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Re: [新聞] 基捷喊30年沒蓋!交通部:一個月內確認

看板MRT標題Re: [新聞] 基捷喊30年沒蓋!交通部:一個月內確認作者
H2
(超級噴火龍X)
時間推噓18 推:18 噓:0 →:65

王國材部長今天在立法院備詢時說了幾點

1. 去年會議雖沒有談到路線,但南港到八堵當時講到捷運,
就不可能走台鐵路線,目前先規畫做到八堵站轉乘,先做
沒有爭議的部分,也是推動基隆捷運權宜措施

2. 第一階段基隆部分先到八堵站轉乘捷運,未來覺得捷運
比較好,再來確定進入台鐵要不要保留。
八堵到基隆段將規劃70億元做高架路段

3. 該路線近期也將拍板定案,王國材表示,目前該案已在
綜合規劃收斂階段,路線確定後,通過綜合規劃就可進行
細部設計,之後就可以發包,確定工期,預計工期6年,
如果有前瞻費用就納入,沒有前瞻,就用公務預算。

4. 汐止到七堵這部分有些路線稍微微調,他也請鐵道局把
路線畫出協商後最後方案,帶著最後方案他再親自跟每個
市長確認。


新聞在此
https://tw.appledaily.com/life/20211027/UIZJUWNTZRA7NLAL4KHDDGW6YY/


可知,
最終路線應該是這幾天才出來的,現在直接沿用2019核定的
可行性計畫進入綜合規劃,預算哪個科目再喬。至於進入基隆
路線的方式就暫定高架


※ 引述《omkizo》之銘言
: 一個月過去了,路線確定了嗎?
: 就在5天前,忽然丟出計劃說不走台鐵沿線
: 定線好像是避開了台鐵,但事實上服務範圍還是重疊
: 避開台鐵的那段都不是人口稠密區,除非又要搞土開,但有多少地可以開發又是問題
: 還是會搶台鐵的汐止汐科七堵八堵客源(那不叫轉乘喔)
: 和台鐵競爭的問題還是有,一樣是打臉過去台鐵捷運化的政策
: 把台鐵區間車搞慢後,但人們又跑去搭捷運了,台鐵怎麼辦? No one cares.
: 政客們沒有說的是,停站愈多就愈慢,新方案的線型比台鐵還爛,那就更慢
: 會不會到最後,基隆人還是坐客運去台北,結果台鐵捷運雙輸?
: 好吧,備胎王台鐵被放生也不是第一天的事
: 就算要蓋,我還是覺得南港盲腸很智X (東湖後面還有民汐線計畫)
: 甚至覺得比三鶯線還要爛
: 因為他是Y型,而且分岔段是在市區……的外圍
: 這樣就會造成樟樹灣以東的班距減半,那個班次一定很難看
: 經常有人說基八線是盲腸超麻煩,結果現在還多搞一條盲腸
: 板南線的南港展覽館後面是台鐵第三線不能延伸,OK
: 但基捷又以地下形式進南港
: 那為何不讓板南線在南港以東改線,板南線南港展覽館遷站,吃掉南港-汐止的盲腸?
: 基北捷運的問題真的一大堆,但都沒有認真討論,一直只說要蓋
: 但為何要蓋,是不是符合需求,能不能打贏競爭對手,完全沒有討論
: 一直只說要蓋 一直只說要蓋 一直只說要蓋
: 還蓋不出來……
: 我覺得那不如永遠也不要蓋吧
: 暫時我看宜蘭高鐵還比較像樣呢
: --
: 只有信望 沒有愛 故名武愛
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.57.246 (臺灣)
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dosoleil10/27 12:43覺得捷運好再蓋基八段 那沒人搭會拆路還地嗎

danielpupu2010/27 12:48只蓋到八堵大概就不會再蓋了,搭的人一定超少

Stan600310/27 12:49我很期待運量預估報告

cutbear12310/27 12:52請問有提到預估時程嗎?

hicker10/27 13:18綜合規劃結案前也要開說明會吧....??

james73210/27 13:20話說有目前南港到八堵的官方規畫了嗎?

RuleAllWorld10/27 13:27好啦!汐東線先核定,就證明不是騙...

Mytsb242110/27 13:32汐東是汐東,基捷是基捷

IBIZA10/27 14:08奇怪 既然基隆要做高架路段 為什麼不直接做?

IBIZA10/27 14:08而且為什麼之前林右昌是說要二選一

IBIZA10/27 14:09到底保留70億高架路段不做是為什麼?

IBIZA10/27 14:10通過綜合規劃就可進行設計?所以是不重作可行性評估, 不用

IBIZA10/27 14:11分析新路線的財務可行性, 也不用做環評?

IBIZA10/27 14:26交通部一直不到基隆開說明會 到底是在怕甚麼

hicker10/27 14:27就怕當地可能的反對聲音吧....

ron1997199710/27 14:33當初北捷局民汐線在決定要走民權還是民生時 至少有

ron1997199710/27 14:33做問卷調查 而交通部是直接不想民調直接放棄了

nenpow10/27 15:04這個高架路段說法是什麼意思,是說保留原本臺鐵同時

H210/27 15:04你看,加了70億不就是五百多億了,之前吵是四百億還是五百億

H210/27 15:04幹嘛呢

nenpow10/27 15:04在路線上架高架嗎

H210/27 15:06按照部長昨天專訪的說法,技術進步了以後車廂要怎麼走都有可

H210/27 15:06能啊

H210/27 15:06要飛天也不是夢想唷,啾咪

※ 編輯: H2 (110.30.57.246 臺灣), 10/27/2021 15:12:49

el190110/27 15:14覺得鐵道局只會確定汐止公所到八堵的路線範圍,八堵基隆

el190110/27 15:14還是不定案。還有大家在吵要多少錢的部分,也是迷糊帳。新

el190110/27 15:14北送的綜規報告就只有汐止公所到東湖,新北也只蓋這段。鐵

el190110/27 15:14道局做的綜規則是汐止公所到八堵以及樟樹灣到南港兩段範

el190110/27 15:14圍,所以總經費到底是多少,大家要怎麼分攤,要把兩本綜規

el190110/27 15:14報告合在一起看再分析才知道吧?所以也不是425億這個數字

el190110/27 15:14。但最後都是交給新北施工及營運

hicker10/27 15:16目前整條還是一鍋粥的迷糊帳

hicker10/27 15:17但長遠來看 這條目前還是往會蓋的方向走吧....??

hicker10/27 15:18只是速度會比預期還要慢就是了....

s1an10/27 15:20每次都跳過可研 綜規才在那邊改來改去

hicker10/27 15:22可行性研究已經做過啦....只是路線改來改去....

H210/27 15:26基隆河谷遲早會蓋啦,只是怎麼蓋而已。如果當年train-tram不

H210/27 15:26要說太滿,早早承認就是沒法跟台鐵整合,一開始就朝中運量捷

H210/27 15:26運整合汐止線,那是不是比較好

H210/27 15:26為了一個train-tram行不行拖了三年才有結論然後改方案

H210/27 15:29然後交通部自己轄下高鐵、直鐵到底要怎麼搞也是後來去年四首

H210/27 15:29長會議才拍板

IBIZA10/27 15:40整合汐止不行啊 林右昌當年就是用南港延伸基隆 打 謝立功

IBIZA10/27 15:40的民生汐止線延伸基隆啊

IBIZA10/27 15:41所以林右昌才怎樣都要在南港設一站啊

IBIZA10/27 15:42反正林右昌的底線就是有南港有基隆, 好不好搭不重要

gibbs128610/27 16:19第一點是把大家當白癡嗎…

gibbs128610/27 16:20高架可行的話,不是應該一起推動嗎?

AlbertChang10/27 17:33先規劃坐到八堵站轉乘? 是在開玩笑嗎?

IBIZA10/27 18:21今天林右昌又說要進市區了,還準備了四五個方案

IBIZA10/27 18:22所以之前是測風向嗎

KIKUSUI10/27 18:23又有新的囉?你叫那群幫忙護整體的怎麼辦?幫QQ

KIKUSUI10/27 18:23整天

IBIZA10/27 18:26反正只要進市區、保留台鐵、大家方便搭,我就支持

YellowWolf10/27 18:26有第二階段新的方案4、5個很棒呀,而且這不影響第一

YellowWolf10/27 18:26階段的興建,是吧(挑眉)

IBIZA10/27 18:26林右昌能搞定捷運,謝國樑就不用選了

YellowWolf10/27 18:27我看法跟I大一樣,保留台鐵,高架進到市區(例如長

YellowWolf10/27 18:27庚醫院)

YellowWolf10/27 18:27這是對新北、基隆最好的結果,身為新北人我很期待

misteri10/27 18:34https://reurl.cc/Kr973q 可以參考2006年四線版本的路廊

misteri10/27 18:35西二線─西一線─東一線,要能深入基隆市區才有意義吧!

IBIZA10/27 18:36理想是有市內,但慢慢來吧

YellowWolf10/27 18:53走西二線到長庚醫院,轉西一線轉乘基隆站,然後沿著

YellowWolf10/27 18:53運河走還是沿著中正路走,哪邊比較好?

IBIZA10/27 19:01以通勤為前提,這路線不行,繞整座山一圈,起碼半小時

nenpow10/27 19:02基八段原來有四五個方案,那前幾天是在鬼打牆喔

YellowWolf10/27 19:16通勤目的的話,新北汐止段的保長坑、北五堵如果可以

YellowWolf10/27 19:16過站不停會更好,過站不停應該沒有一定要設置通過線

YellowWolf10/27 19:16吧?

IBIZA10/27 19:25保長坑本來就沒用,北五堵規劃會設科技園區

YellowWolf10/27 20:12但是新北市府有考慮在保長坑發展新市鎮,保長坑現在

YellowWolf10/27 20:12是貨櫃集散中心

YellowWolf10/27 20:12真正沒用的應該是連柑宅(欸

pttr0810/27 20:23方案一直增加,這樣真的不知道會多久才開始蓋QQ

a7911101010/27 20:42就真的越看越像耍嘴皮子

kenliu10010/27 22:26兩倍的六年,基隆人八成等心酸

shter10/27 23:11保長坑會比北五堵有用...那邊已經有民間在開發了

shter10/27 23:12因為汐科地用完了,開始拓展到保長坑的工業區

shter10/27 23:12保長坑一帶已經有一個貨櫃場處份土地給民間開發園區

heeroshiao10/27 23:42八堵轉乘幹嘛不一開始就坐台鐵?

princeguitar10/28 00:08這好像比夢裡見更彌留欸

QuentinHu10/28 04:31所以就確定路線沒共識 那環評跟可行性要不要重做?