[情報] 台中捷運11月運量

kylefan12/02 09:15可惡，一下子沒守著官網就被搶了XD

kylefan12/02 09:15還是算一下月成長和平假日平均好了

kylefan12/02 09:15平日平均23,134人（+9.2%）

kylefan12/02 09:15假日平均30,511人（+22.5%）

kylefan12/02 09:15總平均25,101人（+12.2%）

GrafRaphael12/02 09:29星期五搭乘人次跟假日差不多欸

a2073112/02 09:36這次平日差不多，假日增長比較多

a2073112/02 09:39要再等董事長po各站運量

eternalmi1612/02 09:50結果平日沒什麼成長，應該到頂了

star95135712/02 10:08看明年幹線公車搭配有無效果 還是得撐到藍橘線蓋起來

Throwout12/02 10:1111月中後的假日運量變多和爪爪主題日和台灣大賽助攻有

Throwout12/02 10:11關

rayisgreat12/02 12:16最終應該會穩定3萬上下吧

eugene031512/02 12:30就算有幹線公車幫忙 中捷日運量大概就3.5萬/日差不多

eugene031512/02 12:30吧 略高於高捷橘線這樣

pig491012/02 12:48中捷官方預估明年5.4萬

shun0112/02 12:525.4萬...哪怕公車路線大調整我都不敢估這個數字，至少要等

shun0112/02 12:52到13期蓋滿才有可能吧！

KingChang71112/02 14:39期待剛拿總冠軍的我爪可以幫忙帶旺臺中捷運一下

Howard6131312/02 14:50剛剛才搭了一趟www

eugene031512/02 15:54通常官方運量都是高估的啦 哪有人會低報 又不是不打

eugene031512/02 15:54算蓋第二條了

Qiutian12/02 16:20中捷是估今年5.1萬，明年5.4萬，今年的數字就差很多了。

Qiutian12/02 16:20但不忍苛責啊，中捷繼續加油

aaa112407812/02 16:245.4萬…明年有3.5萬就很好了！

leader200512/02 16:33沒人搭，浪費錢

Howard6131312/02 17:02我有搭啊

ji394xu312/02 17:05北捷跟高捷目前的運量約疫情前的6~7成，所以中捷目前2.5

ji394xu312/02 17:06萬人次如果去回推的話，沒疫情的時候日運量約4萬左右。

a2073112/02 17:09高鐵站、市政府運量最高，再來就崇德跟中清，這兩站幹線

a2073112/02 17:09公車搞好運量有機會再提高

a2073112/02 17:09明年燈會在文心森林公園那段期間運量會再提升一些

pololo6120112/02 18:35推

cccmn12/02 18:42綠線要日均四萬 沒十年達不到啦 看那日均十幾人的九張犁

peterlee9712/02 19:07今年疫情爆在他啟用的時候 一開始試營運還斷軸 這些

peterlee9712/02 19:07讓他少一半都是合理的

peterlee9712/02 19:09而且少一條藍線成十字路網 沒有慢慢調整公車路線集中

peterlee9712/02 19:09讓各站成為區域樞紐 很難有大運量

GrafRaphael12/02 19:16先鋪好沿線垂直道路的人行道吧，文心路的ok，但跟它

GrafRaphael12/02 19:16垂直的還不行

shun0112/02 21:09綠線沿線吸引人的點太少，這就不是藍線能幫的了...

kuso1058212/02 21:22九張犁外面都是空地 哪來的人會搭啊

Howard6131312/02 23:00又不是每站都像九張犁一樣把出口蓋田裡

wangderful0412/02 23:07加油！

mattc123456c12/03 00:25九張犁站沒有路到既有聚落

chin521412/03 07:18綠線總站還有大慶兩個重劃區也才剛起步還有很多進步的機

chin521412/03 07:18會

eugene031512/03 11:41中短期來看綠線差不多就這個樣子了 以一個重劃區發展

eugene031512/03 11:41至少要5年-10年的速度 要成長到預估量真的就下個10年

eugene031512/03 11:41的事情

eugene031512/03 11:42而且10年後藍線生出來了沒都不知道

ganninian12/03 12:03期待機廠重劃區這幾年的發展 持續移入常居人口帶動運量

sziwu110012/03 12:15短期還是看疫情的狀況如何，中長期看路網與大眾習慣養

sziwu110012/03 12:16成。我稍微樂觀點，10年內應該日均可達4~5萬人

zimt12/03 14:05短期可以做的：人行道弄好，公車轉乘軟硬體到位，嚴打沿線的

zimt12/03 14:05違停這些都做不好，其他不用看

hellohenry12/03 14:22https://i.imgur.com/v3JioLG.jpg

hellohenry12/03 14:23董事長更新各站日運量了

a2073112/03 15:12九張犁連圈圈都看不到

a2073112/03 15:13崇德是第三多站，崇德紅線要先規劃

cccmn12/04 07:36藍線只要通車 市政府站的運量就可追上高鐵站 搞不好會變最

cccmn12/04 07:36大站… 不過這也是20年後的事 我應該會在天國看直播了

peterlee9712/04 12:16以藍線龜的速度 在坐的各位不知道有誰可以在世看到==

siowan13512/04 13:42藍線哪有龜..

evanzxcv12/04 16:47藍線還算有在動，其他線可能要用敬老半票搭了

peterlee9712/04 22:07都摸了30幾年了 還沒挖過一鏟 這樣不算龜嗎？

siowan13512/05 00:13可行性多晚才送，在那邊30幾年

Howard6131312/05 17:58可能就是因為很晚送，他才抱怨很龜（逃）

GrafRaphael12/05 22:45送可行性是2010年之後的事情了，橘線也一樣，造成藍

GrafRaphael12/05 22:45橘線都還沒進入施工階段

shun0112/05 22:52橘線連大致走法都是2010年才冒出來的