[情報] 萬大線LG11站(土城站)高架橋調整說明會
https://www.youtube.com/watch?v=fOU0MKRX4-8
昨天晚上開的視訊會議
基本上 站體已無調整空間
就依照之前說的 站體下方挑空將公園回歸市民使用
但往土城國小方向 則將高架橋再往外調整
與學校校舍距離從10~25公尺再拉大為17~30公尺
再加上設置4米高的雙弧形隔音牆與浮動式道床
則可將噪音從52.6分貝再降低到42.5分貝
已遠低於陸上運輸系統第二類日間噪音管制標準的70分貝
整體會議大致上平和 也不太有反對聲音
先大致這樣
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※ PTT留言評論
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推
大概4這樣
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快點蓋吧...都民國幾年了...
推
越拖越晚
推
快點蓋啊
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大臺北地區值得一個地下化蛤
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小時候看選舉 政治人物都說萬大線二期2021通車
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第一期2014
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然後現在2021了 再回頭看 真的笑死
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有點好奇去看了一下板南土城站的進出旅運量 發現土城站的旅運量很低, 甚至比後兩站的永寧/頂埔低 是什麼原因導致他運量偏低, 這附近的居民都不搭捷運的嗎? 看一下地圖, 土城站附近應該算熱鬧, 速食店幾乎都有, 應該有住不少人. 海山站的話倒是運量大更多.![Re: [情報] 萬大線LG11站(土城站)高架橋調整說明會](https://i.imgur.com/ycF7MBVb.jpg?fb "Re: [情報] 萬大線LG11站(土城站)高架橋調整說明會")
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在下有三個想法，跟大家分享一下，目前看起來金城公園的這個部分就是卡在 直行、彎進公園等兩案，其實在下覺得很簡單，可以比照宜蘭高鐵這樣列出各案。 甚至於在下覺得可以考慮第三案，如果繞過金城公園不設站，或是第四案 從空拍中可以看出在廣承岩寺與消防局後面是一片山坡，更後面是高速公路， 如果軌道改走高速公路旁邊的山坡地，走到和平路這邊在出來，如此也不占用金城公園16
Oh不不不，那票人意見可大了呢 ======================================================= 萬大線視訊說明 居民拒參與轟柯無能 本土新冠肺炎疫情降溫，民眾不滿台北市捷運局舉辦說明會仍採線上會議，根本無法完整![Re: [情報] 萬大線LG11站(土城站)高架橋調整說明會](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2021-10-01/656/B12A00_P_02_02.jpg "Re: [情報] 萬大線LG11站(土城站)高架橋調整說明會")
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