Re: [分享] 北北基軌道路網政策說明

billkingFH10/15 11:48便當局就那樣，改個號誌加個軌道都很耗時

billkingFH10/15 11:49所以「基隆汐止線」也只是帶動周邊開發，基隆人想要快

billkingFH10/15 11:49點到台北，還是得看便當局是否配合

Metro123Star10/15 12:25技術上來說做得到快慢車 跟京急一樣

rdu2015910/15 12:27安樂路擠成那樣蓋下去會出大事

vestinland10/15 12:41搞不好請京急來經營跟調度這段最省錢，沒動號誌就榨

vestinland10/15 12:41出最大容量

vestinland10/15 12:42維修也順便外包才能脫離車子能動就好+公家招標耗時的

vestinland10/15 12:42窘境

auction8810/15 13:30南港到樹林已經客滿的情況 2端改號誌一樣其實效果有限

auction8810/15 13:32宜蘭線區間車常在四腳亭瑞芳侯狪出現班表外的連續待避

auction8810/15 13:33不準時的車插入正常發車的西部幹線 就是無限的循環誤點

e8027610/15 13:34南港到八堵已經決定了 再研究新路線也沒意義

auction8810/15 13:34基隆人嫌不夠快是因為沒那麼多人要去車站而已

e8027610/15 13:35不如想一下怎麼地下到南港

auction8810/15 13:36都到基隆車站了 你們一堆客運可以直達目的地 像是去士

auction8810/15 13:36林 去內科 去公館 去行天宮 去動物園 去忠孝東路 誰在

auction8810/15 13:36跟你搭台鐵轉乘

auction8810/15 13:38說這樣或許得罪基隆人 但我真的認為他們只是叫一叫而已

omkizo10/15 14:31夠穩定 夠快就可以吸引人 像下雨的話國道總會比較多車

omkizo10/15 14:32然後就會有一部分人轉向軌道運輸 只要再用月票綁住吸引這

omkizo10/15 14:32些牆頭草就差不多了

auction8810/15 14:43台鐵月票沒誘因是因為到台北再綁1280算起來一樣會比直

auction8810/15 14:43接搭客運貴，現狀早上通勤東岸一堆人上班一樣搭特開的

auction8810/15 14:43國光直達目的地，東岸到火車站再上車的時間 國光已經下

auction8810/15 14:43交流道在台北了.

auction8810/15 14:45基隆的客運發展是全國第一 下交流道一個紅綠燈就到市

auction8810/15 14:45區

auction8810/15 14:45根本沒得比 就算高鐵殺到基隆 搭客運的人一樣是搭客運

auction8810/15 14:47只要沒嚴重車禍 就算塞車也是比台鐵再轉乘快而且還比

auction8810/15 14:47較省錢

youkisushe10/15 14:59基隆車站的運量比汐科還少 本來就載不滿

IBIZA10/15 14:59樓上是基隆人嗎? 只要到桃園以南, 台鐵仍然是第一選擇

IBIZA10/15 15:01基隆車站就被閹割了 當然運量少

Metro123Star10/15 15:06國道客運及門性當然優於台鐵 通勤時間當然有優勢

Metro123Star10/15 15:06但路網範圍還是台鐵遠 到桃園以南當然台鐵

Metro123Star10/15 15:06這不是大部分通勤需求 適合一天內固定間隔的區間快

IBIZA10/15 15:08通勤跟長途當然需求不同 但auction88宣稱高鐵殺到基隆 基隆

IBIZA10/15 15:08人一樣搭客運很顯然就外行

IBIZA10/15 15:09事實上基隆往台北的客運發達也是被逼的 基隆站就被閹割

IBIZA10/15 15:09不搭客運能怎樣?

billkingFH10/15 15:34話說基隆到南港 客運應該也會塞吧？ 我是覺得大家通勤

billkingFH10/15 15:35會選較穩定的軌道系統，公路太多變因了

frankie3043210/15 16:20高鐵殺到基隆一定搭高鐵阿 以前都去台北搭

IBIZA10/15 16:31基隆軌道系統因為變數多, 所以基隆發展出來多區域發車到台

IBIZA10/15 16:32北的客運系統, 省去到市區轉車的一段, 所以接受度很高

IBIZA10/15 16:33基隆大概只有市中心到台北通車才會選擇坐台鐵吧

j199262410/15 17:18支持學三鶯線不重疊

gust098510/15 17:19希望趕快發包開工，汐止、基隆一起起飛……

auction8810/15 18:09喔 好啦 高鐵到基隆 你去內科就搭到台北再...去上班唄

auction8810/15 18:10基隆通勤超過台北我是建議租房子會比較輕鬆

auction8810/15 18:11搭到台北再換高鐵去上班 我是覺得很辛苦 為你不捨

auction8810/15 18:30台鐵系統因素變數多才搭客運 我講真的 就算沒變數一樣

auction8810/15 18:30搭客運

auction8810/15 18:33火車只能到基隆車站 基隆車站到你家站牌 還要20分鐘還

auction8810/15 18:33要等車 那就是直接坐客運不就好了咩

ciswww10/15 19:08我不搭客運的原因：排隊...上不了車...排隊...

Kazamatsuri10/15 19:19三鶯腹地比較大 所以可以不重疊 基隆南港就是以基隆

Kazamatsuri10/15 19:19河谷地為主 很難不重疊或在附近啊～

frankie3043210/15 20:29市中心去台北有客運都是搭客運阿 從小到大都是

your020710/15 20:58大部分客運終點還是海洋廣場不是家門口啊，9006/1070/2

your020710/15 20:58002這種先到市區的線也是尷尬

coffeemilk10/15 21:06不過我覺得基隆長庚醫院案那個走法有走出新的視野倒是

coffeemilk10/15 21:06，大家一直只想動不搭客運的基隆人的基隆車站蓋輕軌，

coffeemilk10/15 21:06不如使用這個走法，那台鐵基本上就能保留了，雖然我有

coffeemilk10/15 21:06點懷疑基隆是否需要到一條中運量捷運加一條重軌鐵路這

coffeemilk10/15 21:06樣的需求

auction8810/15 21:142088呀

auction8810/15 21:23金青國光 客運可以集中一個地方載滿人當然不會規劃沿

auction8810/15 21:23途搖車

auction8810/15 21:27https://i.imgur.com/X3VOIQY.jpg

auction8810/15 21:28家門口出發的通勤專巴 早上瘋狂從暖暖總站出發

auction8810/15 21:28這堆車到台北剛好換去中南部長途

s1an10/17 00:15基七間改捷運 想辦法同月台轉乘 不就皆大歡喜

Metro123Star10/17 11:35同月台轉乘的問題是八七間沒有空間做立體交叉

Metro123Star10/17 11:35路線本身被八堵南的台62限高了 另考慮坡度問題

Metro123Star10/17 11:35理論上可以在調車場旁邊 只是怕台鐵性能不夠爬

Amis10/17 17:00現有三正線降挖與七調齊平，應該可以爭取一些淨高

vestinland10/17 21:20另一方法就是蓋得比台62更高

vestinland10/17 21:22但可能過百福就要開始高架才跨得過