[閒聊] 小碧潭有可能延伸嗎?
安坑輕軌要接環狀線十四張站
原本小碧潭還有往安坑的機會
是否以後就這樣了沒得延伸?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.4.25 (臺灣)
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難
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本來就沒重軌延伸安坑的計畫
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可能吧
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安坑的運量需求本來就沒考慮過重軌吧
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不像淡海,早期有評估過直接延伸紅線,但被取消了
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有評估過南勢角跟新店的延伸安坑的計畫,當然後來評估沒有通
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過
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那如果小碧潭轉個彎去十四張有搞頭嗎(欸
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如果月台可以延長為六節再來談延伸吧~ 科科
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三節夠了吧 反正安坑現在也只是搞輕軌 三節當高捷那樣營
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運也行 人家也是高運量車子三節在跑
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是說既然淡海輕軌都可以分成綠山線跟藍海線分別接到
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紅樹林跟淡水了,有沒有可能安坑輕軌有機會岔出另外
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一條線,從景文科大沿安一路接到小碧潭,再直接一路
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接到新店線,以解決安坑輕軌不能轉乘綠線的問題?
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不太可能了
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國外輕軌(路面電車)可以分很多支線分很多岔,不同起點
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同終點或是不同線一起跑又分開,台灣才剛發展輕軌跑幾
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年,可能還需要時間
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但安坑端使用量如果不大的話,我覺得不太可能會有這樣
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進化或是發展
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小碧潭記得是單線雙向 也是一個困難
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人家是有擴展需求做高運量機電和設施跑三輛,沒需求跟
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人家一樣不是小孩穿大人衣服還是名牌的
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小碧潭原本就只是新店機廠的聯外線而已
噓
機率0
噓
沒廢線廢站就很好了,還想延伸???
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比較希望蘆洲過河延伸社子島關渡宮@@
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沒有,完全也沒人有提計劃
噓
這個討論很多次了
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安坑輕軌延伸進央北到小碧潭有沒有搞頭XD
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延伸到木柵木新路勒
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拉到南勢角站接尾軌比較有用(笑)
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建議砍掉,還新店線3分鐘班距
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沒有計劃
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我是覺得可以一路延伸到與那國島啦
噓
年經文
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安坑延伸小碧潭七張然後小碧潭支線收掉
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比起延伸倒是希望可以走小碧潭—松山模式,不過有夢最美
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廢線廢站比較有用
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公館站以南的居民都討厭小碧潭站,小碧潭根本應該廢站