水分蒸發來散熱,如果濕度高的話就沒

whistlerhu08/13 05:54什麼用

kutkin08/13 07:52這種東西還有人買 笑死

LOTON08/13 08:37老實說水冷風扇真的不會冷~除非你放的是冰水加冰塊~如果用

LOTON08/13 08:38移動式冷氣會不會好一點?至少有壓縮機有冷媒~吹出來的風

LOTON08/13 08:39也是涼爽的~但前提是要用導管把後面出來的熱風導掉才會涼爽

ciswww08/13 08:47台灣某些餐廳門外等候區噴水霧的道理

kuso1058208/13 09:09其實重點是整個月台只有一台而已……但總不可能站在前

kuso1058208/13 09:09面等車吧

stps42408/13 11:09目前只是試辦 效果不好應該就會另外找方案

jwph08/13 11:21事情過了就忘了吧 木柵線曾經也裝過冷氣阿

TimYu93021808/13 17:00完全沒有用==

punkdog08/13 17:01失敗的設計 白癡玻璃帷幕

lions40208/13 18:01把那些玻璃拔掉改成隱形鐵窗那種就好了 全都玻璃都通

lions40208/13 18:01風不良

start996308/13 19:43台灣的綠建築設計世界笑話

ayumijacky08/13 19:46沒魚蝦也好~至少補強了一些

ayumijacky08/13 19:47不過...我每次騎車騎在環狀線下方時,依然看到很多鋼

ayumijacky08/13 19:48筋沒收尾,還有很多垃圾在站體外存在?

ayumijacky08/13 19:48這樣履勘為什麼會過?

ayumijacky08/13 19:58請問這個要跟誰反應?

hicker08/13 20:59樓上所說的在哪??

Bestdecision08/13 21:20我說的改善當然包含增強站體包覆性, 不然再多冷氣也

Bestdecision08/13 21:21沒用, 都散逸出去啦. 台灣天氣不適合開放性站體...

ciswww08/13 21:32冷氣機沒開(不夠熱)的時候需要自然通風,所以我才多次強

ciswww08/13 21:32調可動窗

dosoleil08/13 22:29悶熱空間噴水霧是要洗桑拿麼 裝排風扇說不定好些

ludwig020108/13 23:12哪個笨蛋設計的站體,新北市政府應該提告求償

ludwig020108/13 23:12開玩笑的

ludwig020108/13 23:13笨蛋設計是認真

Qmmmmmmmmmmm08/14 00:06淡海輕軌站冬天會吹風淋雨,環狀線車站卻是玻璃溫室

ludwig020108/14 00:12念建築的都知道,在台灣運用玻璃帷幕本身就是一種很大

ludwig020108/14 00:12的風險,因為空調支出會暴增

ludwig020108/14 00:15除非有強大的玻璃隔熱膜,但現今的環狀線顯然沒有

globeMIX08/14 00:19高雄一堆高架車站沒有冷氣都樂勝這些

ayumijacky08/14 00:26我是在中和區景平路上,由西向東,經過景安站時看到這

ayumijacky08/14 00:26項世界奇觀

ciswww08/14 00:26搞不好有隔熱膜...

ayumijacky08/14 00:27但因為我正在騎車,不方便停下來在路中央拍照,就是

ayumijacky08/14 00:27剛好騎車經過,看到了景安站上面居然還有一些鋼筋外露

ayumijacky08/14 00:27,還有一堆施工垃圾在月台門之外範圍

ayumijacky08/14 00:28第一時間覺得這是台北捷運的施工品質嗎?第二時間懷

ayumijacky08/14 00:28疑為什麼這樣履勘還會過?

h12096808/14 00:42其實Google有街景 可以稍微截圖一下

h12096808/14 01:01樓上說的是這個嗎?

h12096808/14 01:01http://i.imgur.com/HlusqYk.jpg

圖 環狀線月台多了水冷風扇

ciswww08/14 08:02頗整齊...XD

NaoSensei08/14 08:46玻璃帷幕又沒空調才是設計最大的問題

yah1330508/14 09:38先在天花板装個冷氣吧

yah1330508/14 09:38電風扇

sternotomis08/14 11:03不顯眼處多增加一些對外通風扇增加室內外對流不知道

sternotomis08/14 11:03有沒有幫助

ultratimes08/14 11:33水冷風扇要上RGB才會有信仰價 (?)

weyward08/14 12:20噗 cis大你好壞,打臉把tray當成鋼筋的無知人士

ciswww08/14 12:31那個冷氣出風口開送風就是超級增加對流,而且電費不貴所以

ciswww08/14 12:31捷運公司捨得開

h12096808/14 12:34我當然知道這不是鋼筋 另一個A大知不知道我就不清楚了 還

h12096808/14 12:34有 你再噓啊XDDDDD

colamaster6908/14 12:38可能不是做設計的是笨蛋

colamaster6908/14 12:38而是主導設計的市政府捷運局是笨蛋

colamaster6908/14 12:38玻璃帷幕又開放冷氣流失

colamaster6908/14 12:38做建築的都知道在台灣不可行

mackywei08/14 12:56環控改善恐怕是幾千萬的很多倍喔?

Kazamatsuri08/14 14:32a大還沒回 怎麼有人就知道是在說推文圖片那個? 科科

freshbox708/14 17:19賣的廠商根本爽賺,搞不好還在笑捷運局

zxcc7908/14 18:08以前工作場所室內放這台水還加滿滿,根本是折騰搞死人

zxcc7908/14 18:08完全沒有濕度+溫度 = 體感溫度的觀念

zxcc7908/14 18:09熱就算了,還濕熱、黏熱

a5mg4n08/14 19:11麟洛歸來都沒這麼鳥

ludwig020108/14 19:40其實也不用猜了,看建築師的設計理念似乎看不到內部

ludwig020108/14 19:40溫度調節設計,簡單的說,似乎是沒考慮到夏天會熱的靠

ludwig020108/14 19:40

ludwig020108/14 19:41潘冀事務所的主持建築師啊吧,呵呵

ludwig020108/14 19:44如果有錯請指正

h12096808/14 19:59其實還沒通車前都不知道會被抱怨 對於政府機關來說 尤其

h12096808/14 19:59是通車沒在夏天更明顯

ciswww08/14 20:26已通車的環狀線分成三個標喔(分由三個不同團隊設計)

hicker08/14 20:35所以這回到一個問題 車站設計除基本功能外

hicker08/14 20:36重點該放在哪?? 美觀? 環保? 實用? 但首要應該是舒適吧

Kazamatsuri08/14 20:46還有一個原因是班距太長 造成在月台等候時間跟著變長

Kazamatsuri08/14 20:47因此就會越感受到月台層的溫度 wwww

ayumijacky08/14 22:29不是這個喔~樓樓樓上朋友po的不是我說的~我說的是真

ayumijacky08/14 22:29的鋼條外露

hicker08/14 22:37所以 是哪裡??

hicker08/14 22:38應該說是....騎機車看到的範圍應該也很有限....

Kazamatsuri08/14 23:36說別人打臉的被打臉 XD

heavygauge08/15 00:28水簾式散熱在台灣沒用 濕度太高噴出來的水難蒸發

heavygauge08/15 00:28只會更濕熱

heavygauge08/15 00:29環狀線一堆硬體設計真是失敗 花巨額金錢跟時間

heavygauge08/15 00:29蓋出這種東西

h12096808/15 01:02我沒想到那張圖也能釣到一直崩潰噓的那位 有種開到驚喜包

h12096808/15 01:02的感覺

ciswww08/15 01:49水霧在濕度低的時候可以用

O30008/15 10:34熱倒也是還好 不過水冷風扇會比一般風扇強嗎? 覺得車廂冷氣

O30008/15 10:34比較不通風而已 戴口罩真的會熱 搭新蘆線就不會

whe8431108/15 11:13台灣常態高濕度水冷扇效益很差

whe8431108/15 11:13然後明知車站是密閉空間水氣難以排除又以水冷扇解決悶熱

whe8431108/15 11:14這決策不知道是哪個孔安的人想出來的

whe8431108/15 11:15https://youtu.be/2horH-IeurA

whe8431108/15 11:16在台灣水冷扇有八成時間都是垃圾

ciswww08/15 13:32上面有人說是開放式站體呢

cjtv08/16 00:09學生時期教室擺的那種工業電扇比較有用吧

j199262408/16 00:15台灣需要綠建築人才

blinblinboy08/16 11:04先蓋個屋頂遮陽吧!買什麼水冷扇,水冷扇是業者發明

blinblinboy08/16 11:04出來騙錢的產物,政府單位在採購前都不用評估嗎.....

h12096808/16 14:38新北捷運公司 只有宣傳的功能 就不用嘴了

carb62808/16 19:44在A3轉乘過就知道 明明都是高架站體 桃捷至少通風 環狀

carb62808/16 19:44線像藍光溫室

h12096808/16 21:49桃捷A3月台是超通風沒錯啦

wulaw556608/16 22:18亞熱帶硬要學溫帶開放式空間結果就是熱死

carb62808/17 02:12話說忽然開始擔心三鶯線方塊盒子站體也是下一個溫室車站

hicker08/17 04:32三鶯線車站 現在還來得及在不更動車站結構下修改設計

aalittle08/17 13:22只好貼隔熱紙了(誤)

ludwig020108/17 14:34專業建築師的責任最大,結案

ciswww08/17 21:50要看業主或捷運公司要求了什麼