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[閒聊] 八里低房價乏人問津 專家:沒捷運

看板MRT標題[閒聊] 八里低房價乏人問津 專家:沒捷運作者
SmileLee20
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https://times.hinet.net/news/23136771

八里低房價乏人問津 專家:沒捷運 NOWnews 2020/11/30 18:00(1天前)

▲八里低總價但買氣不佳,與其缺乏捷運等有關。(圖/NOWnews資料照片)

新北市八里房屋總價約為400萬至700萬,總價親民、交易量卻不高,有網友提問,淡水
與八里都享有河岸風光,為什麼八里房市卻乏人問津?房市專家分析,八里與對岸的淡
水相比,嫌惡設施多、居住品質不佳,最大的致命傷是沒有捷運,買方考量日後轉手不
易而卻步。

根據新北市地政局住宅買賣移轉資料統計,今年1至10月淡水區的建物交易件數為4844件,八里區則僅有525件,相差9倍;網友也在PTT詢問,新北八里擁淡水河左岸風光,生活氛圍悠閒,又有多條聯外道路,過關渡大橋就到台北市,房價比起鄰近的淡水與林口都便
宜很多,為什麼購屋族不愛在八里買房?

對此,信義房屋竹圍店店長呂祐全表示,交通是八里發展最大的硬傷,八里的公車路線
不多,又沒有捷運,即使是開車上下班的購屋族群,也會因為大眾運輸不足,擔心日後
轉手不易;對年輕首購族而言,相同預算會選擇在淡海新市鎮購屋,有淡海輕軌,公車
路線也多,交通較為便利。


八里總價較高的區域是下關渡大橋後的龍米路一段,河景第一排的住宅,總價1000至
2000萬,屬於度假型產品;而像是中華路、觀海大道周邊,有一些發展較早的舊商圈,
腹地並不大,20年舊大樓總價多落在700萬至800萬間。

此外,位於商港路的台北港重劃區,呂祐全表示,之前有推了一些新案,但因地處偏遠、生活機能較為欠缺,銷售較不佳。
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所以未來萬一有了三芝輕軌、八里輕軌,房價上漲,交通便利指日可待?
不過如果能有八里─觀音山─五堵線,讓八里進市區不用繞淡海淡水,
可能會對交通更有幫助吧!!! 如果八里往林口延伸接回長庚,會不會有效益呢?
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   動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展
   物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽
   園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館
   站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站
   
○○○○○○○←→○○○○○○○○
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.91.233 (臺灣)
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※ 編輯: SmileLee20 (180.217.91.233 臺灣), 12/01/2020 21:35:22

peterlee9712/01 21:38八里旁邊還有淡水 順便拉過去還好 三芝可有的等了

glin556612/01 21:45五堵線?

hicker12/01 21:46最快就淡海輕軌延伸八里 淡江大橋蓋好就快了

duodeviginti12/01 21:54買房那邊一直跌價還不如在市區租屋

TaiwanUp12/01 22:10記得蓋地下重軌 結合淡水三芝 形成三八淡生活圈 淡水

TaiwanUp12/01 22:10必定起死回生

TaiwanUp12/01 22:11台灣不能再不重視人本生活環境 否則處處是八里

kutkin12/01 22:12新房還是爆貴好嗎

kutkin12/01 22:13不是捷運問題,交通也是爆爛

kutkin12/01 22:13龍米路跟關渡大橋

kutkin12/01 22:1420年要700 親民在哪

hicker12/01 22:19地下重軌要如何穿越淡水河口??

hicker12/01 22:20公路方面 淡江大橋通車先解決一半 淡北快通車再解決另一半

hicker12/01 22:21然後八里輕軌另一頭就穿越觀音山直通到蘆洲吧

taso556612/01 22:39台北港未來會取代基隆港

TaiwanUp12/01 22:41這個hicker不是當初吵著要淡水直通新店的嗎 還一直嚷

TaiwanUp12/01 22:41嚷地下化不好 現在問題那麼多 閣下還要看錯幾次XDD

TaiwanUp12/01 22:43八里要是蓋輕軌就完蛋囉

WakeUpOtaku12/01 22:45淡海新市鎮700萬買不到吧

hicker12/01 23:01我有嗎?? (老人多忘事)

watanmila12/01 23:02福地多也加分不少

ultratimes12/01 23:24有嗎?我記得h大當初的分家公聽會還挺分家的

ultratimes12/01 23:27#1JCQ1z1T (MRT)

kougousei12/01 23:30有捷運八里房價也高不到哪去啦

Metro123Star12/01 23:45蘆洲延伸比較吸引通勤 拉去淡水滿遠的

Metro123Star12/01 23:45如果都要轉乘的話 從蘆洲那附近的五股輕軌拿去延伸

Metro123Star12/01 23:46也順便整合了新北的輕軌 全部拉在一起

Metro123Star12/01 23:46我是說有軌道連結 不像安坑會獨立

hicker12/01 23:47....2014....六年前的文了....

krrvincent12/02 00:04五股啦 五堵在基隆

cdf336912/02 00:14蘆洲線延伸洲子洋就夠 設64快速道路公車下五股一銜接

cdf336912/02 00:19淡江大橋完工後 淡海新市鎮 快速道路公車走61-64至洲子

cdf336912/02 00:19洋轉乘橘線會比目前輕軌轉紅線快上一些

NaoSensei12/02 00:49不是啊就算有捷運那個環境糟成這樣

kutkin12/02 00:57環境超爛,那個主要市區就一條雙線,路邊又停一堆車,居

kutkin12/02 00:57民水準喔

kutkin12/02 00:57公車常常要閃來閃去,去台北港的的道路也很爛

kutkin12/02 00:58租金高 套房6500起跳 物價高 水餃一顆6塊

kutkin12/02 00:59幾乎是板橋的物價,但是沒有板橋的工作機會

kutkin12/02 01:00如果能把往林口的路修好一點還可以啦

akway12/02 02:04林口交通都自身難保..八里有觀音山隧道還比較方便一點

rdu2015912/02 07:22長的跟基隆一樣的地方誰要阿

your020712/02 07:25拖基隆下水幹嘛

your020712/02 07:25關渡大橋台北端設計根本交通亂源

your020712/02 07:26五股又塞,不然蘆洲站還比較快

ji394xu312/02 07:37拿林口比八里?也太奇怪...好歹人家有國道一號跟機捷,

ji394xu312/02 07:37就算是走平面道路進城,也有好幾條路線可以選。

oceanman12/02 07:47單純太遠太偏僻

saikyoci12/02 08:32八里那個環境…我會寧願選深坑

Pujols556612/02 08:34八里的話我覺得要看地方,靠關渡大橋的那裡很ok,如果

Pujols556612/02 08:34是八里市區的話就算了....

hoyunxian12/02 08:38我也記得hicker大是挺分家的啊

kutkin12/02 08:47關渡應該兩端都是亂源

kutkin12/02 08:48機車道匯入又匯出的問題

wwwaa121712/02 08:49很低嗎?我怎麼記得也2字頭了 記者都喜歡用總價來騙

kutkin12/02 08:52他拿20年中古屋説親民呀

mstar12/02 10:51??「鄉下就要有鄉下的樣子。」

ferlee12/02 12:45居民沒水準 到處亂停車 狗屎一大堆 誰想住

heremattis12/02 13:19海風第一排

heremattis12/02 13:19港區工作的人適合買

hccowl12/02 13:47專家真好當,有夠廢

countryair12/02 15:37買房子當然優先考量通勤問題...八里就是去台北市區很

countryair12/02 15:37遠 要吸引通勤族很難

TaiwanUp12/02 20:01八里就是淡水的衛星城鎮 只要軌道不要亂蓋地上

j199262412/02 21:37沒輕軌也至少brt

weyward12/02 21:55hickr啊 你可以多看國外案例嗎? 重軌不能地下穿越河口

weyward12/02 21:55 你當石器時代喔

hicker12/03 00:11是沒有要當石器時代 只是 要穿越淡水河口 要下挖到多深??

hicker12/03 00:11另一個重點是 有沒有必要這樣做

cwhalf12/03 00:59這篇文章根本在暗捧淡海新市鎮 不知哪個傻子會去買淡海

sinclaireche12/03 02:25八里就開車方便,但大眾運輸不便的地方

geesegeese12/03 06:42把新北市政府與議會搬過去就會漲了

hateOnas12/03 14:13八里 地下重軌?

cities51612/04 13:54淡海炒房文

omkizo12/04 19:40要開發的話很簡單 蘆洲線幹過去就好了

Kazamatsuri12/05 20:52蘆洲線能延早就延過去了 不用再搞什麼五泰輕軌的 XD

victtgg12/06 02:25捷運過去不代表就能開發,高捷紅線的青埔站旁邊的高雄新

victtgg12/06 02:25市鎮都通車10幾年了,還是發展的稀稀落落。

hostage91112/06 02:54反正大家都只想住市中心。

MonkeyD556612/06 10:43跟捷運根本沒關係…不要將這種白癡話

Kazamatsuri12/06 11:56根本問題在工作機會與生活機能.....

TaiwanUp12/06 16:51要蓋輕軌不如不蓋 拿來廣設人行道還比較舒適

kuma66022412/06 22:23之前就評估過 龍米路很多段實在太窄

kuma66022412/06 22:23蘆洲線或五泰輕軌都不適合拉過去

kuma66022412/06 22:24唯一有機會是新蓋的淡江大橋

kuma66022412/06 22:24預留空間從淡水拉輕軌過去

kuma66022412/06 22:24但對八里幫助不大 因為路線太遠

kuma66022412/06 22:25八里輕軌到淡水輕軌再到淡水捷運

kuma66022412/06 22:25看到車程都累了

kuma66022412/06 22:25location location location

kuma66022412/06 22:26八里是悠閒好地方 但別指望通勤方便

kuma66022412/06 22:27以後大橋蓋好,可能適合退休居住

kuma66022412/06 22:28好歹還在雙北. 去長庚開車也近

sdhpipt12/07 08:25八里的優點在於還有大量空地 甚至道路拓寬也有空間

sdhpipt12/07 08:27比如八里中華路南側全部限建 未來拓寬兩倍也是可以的

sdhpipt12/07 08:28不過龍米路的地形 要拓寬就很困難了 開隧道可能好些

sdhpipt12/07 08:29或是類似安坑永和次系統那樣 在半山腰弄一條新的路 但是

sdhpipt12/07 08:29八里的人口並不值得這樣花大錢

chingkuoho12/07 08:43八里應該比安坑人口的還少

jago12/07 09:21要說大量空地,淡海也還有一堆,實際上就是八里那邊在出海口

jago12/07 09:22鹽分高、濕度高、海風大這些也通通都有,生活機能甚至還比淡

jago12/07 09:22海那邊差。

Kazamatsuri12/07 13:53除非台北港與淡海有起來 不然八里工作機會還是不多

kenro12/07 20:20八里只能靠台北港了 要發展真的還要很久 淡水還是成熟多

velaro12/09 18:40天母也沒捷運啊......