PTT推薦

[情報] 台中捷運 2021 年 6 月運量統計表

看板MRT標題[情報] 台中捷運 2021 年 6 月運量統計表作者
andy3021515
()
時間推噓16 推:18 噓:2 →:58

Source: 中捷官網


https://imgur.com/wjZl2Q4

pdf: https://reurl.cc/XWA8AE


值得注意:


1. 從平日-假日的周期來看,是有培養出一批通勤潮(或者說從53/800轉移過來的通勤客)2. 週日是每週運量的最低點
3. 週五是每週運量的最高點,或許還是有人會在週五返鄉(去搭高鐵)
4. 上週開始台中疫情趨緩,運量開始微幅上升,但這一切和疫情前比都是杯水車薪


好不容易培養起來的通勤客,在疫情爆掉後很多都改回用私有載具了

希望國內疫情趕緊平息啊......

--
說明:全為單選題。每題有4個選項,其中只有一個是正確或最適當的選項。
1. 下列哪個縣市沒有Youbike系統?(A) 台北市 (B) 嘉義市 (C) 台南市 (D) 高雄市
2. 下列哪個市,使用電子票證,市公車全票起跳價最貴?(不考慮市民與轉乘優惠)
(A) 基隆市 (B) 桃園市 (C) 台中市 (D) 高雄市
3. 下列哪條台中市公車路線,其單趟行駛里程最長?(A) 53 (B) 153 (C) 310 (D) 865

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.137.186 (臺灣)
PTT 網址

KMTGG07/02 23:25最低點1550…..平常也都在2-3000左右 這跟疫情前相比跌幅差

KMTGG07/02 23:25不多90% 北捷高捷好像也沒那麼誇張

HotKid07/02 23:44正常吧,這條連培養都還沒培養到就遇疫情,市民沒理由在這時

HotKid07/02 23:44間點擁抱大眾運輸啊

Fortran9507/02 23:51以原型姿態呈現,保底3000

cccmn07/02 23:52坐一趟單程要實名制三次 間距拉到15分一班

fman07/02 23:53受疫情影響所以不算原型啊,不過中捷真的是多災多難,疫情要

cccmn07/02 23:53我搭公車都還比較有效率 而且還免費 …

fman07/02 23:54趨緩要看疫苗施打率,大概也要到年底才會恢復正常,要看出中

fman07/02 23:54捷實際搭乘狀況可能要等明年會比較清楚,另外就是市府公車轉

fman07/02 23:54運配套也要跟上

cccmn07/03 00:10如果是疫情影響 為何我早7點搭300公車 擠了五十幾人?

cccmn07/03 00:11說穿了是中捷自已搞自已…

cccmn07/03 00:12如果有人能統計台灣大道公車的日運量 至少維持在五萬以上

cccmn07/03 00:12 結果中捷只有兩三千

kutkin07/03 01:03進站要掃,車廂要掃,出站又要掃

kutkin07/03 01:03超麻煩的實名制

tokai07/03 02:31北捷黃線 不知有沒有多過中捷綠線

gigihh07/03 03:04少了學生應該影響很大,而且這學期的前半中捷都是停擺的,

gigihh07/03 03:04正式營運之後又只有短短的20多天,全國的學校就停課了

evanzxcv07/03 07:17幹線30X號公車就減班減過頭了。我前陣子下班也容易搭到

evanzxcv07/03 07:17比較擁擠的車,但沒有疫情前有時候會摩肩接踵那麼擠。

evanzxcv07/03 07:18中港路是平常基本的生活移動需求產生的運量就很大。文心

evanzxcv07/03 07:18路還沒辦法比。

evanzxcv07/03 07:18現在台中捷運真的是連尖峰時間都能在車廂內保持2公尺社

evanzxcv07/03 07:18交距離...

evanzxcv07/03 07:19加上捷運消毒的頻率、車廂壁有很大比例是車門,每兩分鐘

evanzxcv07/03 07:19頻繁開啟,其實現在搭捷運很安全

agh38669007/03 07:53環狀線跟中捷都是剛開通預到疫情,只是中捷遇到的這次

agh38669007/03 07:53比較嚴重

agh38669007/03 07:54環狀線通車時頂多到二級警戒

coconew07/03 10:40手機拿出來掃一下5秒,也可以嫌麻煩,刁民啊

wangderful0407/03 11:09這疫情規模前所未見吧 中捷真的很慘

Howard6131307/03 11:30掃實聯對我來說不算太麻煩

xyxx07/03 11:39台74都不怎麼塞了,搭捷運的誘因少很多

kutkin07/03 11:555秒 如果是連續做三次 我就不覺得麻煩

kutkin07/03 11:56為了不做你口中的__民,我就選擇不要搭而已嘛

kutkin07/03 11:57掃碼之外,還有為了管控 只能單一入口進,單一入口出

kutkin07/03 11:58這繞路也是時間

kymco999907/03 12:08月底人有比較多了

kymco999907/03 12:10台中捷運還滿坎坷的,去年試營運不到一週因為聯結器軸

kymco999907/03 12:11心斷裂暫停試營運,今年4月底正式營運不到一個月碰到

kymco999907/03 12:11國內疫情升溫

aaronbest07/03 13:00掃3次碼就是擾民啊 北捷也沒這樣做 叫你用記名卡搭就可

aaronbest07/03 13:00以了

cccmn07/03 14:10掃一次5秒不是問題 同樣搭公車來回只需掃兩次 搭中捷來回要

cccmn07/03 14:10掃六次… 這是比較的心理 難怪很多文心線的回頭搭公車或騎

cccmn07/03 14:10機車

gigihh07/03 14:27中捷會這樣做我可以理解,進站之後有些人可能會去做其他

gigihh07/03 14:27事,而不會馬上上車,所以要掌握他搭哪一列車困難度很高,

gigihh07/03 14:27也就更難找出鄰座旅客

gigihh07/03 14:29同時這也達到了避免群聚的效果,尤其有些人喜歡在站內拍

gigihh07/03 14:29照什麼的

ludwig020107/03 14:40中捷持記名的悠遊(聯名)卡進出站都不用掃,只要在

ludwig020107/03 14:40車廂掃一次!

ludwig020107/03 14:41都會上PTT,這種簡單的事居然不知道?

kutkin07/03 15:03你去問保全喔.....保全大概沒看PTT

shun0107/03 23:59三級之後除了存零錢進悠遊卡以外就沒進過捷運站了,是說車

shun0107/03 23:59廂內的qrcode好掃嗎?

shun0107/03 23:59因為公車的qrcode超難掃的...

cccmn07/04 03:41中捷車廂的實名制QR code 下方還是另個廣告的qr code 強迫

cccmn07/04 03:41你必須離20cm內才掃的到… 中捷真的是不斷給乘客出任務…

cccmn07/04 03:41 當搭車是搞闖關遊戲

ludwig020107/04 06:11中捷車廂QR code 確實難找、不好掃,乾脆像北捷一樣

ludwig020107/04 06:11車廂不用掃

youkisushe07/04 14:02台北捷運一堆人 還要掃三次一定大排隊

parkerwester07/04 14:19藍線上的300公車嗎?假日外籍多,還去擠?跟綠線運

parkerwester07/04 14:19量有啥關系?

YellowWolf07/04 17:14為什麼台中捷運跟桃園捷運都不公布各站進入運量。

YellowWolf07/04 17:15實名制只有進出站要掃,不懂某人沒事在車廂掃實名制

YellowWolf07/04 17:15還嫌麻煩是什麼意思XDDDDDD

kutkin07/04 20:19台中捷運要求的

luckdot07/04 22:26車廂密閉時間久 如果沒有有染疫者在裡面 就有機會

luckdot07/04 22:26刷車站的QRcode根本意義不大

luckdot07/04 22:27如果可以精確到車廂 才比較有匡列意義

luckdot07/04 22:27條件是每個人都要刷車廂的

pololo6120107/05 18:50QQ