[分享] 新南北線走向幻想

hyscout05/27 19:01看到缺點沒列進基隆路施工就可以End了

TaiwanXDman05/27 19:07覺得個人幻想的路線標題要寫一下比較好

allenmau05/27 19:11大家都覺得基隆路應該要有捷運，但以政府願意花的錢&施

allenmau05/27 19:11工難度來說，基隆路現況就是沒辦法蓋捷運

Metro123Star05/27 19:23基隆路根本不用想了 信義線轉乘也不用想了

weyward05/27 19:27先爬文再夢想

xy190431205/27 19:36我覺得我之前提的方案還比你走基隆路可行XD

liweihau05/27 19:37基隆路能蓋早就蓋了 還用得著你說

AirCondition05/27 19:42以為是新規劃，幻想要先說阿

TaiwanXDman05/27 19:43標題沒寫幻想 讀者會先入為主覺得是現實中的新規劃

TaiwanXDman05/27 19:43抱持期待的心情進來閱讀 結果因有期待 失落就會更大

TaiwanXDman05/27 19:44失落大的時候 對內容就容易不感興趣 然後想要噓文

TaiwanXDman05/27 19:44相反的 標題寫了幻想 通常幻想同好或是有興趣的人

TaiwanXDman05/27 19:44才會點進來 通常就不會噓文 除非真的規劃的太糟

assanges05/27 19:52標題黨可以先看前情提要嗎？

coffeemilk05/27 20:19穿越這麼多民宅，就算沒抗議，補償費用和施工費用應該

coffeemilk05/27 20:19非常非常高...

yehmd05/27 20:39不優

kenliu10005/27 21:49路線跟東環貼太近的還不少，公館也太幸福

omkizo05/27 22:09ass很奇怪耶 你的標題擬不好怪我???

omkizo05/27 22:13台灣新聞愛嘩眾取寵亂下標題 所以我們要有媒體識讀被免受

omkizo05/27 22:13騙 跟你要把事情說清楚是兩回事

omkizo05/27 22:16標題就是簡略拿來說明要旨用的 這個標題就是有歧義容易讓

omkizo05/27 22:16人誤解 有修正的必要

omkizo05/27 22:17簡略說明要旨

omkizo05/27 22:19對自己的語文能力要點要求 不要墮落到和台灣記者看齊 謝謝

omkizo05/27 22:21新和國小那邊就繞了 怪怪的

omkizo05/27 22:24其實本來安坑線靠秀朗橋轉乘本來就不優 給我的話我會把安

omkizo05/27 22:24坑的秀朗橋幹掉或者變成支線 再把你圖中的新和國小-埤尾丟

omkizo05/27 22:24給安坑線 我想這邊用輕軌沒甚麼問題

hank85050305/27 23:26你先說基隆路的工程怎麼解決 不要在地圖上亂畫

h12096805/28 00:17公館直走穿越台大或是新生南路穿越大安森林公園接敦化南

h12096805/28 00:17北路往民權東到內湖有搞頭嗎?

h12096805/28 00:17雖然我覺得台大不會同意穿越校園 新竹那兩間都同意了 嗯

h12096805/28 00:17氣度呢

Kazamatsuri05/28 00:30當年舊南北線不是有走舟山路？

Kazamatsuri05/28 00:32不用新竹 南環政大都同意穿越了 XD

Kazamatsuri05/28 00:33然後新生南路或大安森林公園要怎麼接敦化南北路？

krrvincent05/28 00:34穿越大安森林公園到敦化南路？公園東側是建國南路欸

omkizo05/28 00:34深層TBM幹過去就好了

krrvincent05/28 00:35東邊還有個復興南 要地圖畫線要先打開地圖好嗎

Kazamatsuri05/28 00:42建國南北路表示：哈囉？

omkizo05/28 00:53其實我一直有個想法 就是穿越建築物時不一定要在結構體下

omkizo05/28 00:53方穿過 可以把地下兩層的停車場租下來再把地板拆掉讓捷運

omkizo05/28 00:53通過

h12096805/28 00:54會有空間穿越吧 又不是每一處都有高架落墩

h12096805/28 01:02http://i.imgur.com/c0oJK6o.jpg

omkizo05/28 01:05基隆路地下道那邊 就算不深層TBM硬幹 它的隧道其實主要

omkizo05/28 01:06是穿過公園的 隧道挖在東側也可以 當然引道那邊好像還是避

omkizo05/28 01:07就算最壞情況 把上面的公園拆掉把基隆路變成平面

krrvincent05/28 01:08…你認真要挖這種好幾公里的巷弄穿越？

omkizo05/28 01:09直接打掉重練 新做公路鐵路一體的隧道也OK的 當然這都是$$

krrvincent05/28 01:09要這樣挖不如直接沿著建國南路下面挖 反正路幅夠寬

omkizo05/28 01:09英國的Crossrail整條都這樣挖了 問題不大

h12096805/28 01:22穿越更有難度的麻花辮算了

h12096805/28 01:22http://i.imgur.com/5wFgGRz.jpg

h12096805/28 01:29挖建國下面? 反正柯市長都說民生汐止線要他有空再說了 怎

h12096805/28 01:29麼會覺得他會支持推動在建國高架下面挖的路線呢?

h12096805/28 01:29要他認為對台北市有幫助他才會支持 不然就等下屆看是誰再

h12096805/28 01:29說

xy190431205/28 01:35https://i.imgur.com/iXkpqLM.jpg

xy190431205/28 01:35和平東路段用文湖線落墩兩側車道挖地下隧道

you111105/28 01:44看到有人提議基隆路施工就可以End了

loveyoucheng05/28 01:45基隆路還是別了吧

Metro123Star05/28 01:58基隆路地下道實質上是基隆路「地下化」

pcsheric05/28 04:09台大現在捷運就兩條經過，當然不會想讓捷運穿過校園施工

pcsheric05/28 04:09十年搞自己呀XDDDDD

ayumijacky05/28 07:05台大兩條捷運經過？

krrvincent05/28 09:27科技大樓算在社科院的活動範圍吧

lulu130517405/28 11:27我想把南北線公館站設在水源市場

lulu130517405/28 11:28然後穿過台大校園在圖書館設一站

lulu130517405/28 11:28基隆舟山路口設一站

lulu130517405/28 11:29水源市場可以重建成捷運共構大樓

lulu130517405/28 13:10安和路是瑠公圳施工有困難

neksa60205/28 13:11基隆路一定要在地下道前轉彎，最理想還是光復南北路，

neksa60205/28 13:11而且東環跟文湖中間空白區剛好走光復南北路補充

jim10112005/28 13:29基隆高架應該設置大眾運輸專用道

pcsheric05/28 13:31台大後門最近的捷運站是科技大樓，走過去不用10分鐘，很

pcsheric05/28 13:31方便的～

b223456x05/28 13:57bug很大就信義段來看基隆路地下道和市民廣場就卡住這條

b223456x05/28 13:59台北101/世貿站位置也不在信義基隆路口

ciswww05/28 14:11安和路下方的已為箱涵，如果需要，明挖車站區需要遷移箱涵

Metro123Star05/28 14:40那就要用潛盾車站www

Metro123Star05/28 14:45台大的部分我目前想到是走基隆路高架兩側或北側貼

Metro123Star05/28 14:45台大圍牆 轉管院中間再穿越銘傳國小

omkizo05/28 15:05復興北路地下道都做過了……基隆路真的不是問題

omkizo05/28 15:05只是$$$$$$

hicker05/28 15:09兩個不一樣吧....

chewie05/28 15:52不一樣 基隆路用管幕也沒用 在基樁間無處施作 大概只能大

chewie05/28 15:53度開挖 然後進出站都得爬個十層樓....

chewie05/28 15:53大深度

keydata05/28 17:45看有人在那邊不是問題就好笑

keydata05/28 17:47地圖畫線鍵盤施工

omkizo05/28 19:14市政府和101進出站人次均是在前列(疫情前數據)

omkizo05/28 19:16這兩站的需求是實在的 蓋歪了就會使分流效果打折

omkizo05/28 19:20深層也好 也會比在忠孝敦化/信義安和多轉一次快

omkizo05/28 19:28我有提出至少三個硬幹基隆路的方法 不是無腦推不是問題 要

omkizo05/28 19:28笑我之前請先說明我提出的三個方法均不可行再笑

keydata05/29 08:29那叫不切實際，不叫硬幹，還好業主再怎樣也還不會這麼豪

keydata05/29 08:30笑，通常會提這種的都是民代，呵呵

Kazamatsuri05/29 14:09光復南路就是舊南北線啊～ XD

Sayokonight05/29 14:56看到基隆路直接END 雲台北人zzz

h12096805/29 17:17高架下面要硬挖有機會 地下道那段怎麼落墩我看不懂

abcde204805/29 17:21市政府到灣仔你確定這段載得到人? 286/286副班次超少

ciswww05/29 20:22若無民汐線，可以

taxlaw199105/29 23:441、基隆路現實上不可能 2、內湖段沒進內科效益不高

h12096805/29 23:58內科東環文湖分流不夠 還需要第三條?

you111105/30 00:36要塞第三條比較適合給新城際鐵路

you111105/30 00:38理想把汐止基地做大為東快+西快+西新快+高鐵共用調車場

vulurn05/30 11:47搞這個還不如趕快規劃板南二線

ciswww05/30 15:25也可以規劃啊，不矛盾

yevvi05/30 22:27其實內科問題要解決 本來就是要建兩捷一橋才能解決

h12096805/30 23:01其實沒松山機場 內科根本不會這麼慘

h12096805/30 23:01有機場沒辦法再塞橋梁

ciswww05/30 23:23那是很常見的說法，但有點奇怪，因為那裡限高有50米

h12096805/31 00:12復興北路到機場都只能地下道了 這說法也沒什麼不對的地方

h12096805/31 00:17而且就算再蓋也只做到濱江街 不能再過去 走撫遠街也無助

h12096805/31 00:17紓解交通 基本上也不會考慮再來一個地下道穿機場 何況這

h12096805/31 00:17會比復興北路的長很多

ciswww05/31 02:04到濱江街到新撫遠街都很好喔

h12096805/31 04:10柯市長也支持蓋這橋 不過交通局打槍了 還是機場老問題

h12096805/31 04:10https://reurl.cc/yZobOq

h12096805/31 04:11前面可以忽略 是里長跟市長提議才對

h12096805/31 04:17https://news.housefun.com.tw/news/article/20153619521

h12096805/31 04:172.html

h12096805/31 04:18https://pse.is/RLCM7

h12096805/31 04:22http://i.imgur.com/q58gdaT.jpg

h12096805/31 04:26到底是機場問題還是道路問題啦

hicker05/31 08:44重建內湖橋這檔事 其實橋梁本身應該不存在限高問題

hicker05/31 08:45要有也是施工階段的機具可能會超高 但也有不會超高的做法

Metro123Star05/31 11:49是要跨過堤防和國道 不然只能做成堤內便道

Metro123Star05/31 11:51地下隧道在機場端比較適合 但是港墘路反而不方便

h12096805/31 13:07國道還有汐五高架要跨呢

hiiragizawa06/09 17:43不要再動基隆路的腦筋了啦....