[閒聊] 北捷各線延伸幻想

misteri10/31 13:04文山線要延伸平溪和台鐵交會才是絕

peterlee9710/31 13:07中和南勢角端有延伸的可能嗎？ 過去有聚落嗎？

babosa63310/31 13:48蘆洲延伸+1

Kazamatsuri10/31 13:56三芝有淡海輕軌未來延伸了 XD

Kazamatsuri10/31 13:58中和線本來預定就是往安坑的 是當時居民在當時沒有

Kazamatsuri10/31 13:59捷運經驗下以為不好而反對 才改走到南勢角的 科科

Kazamatsuri10/31 14:00南港線汐止是老問題 一下說不行 一下又說可能可以 科

Kazamatsuri10/31 14:01松山線內湖也是有時候會被提出的 能延早就開始計畫了

stallings10/31 14:21深坑輕軌伸到石碇、菁桐，並採 1067 mm 軌距

stallings10/31 14:21接平溪線，木柵直通十分，似乎不錯

forb982301810/31 15:00裡面有幾條已經在計畫討論中了吧?

forb982301810/31 15:01關渡紅樹林那邊有研究指出 太茂密反而影響其他物種生

forb982301810/31 15:01態 所以實際上保護區不用那麼大

panzerbug10/31 15:01土城變成沒啥用的三鶯線了，應該要藍線延伸八德才對

forb982301810/31 15:02如果那部份可以讓捷運或輕軌通過 淡水交通可以緩解

forb982301810/31 15:02但連三接都這樣了 這個很難過

watanmila10/31 15:23新店線應該延伸到福山植物園

coffeemilk10/31 15:45淡海輕軌延伸三芝比較有趣，搞不好以後還有可能繼續往

coffeemilk10/31 15:45石門開XD

kigohcy10/31 16:14新莊線延樹林之前樂青有提過,把迴龍機廠搬到前台汽機料廠

kigohcy10/31 16:15順便接替萬大樹林後半段,捷運區打鎗理由是迴轉半徑

kigohcy10/31 16:17雖然我覺得是頭已經洗了,療養院都拆了,不想再搞

dosoleil10/31 16:38關渡的瓶頸不在紅樹林啊 大度路這麼寬

chingkuoho10/31 16:55中和從景新街那邊上來就安和路三段了啊

chingkuoho10/31 16:56新和國小那邊也是有很多人住

ELYC1x10/31 17:06木柵線延伸深坑記得2006有在深坑輕軌的說明會討論過，作

ELYC1x10/31 17:06為替代方案

ELYC1x10/31 17:10而新北市自己也曾評估深坑輕軌延伸菁桐的可行性。個人認

ELYC1x10/31 17:10為若未來猴硐雙溪做長期隧道改善，可讓深坑線輕軌直接從

ELYC1x10/31 17:10菁桐一路接到三貂嶺猴硐利用並取代台鐵舊線，加強北市與

ELYC1x10/31 17:10平溪的捷運系統連結，不必再坐台鐵繞行七堵瑞芳，而目的地

ELYC1x10/31 17:10在瑞芳金瓜石的遊客可由猴硐以公車接駁

ELYC1x10/31 17:12LRT本身需求的淨空與平縱面線形較台鐵乙級線標準低，只要

ELYC1x10/31 17:12考量交會站配置、石碇機廠規模與供電方式，應該算是可行

SmileLee2010/31 17:13高鐵平溪站設站 就夠平溪沿線用了吧

h12096810/31 17:28烏來認真的嗎 開到安坑還比較可行 雖然已經在蓋輕軌了

billkingFH10/31 19:19蘆洲延伸到五股很合理，迴龍支線都比蘆洲長不少，但五

billkingFH10/31 19:19股運量可能不夠

hicker10/31 19:21蘆洲往五股....不就是五泰輕軌??

billkingFH10/31 19:22輕軌歸輕軌，老實講輕軌受外在因素誤點也是難免，一堆

billkingFH10/31 19:22駕駛人都不按號誌行駛

hicker10/31 19:24外在因素就並非輕軌的問題了 除非全線高架

hicker10/31 19:26新莊線延伸龜山桃園-桃捷棕線 延伸樹林-萬大二期

hicker10/31 19:27中和線延伸安坑 其實在安坑輕軌的可行性研究有列入方案

billkingFH10/31 19:28只是好奇迴龍主線那麼長，蘆洲線卻那麼短

hicker10/31 19:28被否決的原因是 運量供需不平衡

hicker10/31 19:29土城線往三峽鶯歌延伸-三鶯線 往深坑延伸-深坑輕軌

hicker10/31 19:30其實可能的方案 都已經至少做過可行性研究了....

bahia10/31 19:57烏來在山上根本不可能

chingkuoho10/31 20:07不一定要延伸 可以像淡海輕軌那樣轉乘

over99910/31 20:10建議板南線延伸北屯銜接中捷

evanzxcv10/31 20:29乾脆把板南線跟高捷紅線接起來(?

h12096810/31 20:34樓上 這個笑炸了

h12096810/31 20:34有夢最美 環島捷運夢裡相見 哈哈哈

h12096810/31 20:35延伸北屯 要跟臺鐵借路廊才行

h12096810/31 20:36延伸高雄跟高鐵還有臺鐵都借

wadadihaga10/31 21:03板南線南港直通高捷紅線到東港 感覺不錯

QuentinHu10/31 21:15你可以多找找捷運路網規劃，有好多條甚至都開工了

misteri10/31 23:02雖然希望深坑輕軌延伸菁桐，但石碇到菁桐的路段會很虧吧

ntuce01610/31 23:34蘆洲延伸五股還不錯吧

zonbytai11/01 00:09大部分都太超乎常理或有替代路線了夢不太起來

zonbytai11/01 00:11大概就蘆洲延五股可以在邏輯內夢一下

YuDragon11/01 01:36好歹畫個圖吧

stallings11/01 01:52其實感覺深坑石碇人也很少

stallings11/01 01:52第一次聽到有這條線時也覺得意外 XD

stallings11/01 01:52其實可以做單線就好，比較省錢

stallings11/01 01:52可以在車站內交會

benoaico11/01 02:11烏來要幹嘛…

h12096811/01 02:22深坑主要是觀光取向吧 沒接東環前深坑人還是搭912跟949

h12096811/01 02:22南環蓋好也是要繞新店才能進市區

panzerbug11/01 11:13藍線北延基隆，南延八德，成為北台都會區的骨幹，應該

panzerbug11/01 11:13是要這樣規劃

panzerbug11/01 11:18北台通勤三線，高鐵 台鐵 藍線，這樣子

Tahuiyuan11/01 12:48台灣的建設，大概每次發包油水都很多，所以不喜歡預留

Tahuiyuan11/01 12:48延伸彈性，縫縫補補的建設思維，導致板南線無法延伸三

Tahuiyuan11/01 12:48峽，新莊線無法延伸樹林或龜山，中和線無法延伸安坑，

Tahuiyuan11/01 12:48文湖線無法延伸深坑，一些愚蠢的刁民不懂分析利害，只

Tahuiyuan11/01 12:48任由政客或地方勢力帶風向擺佈，最後得到實質效益不彰

Tahuiyuan11/01 12:48的狗屁建設。要有日本總督府那樣，不怕得罪地方的決心

Tahuiyuan11/01 12:48，憑專業團隊才有可能蓋出效率最高的建設。

Tahuiyuan11/01 12:49環狀線在板橋-中和區間，甚至只是把台鐵中和線變成中

Tahuiyuan11/01 12:49運量MRT，笑死人，下一個例子大概是林口線。

ciswww11/01 13:14樓上提的例子有延伸彈性，只是為了省錢而不用原車延伸

chingkuoho11/01 13:19安坑就算不延伸 如果可以像淡海那樣轉乘也是方便

hicker11/01 13:47批評真的可以少一點....給些有實際可行性的建議才是必須的

misuta2711/01 16:12大橋頭跟北門之間我覺得要增設一站會比較完整

misteri11/01 18:10樓上的要問社子輕軌南北線

Kazamatsuri11/01 20:39社子輕軌停在大橋頭是有點可惜......

Yelnats2811/01 21:12直接延到宜蘭和新竹吧

snow0896911/01 22:58有想過支線延伸幻想嗎？新北投-金山（穿過陽明山）、小

snow0896911/01 22:58碧潭-安坑

peterlee9711/01 23:06新北投那段是不是有延伸還是纜車線的構想？

h12096811/02 00:01民生線不是有大稻埕站嗎?

evanzxcv11/02 09:10新北投打隧道到金山，怎麼讓我想到八甲田隧道…XD

panzerbug11/02 13:11穿陽明山，認真XDD

ryan85121511/02 13:22文湖線繞一圈 經過深坑、舊莊中研院

ryan85121511/02 13:31莒光-員山仔-板新-埔墘-雙園-和平線

hinajian11/02 18:15「各位旅客請往右邊看，這就是大屯山底下的岩漿庫。」

Vram11/02 21:27我有想過蘆洲延伸到關渡分散人潮

h12096811/02 21:58淡海直接延伸就行了 也更便宜 技術也比較可行

misuta2711/02 22:23我表達錯了，應該是大橋頭跟北門如果可以相連成線 比中

misuta2711/02 22:23間再設一站有意義

coolderek2911/03 17:53東湖松山+1