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[情報] 北捷南環段 CF670區段標 公開招標

看板MRT標題[情報] 北捷南環段 CF670區段標 公開招標 作者
hicker
(神經大條的健忘屬性)
時間推噓11 推:14 噓:3 →:91

http://bit.ly/3nQX8UZ

本區段標繼去年八月公開閱覽後

從今天(1/19)開始進行招標作業

預定3/16開標 採最有利標決標 開標後大約50天內會有結果出來

總預算158.28億元

合理估計 應該今年下半年吧 就會正式開工了 預定開工後的七年後完工


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.113.171 (臺灣)
PTT 網址

el190101/19 00:43https://tinyurl.com/y5nkon5x CF670招商簡報

el190101/19 00:45最近北捷也有公布去年東環段綜規說明會的答覆表

el190101/19 00:47萬大二應該也有廉政平台放出廠商說明會資料,屆時也會有這

el190101/19 00:47種簡報,至少比工程圖好懂多了。

hayden21801/19 01:37這簡報真棒 外行人如我可以比較輕鬆了解好多資訊

YellowWolf01/19 10:48祝招標順利!!!

ron1997199701/19 11:02相較之下北環一個簡報擠四個標 東西就簡略不少

hicker01/19 11:06北環簡報檔??

ron1997199701/19 11:18https://reurl.cc/Kxxjk9

ron1997199701/19 11:18請參考

ron1997199701/19 11:18廉政平台有滿多資料可以參考的

hicker01/19 11:21原來現在都往廉政平台那邊去放了....

ron1997199701/19 11:21如果南北環會在2028Q3Q4完工,大概2029Q1通車

hicker01/19 11:29個人認為大概要到2030吧....其實南北環可以脫鉤通車沒問題

ron1997199701/19 11:32如果今年上半年都標出去的話 應該2029沒問題啦XD

ron1997199701/19 11:33畢竟用地取得問題全部解決了 剩下的變因只剩地質(?

hicker01/19 11:34加上整備期估計半年吧 今年三到六月都標出的話

hicker01/19 11:34則開工大約是今年九月到明年三月 把七年工期加上去

ron1997199701/19 11:35話說北環的袋狀軌改到Y21-Y22,所以未來區間車會開

ron1997199701/19 11:35到Y22而不是Y23,不過這樣賣尷尬的差一站就能轉乘

hicker01/19 11:35總之 2030南北環五個區段標全線完工通車 應該差不多

ron1997199701/19 11:36NTP+2556日完工的話 印象中NTP應該不會到半年之久

ron1997199701/19 11:37決標後應該很快

hicker01/19 11:40總之就慢慢看吧 要把自己的步調放到跟神木一樣慢 度年如秒

Aixtron01/19 12:52當然要分開,剪彩不能只剪一次

neksa60201/19 13:52南環真是繞到不行 坐南環繞象山去內湖已經路變遠站變多

neksa60201/19 13:52錢更貴了 還要忍受彎道慢行

hicker01/19 15:39看從哪裡去囉 若是從景安過去就當然遠

ron1997199701/19 15:44南環真的沒辦法 永安街住戶不給徵收

hicker01/19 15:48不是不給 而是該地產權複雜(上百人持有) 所以無法徵用

t8941027301/19 15:52先前淡北道路有關的新聞提到說目前疫情的關係,使得鋼

t8941027301/19 15:52價大漲和缺工嚴重,每個重大建設的標案可能會流標好幾

t8941027301/19 15:52次,至於環狀線南北環段和萬大線第二期招標能不能順利

t8941027301/19 15:52決標恐怕是未知數。只怕有環團和關注環保的民代從中作

t8941027301/19 15:52梗。

hicker01/19 16:01流標數次是正常現象 一次就搞定才是有點反常

pttr0801/19 16:04簡報內容很多,話說政大站穿堂居然設在1樓,跟昆陽很像。

hicker01/19 16:07站體最小化 且無道路縱貫 所以穿堂設一樓合理

ron1997199701/19 16:29政大站的站體位置原本有一條計畫道路

ron1997199701/19 16:30但因為都市計畫來不及所以取消

es9121301/19 17:22先前還以為已經公布了 結果南環真的是最晚公布的

hicker01/19 17:24南環段最早公布的沒錯 現在是公開招標階段

es9121301/19 17:25既然有人提到政大站 誰可以告訴我為什麼月台在地下四層?

hicker01/19 17:26一來要地下穿越政大 二來站體面積小 所以就往下挖了

es9121301/19 17:26蓋這麼深 是跟政大學生、教職員 還是當地居民有仇啊?

hicker01/19 17:27電扶梯一下就下去了 很簡單

es9121301/19 17:27h大意思是其他車站都把設備放在穿堂層或月台層?

es9121301/19 17:28政大有穿越建築? 不是走校內道路嗎?

hicker01/19 17:28其他站是車站面積大 所以設備層可以只放一層 或是在前後

hicker01/19 17:29穿越政大 也穿越景美溪

es9121301/19 17:30然後整個莊敬外舍的土地 還必須蓋小車站?

hicker01/19 17:30可以跟其他站相比 面積是最小的沒錯

es9121301/19 17:30我有想過是不是因為景美溪 但Y2A月台層不深啊

es9121301/19 17:31另外ron大計畫道路有取消? 秀明路不延伸到指南路了?

hicker01/19 17:33看來是取消沒錯 所以才可以這樣蓋政大站

es9121301/19 17:38淦 莊敬外舍土地這麼大 車站卻蓋這麼拮据 是怎樣?

es9121301/19 17:38難不成通通都是ron大所謂「都市計畫來不及變更」之緣故?

hicker01/19 17:41看了一下 莊敬外舍是東西向長於南北向 但捷運是南北向走的

hicker01/19 17:42所以 除政大捷運站用地外 其餘政大應都還另有計畫

es9121301/19 17:47好啦 再看一下 應該不只是要穿越政大的教學樓

es9121301/19 17:48莊敬外舍出去是條小巷子 塞不下兩條相隔一月台的隧道

es9121301/19 17:49一出車站就必須穿越政大側門7-11和全家下方

es9121301/19 17:52不過還是很不爽捷運局居然在計畫道路上蓋車站大廳

es9121301/19 17:52擺明就是不想預留嘛!

ron1997199701/19 18:30樓上請參考 https://pse.is/3bhrjj

ron1997199701/19 18:30 https://i.imgur.com/77yOygE.jpg

圖 北捷南環段 CF670區段標 公開招標

ron1997199701/19 18:31政大有想保持站體地面清空變成通道

ron1997199701/19 18:32但捷運局認為都市更新進度不明朗 所以不預留了

ciswww01/19 19:24隧道至少有穿越莊敬一舍下方

waynedd01/19 20:06應該就如同擷取的意見所說,政大想要用廊道結合校本部跟

waynedd01/19 20:06指南校區,不過市府回覆好像沒有同意

dosoleil01/19 22:28校方若要堅定訴求 似乎還可以卡住移交土地為要脅

es9121301/20 00:54先謝過ron大 竟然會回小弟 還附上來源

es9121301/20 00:55所以想開路的是政大 反而是捷運局想便宜行事?

es9121301/20 00:57其實有懷疑過是不是政大不願釋出過多土地 差點誤會政大了

es9121301/20 00:59那政大捷運站搞成這樣 完全是捷運局的鍋了

hicker01/20 01:10es大是希望這條路開出來??

es9121301/20 01:14如果我沒記錯的話 綜合規劃報告上的政大站不是長這樣

es9121301/20 01:16兩個出口位置應該是左上角和右下角 很明顯

es9121301/20 01:17ron大後面給的都市計畫變更簡報 設計圖是新的

hicker01/20 01:18就是有沒有開路的兩個版本 顯然最後是走沒開路版本

es9121301/20 01:18路線上的車站外型卻是舊的XD 也可以證明有變更過

es9121301/20 01:21hicker大我原本是沒有特別想法 但聽到會開路自然會有期待

es9121301/20 01:22只是如果車站樓層確實是受面積影響的話 那可能也跟這次

es9121301/20 01:23變更有關

ron1997199701/20 02:36其實一大原因是因為三角地南側住戶不願意參與都更

ron1997199701/20 02:36,使整塊三角地的都更進度受影響,不然原本是要開

ron1997199701/20 02:36路的。有興趣也可以google政大三角地都更的ppt

LewisRong01/20 07:10東環也加油

waynedd01/20 09:09看簡報的圖.就只有政大的莊敬四舍拆除..其他店家跟郵局都

waynedd01/20 09:09還是這樣.不過我記得在校務會議校方有想要緩拆等新宿舍蓋

waynedd01/20 09:10好.但捷運局說如果不能配合就要取消政大站..

waynedd01/20 09:13其實捷運局也是很急迫.政大校方自己也拖很久..快定案的時

waynedd01/20 09:14後又剛好換校長.頂頭的想法又有些改變..捷運局應該很痛苦

waynedd01/20 09:14跟政大的溝通..

dosoleil01/20 09:26今天只是拆遷徵收的第一線不是市府或捷運局 而是政大罷

dosoleil01/20 09:26了 要拆遷學校不也動則得咎嗎 宿舍搬遷若使床位不足也是

dosoleil01/20 09:26會被學生 家長申訴的 若使教學研究空間不足 校務會議也

dosoleil01/20 09:26是給人洗頭 雖然公地比私地徵收方便 可是協調也是蠻麻煩

Aixtron01/20 12:39彎了兩個大彎不也貓大,不蓋也一堆毛,蓋了還是一堆毛,

Aixtron01/20 12:39當初就該截彎取直,叫政大直接開接駁車

sdhpipt01/20 13:19當年木柵線政大死活不要 現在卻要南環硬彎一個彎進去政大

Aixtron01/20 13:31就算東環有了,我寧可轉乘到動物園

ciswww01/20 18:44老問題:「政大反對木柵線的傳聞」,其設站位置究竟在哪?

ciswww01/20 18:48高架還是地下?為何反對?(還是並無反對?)

es9121301/20 19:43我看c大與其問還不如直接貼報導連結好了 雖然也不一定會

es9121301/20 19:43

geesegeese01/20 20:41才158億,有夠少