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[情報] 捷運東環段之綜規及環評報告已送交通部

看板MRT標題[情報] 捷運東環段之綜規及環評報告已送交通部作者
sunblues
(太陽藍)
時間推噓15 推:16 噓:1 →:64

今天去台北市政府捷運工程局網站

看一下各捷運路線的進度

其中捷運環狀線東環段的網頁
https://www.dorts.gov.taipei/cp.aspx?n=2353836DD875EA15

最後一段提到:
本案綜合規劃於109年8月25日、8月27日、8月28日辦理三場公聽會,環評於109年9月7日辦理說明會。綜合規劃報告書於110年2月2日提送交通部核轉行政院審議,環評報告書於110年1月15日提送交通部核轉環保署審查。另基本設計於109年7月22日啟動相關設計作業。

如果順利的話,或許有機會在2021年年底前經行政院核定

2022年啟動細部設計,2023年開始動工?

工期預估10年的話,約2033年完工通車?

有之前東側南北線的基礎

相信綜規跟環評應該能盡速通過吧!?

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.89.224 (臺灣)
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hicker02/19 23:07環評就難說了....規劃階段中未知度最高的流程....

coffeemilk02/19 23:08有環評迅速通過的案例嗎?

coffeemilk02/19 23:09對不起我想起來有XD

哪條捷運啊?XD

hicker02/19 23:10當然希望東環的環評可以一次OK順利通過 但也是未知數沒錯

希望能盡速通過,很久以前就開始規劃的台北東側南北線 直到2017年才被東環段取代 所以整體規劃的時間也超過20年了

hicker02/19 23:18但東側南北線的環評報告無法帶入東環段 路線差距太大y

好像只有內湖那段有重疊.......

stu96204602/19 23:18推,東環跟南北環真的好重要

好期待全環通車啊!!

coffeemilk02/19 23:19搜尋『環評迅速通過的軌道』會出現XD 好啦那個不是此

coffeemilk02/19 23:19篇重點,希望東環順順利利

原來是北部的軌道XDDDD

you111102/19 23:40我大內科松山永春象山本來就該串一直線惹

you111102/19 23:42甚至覺得當初板南線永春後就該轉彎走松山路舊宗路

you111102/19 23:42南港段讓松山線拉過去就好

sikerkuaitai02/20 00:20看來要在柯市府下台前進入法定開工程序還是有難度

sikerkuaitai02/20 00:21如果環評今年底還過不了幾乎確定會跳票

ron1997199702/20 01:05環評要先通過 交通部才能通過綜規

LewisRong02/20 01:08這條速度真的沒話說 柯真的拚老命在推

LewisRong02/20 01:27但環評真的難說 環團....唉

princeguitar02/20 07:40還是太慢了 拜託別再卡了 中央跟環團 就是說你們

el190102/20 09:00近年速度最快的案件應該是桃園地下化吧?

kenro02/20 09:57桃園地下化是推翻和送件快,再來也是慢慢卡關

kenro02/20 09:59環評其實不是核定權,只是建議改進,但在台灣變太上皇

ron1997199702/20 10:05環評通過才能蓋 很合理吧?怎麼可能是建議性質

syba02/20 11:10所以永春站外轉乘沒有轉圜餘地嗎?

edos02/20 11:11https://imgur.com/7rAiWmC.jpg 台灣的環評是太上皇+1

圖 捷運東環段之綜規及環評報告已送交通部

xy190431202/20 11:12環團以前是能擋建設啦 現在真的變建議性質XD

xy190431202/20 11:13現在環團越來越難違背執政黨的意志

el190102/20 11:25https://reurl.cc/l0D9NA 剛好今天下午跟下週一有開東環

el190102/20 11:27車站用地都市計畫變更座談會,Y37就用巷子旁的連通道銜接

el190102/20 11:29Y39車站位置也不變,沒有因為民眾建議改道吳興國小旁

keydata02/20 11:32嚴格來說就從來就沒所謂的環團XD,只是為了反對非某黨族

keydata02/20 11:32群而出現的另一個分身XD

Pujols556602/20 12:30DPP執政環團就沒用了,等老K執政環團就復活了

hicker02/20 13:54話說....公展圖上那個"通風豎井"是在哪??

hicker02/20 13:55基本上政府對於捷運建設 只要是定好的路線就很難動搖

hicker02/20 13:55環團頂多就是施加阻力而已 但阻力是大是小就不知道了

Mytsb242102/20 14:09環團嚴格來說應該是某政黨的側翼組織

iqeqicq02/20 16:11環團就是中國共產黨的側翼組織啊

iqeqicq02/20 16:12一直對中火該該叫,連中國空污都不敢吭一聲

Mytsb242102/20 16:14DPP執政所以這幾年環團的雜音小多了,東環問題不大。

hicker02/20 16:17希望是問題不大啦....希望是一次OK....

Mytsb242102/20 16:18絕大多數的人都引領期盼順利通過的

hicker02/20 16:18但問題就是 環團是目前的最大不可知變數 希望此變數等於零

hicker02/20 16:19但希望歸希望 或許可以期待的是 東環段又會帶出哪些問題??

希望不要遇到類似萬大線第二期LG11站抗議的刁民

※ 編輯: sunblues (36.224.89.224 臺灣), 02/20/2021 16:20:50

hicker02/20 16:20也不要一昧反環團 環團也只是將某些問題凸顯出來而已

Mytsb242102/20 16:20理論上,東環都在地下,環境噪音對住家影響應該好多了

hicker02/20 16:21但車站出入口的用地徵收 可能又會產生一些問題....

Mytsb242102/20 16:23如果是公有地,且不是公園等大眾設施,應該不會有問題

hicker02/20 16:24但問題是沒有公有地的話呢....?? (直接說 就是永春站)

el190102/20 16:34所以這次都計變更多了松山路東側的聯開出入口

hicker02/20 16:36西牆不挖 改挖東牆 但東牆那邊居民同意嗎....??

a2728159102/20 17:01有的時候那些出來抗議的不是真的環團啊

hicker02/20 17:02所以也是有假環團真求曝光度的人士存在??

hicker02/20 17:03(也包含萬大線土城站那一票人??)

a2728159102/20 17:03有的只是刁民+蠢民代

a2728159102/20 17:04真正的環團不管執政的是誰都會罵的

hicker02/20 17:04....對於這種人 先讓我白眼翻到後腦勺再來想辦法應付....

a2728159102/20 17:05所謂的自救會都要看一下背後是誰幫忙的

hicker02/20 17:06這也是所謂不可曝光的背後影武者??

a2728159102/20 17:08不會到不可說 但就不要把刁民推給環團的鍋XD

hicker02/20 17:09=.= 真真假假假假真真 我頭已經開始痛了....

iqeqicq02/20 17:32可是環團多半思想左傾,舉世皆然

iqeqicq02/20 17:33剛好符合社會主義者的口味

ron1997199702/20 17:38不一定吧 有些環團反對噪音 極度保護私有財產權

ron1997199702/20 17:38土城公園那群是也 思想十分古典經濟主義(右派)

a2728159102/20 17:52有些根本不是環團 只是一群人集合起來

KingOfTheAlt02/20 18:53本版很愛建立假想敵人然後稱之為環團

f4007556602/20 23:25看到十年 笑死

iele02/21 00:13本版很愛建立假想敵人然後稱之為環團

iele02/21 00:14地方上拖拖拉拉,光一個里長就意見一堆

iele02/21 00:14還假想環團跟中央卡關

iele02/21 00:15台北市區什麼環團卡過

iele02/21 00:15根本還沒到中央就説中央卡關

iele02/21 00:15有病

facebookig02/21 00:35紅明顯:立委修法就不懂為什麼要環評?只要是大眾運輸

facebookig02/21 00:35系統(高鐵、捷運、國道等)建設一律不用環評就好了,幹

facebookig02/21 00:35嘛浪費時間在環評上?莫名其妙,不也是環保團體堅持修

facebookig02/21 00:35法的嗎?

Mytsb242102/21 01:33蘇花高變成蘇花改不就是一個例子

a4792902/21 12:53你看藻礁案換了個黨通過了,只剩下綠黨(非民x黨)在擋而已

keydata02/21 16:05環評會議才是有法定效果的,里長抗議不要出現在環評會議

keydata02/21 16:05中就沒事啊

maik702302/23 18:52加油加油