[討論] 最沒必要存在的蚊子車站？

BossSiang05/25 01:15淡金鄧公站還比後面的沙崙站多人呢

el190105/25 01:18不要瞧不起A16 去研究一下航空城都市計畫以後這邊在幹嘛

hicker05/25 01:20十四張也是 周邊含央北的廣大重劃區之後都是要吃這站的

hicker05/25 01:20現在的荒涼 不代表20年後也是荒涼

mattc123456c05/25 01:21十四張不是雞廠員工通勤用車站嗎？

shun0105/25 01:22九張犁？

mattc123456c05/25 01:22機廠啦

mattc123456c05/25 01:23九張犁就一個地下道聯絡既有聚落的事

Kazamatsuri05/25 01:25就是要考慮未來啊～要不然以前的南港軟體園區也是算

Kazamatsuri05/25 01:25偏蚊子車站啊～現在好多了 XD

omkizo05/25 01:35離你家最近那個捷運站

neon713405/25 01:38標題打沒必要存在然後又說在討論現況 問題是設站有無必

neon713405/25 01:38要存在本來就要連未來都考慮進去 沒人在只看現況設站的

neon713405/25 01:38只看現況設站的話 一堆重劃區跟郊區只能等著吃屎

hicker05/25 01:54現在或未來都價值不大的站 基本上不存在

hicker05/25 01:57現在的蚊子車站 不見得以後也是 但大眾都只看當下

Kazamatsuri05/25 01:57連小碧潭站都翻身了 XD

LonerEver05/25 02:03淡金鄧公旁邊都是山，發展應該很有限

LonerEver05/25 02:04忠義站也是週邊沒有腹地發展的那種

Shiba86110705/25 02:14十四張疫情前日運量還有2000多人欸 屌打一堆車站

KingChang71105/25 02:31應該規定低於某運量應該先關起來

KingChang71105/25 02:32用大眾捷運法的位階去規定

jwph05/25 02:32忠義站後方是關渡平原，怎麼會沒腹地

Kazamatsuri05/25 02:36要不先用A2a跟A5a的預留模式啊～

yangmao05/25 02:38小碧潭看現在還是未來都不是最慘的車站，不過是最該拆的

shun0105/25 02:53台鐵的話倒是可能真的有...

duodeviginti05/25 04:17龍山寺

duodeviginti05/25 05:28整個捷運站區規劃都是災難

cccmn05/25 06:509張犁地點沒那麼差 只是差在聯通道還沒弄好 不過這站十幾年

cccmn05/25 06:50後會開發成高鐵站區住宅吧

wjes3032505/25 06:53九張犁就看南屯那片地要怎麼處理了

ilove153005/25 07:11中捷九張犁

shun0105/25 07:14對，市府好像也沒說南屯要怎麼處理...

shun0105/25 07:15就十三期到楓樹腳中間的那塊，完全沒有規劃...

enjoyyou05/25 08:03會設站就是當初有畫過餅 就看那個餅是既存還是等做出來

gust098505/25 08:16其實就是帶頭在炒土地，先把捷運建設蓋過去自然就會有

gust098505/25 08:16人口移入，所以現在看荒涼很正常，因為就是故意往偏僻

gust098505/25 08:16地區蓋捷運……

countryair05/25 08:30十四張是轉乘站 即便蚊子也不會沒必要

chingkuoho05/25 08:45如果能拉到南勢角誰不想拉= =

tiesto0620205/25 09:03台鐵多良站、高鐵苗栗站，北捷小碧潭支線、高捷輕軌

tiesto0620205/25 09:03全部

kougousei05/25 09:10十四張重劃加上二期超大一塊欸

souken107ttc05/25 09:42安坑輕軌能拉到南勢角真的會好很多 即使走地下

ultratimes05/25 09:57小碧潭的問題從來都不是搭乘人數

valkyrie381205/25 10:07小碧潭不是廢站問題，應該說月台容納6節才是重點，

valkyrie381205/25 10:07不然6節開小碧潭-松山

valkyrie381205/25 10:07也不差。（雖然是N經文）

eternalmi1605/25 10:27原來九張犁有地下聯絡道？

stu96204605/25 10:59三鶯線的線形，運量也蠻讓人擔心的

NaoSensei05/25 11:19九張犁站，不過其實有預留空橋的位置

es9121305/25 11:50原來機捷那些還不算蚊子車站啊？

es9121305/25 11:50這「蚊子車站」的定義是要多嚴格？

es9121305/25 11:51講難聽點，二重和輔大醫院的預估旅次

es9121305/25 11:52都比林口到一航廈的那些蚊子車站多好嗎？

kaidi62005/25 12:21忠義站等年底立德路打通會分到關渡工業區運量

ijk105/25 12:24南港軟體園區

xylophone13505/25 13:42我想投給橋和 站距太近還設站運量又那麼低

xylophone13505/25 13:43橋和不設站中和到板橋說不定時間還會更少

mattc123456c05/25 13:44我的意思是九張犁蓋天橋連絡鐵路另一側即有聚落就能

mattc123456c05/25 13:44大幅提升運量

YellowWolf05/25 14:44安坑輕軌是要怎麼拉到南勢角，南勢角周邊人口超密集

YellowWolf05/25 14:44有路可以高架嗎

hicker05/25 14:47鑽到地下走呀

hicker05/25 14:49可以利用新和國小那邊的地勢差 順勢從高架轉地下

Kazamatsuri05/25 14:57不過地下也會遇到穿越民宅下面的問題 以及施工時道路

Kazamatsuri05/25 14:57黑暗期的長短....

Kazamatsuri05/25 14:57另外之前也有人說安坑輕軌乾脆跟後來提的舊南北線到

Kazamatsuri05/25 14:58公館這段連起來好了 XD

hicker05/25 14:59舊南北線到公館這條 永和段還是要大改路線才行....

Kazamatsuri05/25 15:01但是新北市官方好像只想該段原線復活而已？ XD

hicker05/25 15:02福和橋-(永和)林森路-永利路-永貞路-中正路-(中和)安樂路-

hicker05/25 15:03景新街-(新店)安和路-接上安坑輕軌

hicker05/25 15:03原線復活沒用呀....太靠河岸了

coffeemilk05/25 15:06橋和停站20秒，前後加減速頂多能快一分鐘，應該不太能

coffeemilk05/25 15:06再快多少了

hicker05/25 15:07環狀線秀朗橋站內 為舊南北線預留的地方 就把樓地板蓋回來

syba05/25 15:20中和公館線有改走南勢角站的方案，離河岸比較遠

hicker05/25 15:21願聞其詳

you111105/25 15:28我大南軟3分鐘內有國1國3環東 6分鐘內有南港站松山站 10

you111105/25 15:28分鐘內有市府站三民站 你敢嘴？!

syba05/25 17:43替代方案一：https://reurl.cc/eEvYLK

hicker05/25 18:03看完了 永和段路線基本上還可以 但還是往獨立系統方向規劃

hicker05/25 18:04安坑輕軌延伸則也還是往秀朗橋站走

hicker05/25 18:05必須跟南勢角站交會 這則是個盲點 站外轉乘其實也可以

miniUU05/25 18:15橋和站難講，未來附近有大商辦+環球2館

miniUU05/25 18:17好市多的地主好像也賣掉了，以後蓋啥還未知

peterlee9705/25 19:25台灣的人口除非未來能再來個嬰兒潮或是移民潮 不然只

peterlee9705/25 19:25會緩慢下降 想說未來會開發的多熱鬧的 是不是太樂觀了

peterlee9705/25 19:25？

shun0105/25 19:54因為本來熱鬧的地方會沒落？

zxc7022705/25 20:00九張犁才剛開始辦區段徵收 未來有規劃蓋社宅 但整個跑完

zxc7022705/25 20:00大概要十幾年後了 也就是這站要十幾年都超低運量

YEHhuan05/25 20:16A20興南站周邊正在重畫施工，當地將是早已飽和的中壢市

YEHhuan05/25 20:16區新發展區，且與青埔只有1站距離，未來是有潛力的，重點

YEHhuan05/25 20:16在於機捷何時可以通到中壢火車站，從A21到火車站這段被鄭

YEHhuan05/25 20:16文燦整惨了

notredray05/25 20:31高鐵彰化

shun0105/25 21:19其實高鐵站應該設A21到A20中間的...

mons033005/25 22:09橋和站 中原跟中和站之間根本不需要再設這一站

mons033005/25 22:10這邊都工廠

mons033005/25 22:10可以跳過

mons033005/25 22:10中原跟中和中間不設站

mons033005/25 22:10站距也是很ok的

mons033005/25 22:12中和走到橋和超快

mons033005/25 22:12但這段捷運開超慢

mons033005/25 22:12用走的老實講沒有多幾分鐘

hicker05/25 22:13橋和站周邊 精確說是中山路南側 一大片地蓄勢待發中....

hicker05/25 22:14這站是 現在覺得設站可惜 但10年後會是不同樣貌

mons033005/25 22:17我是當地人

mons033005/25 22:17我知道那邊有要開發住宅、商辦、中和環球二店

mons033005/25 22:17但我不認為橋和運量會上漲

hicker05/25 22:19覺得那塊地跟橋和站沒有依存關係的原因是??

mons033005/25 22:29如果以環球客人的動向來說

mons033005/25 22:29員山地區->健康路

mons033005/25 22:29二八張地區->建一路轉健康路

mons033005/25 22:29台貿一村一帶居民->板南路

mons033005/25 22:29中和站居民->中山路

mons033005/25 22:29走路快10分鐘可到

mons033005/25 22:29慢則20分鐘

mons033005/25 22:29這些地區的居民去旁邊的Costco已經習慣開車、騎摩托車了

mons033005/25 22:29以後要去旁邊的環球方式不會有太大不同

mons033005/25 22:29用不到環狀線

mons033005/25 22:29https://i.imgur.com/62CHIPg.jpg

mons033005/25 22:35雖然也會有住宅跟商辦

mons033005/25 22:35但運量幫助還是有限

shun0105/25 22:36要看環狀沿線的會不會跑來逛吧！

mons033005/25 22:37看中原就知道了

mons033005/25 22:37遠雄左岸晚上點燈率那麼低

mons033005/25 22:37而且我如果住這裡一定是選擇開車

mons033005/25 22:37要從左岸走到中原站

mons033005/25 22:37要穿過一片工廠

mons033005/25 22:37沿路沒有雨遮沒有人行道

mons033005/25 22:37路又繞

jcll05/26 00:31話說以前大巨蛋有規劃要蓋在關渡平原過...

hicker05/26 00:34那也已經是古早的事情了....

EXIONG05/26 08:47現況來說全台都該關了

kkStBvasut05/26 09:28東京郊區私鐵剛開通時一堆蚊子站。

sbtiagr05/26 14:06人口高齡化才會顯得大眾運輸更為重要吧 不是人人都適合

sbtiagr05/26 14:06開車

aalittle05/27 08:27左岸到中原站的步行環境,後來是有弄個人行步道

aalittle05/27 08:28https://reurl.cc/kZ5pgq 不過短期內利用率不高吧

frog111105/27 18:01進出人次最少的不是小碧潭，但最該廢除的就是小碧潭站

frog111105/27 18:18平均每天進出人次小碧潭七千，公館以南有二十八萬以上

frog111105/27 18:20小碧潭站可是匯集公館以南與部分環狀線站的憤怒

hicker05/27 18:40有這麼誇張....

HFang05/28 14:34北捷的話 萬芳社區（？） 那邊也沒什麼未來性

bill82062005/28 20:08橫山站之後有兩條50米道路交會 綠線機場線轉乘站 要發

bill82062005/28 20:08達了

asole05/29 15:51A16之後有清大醫院 A20旁重劃區整地差不多剛完成 你應該只

asole05/29 15:51是看數據而已

asole05/29 15:53而且A16是後續2線連結站 你真是完美示範不懂裝懂+沒遠見