Re: [閒聊] 民生汐止線還有要蓋嗎?

xy190431212/03 14:38民汐線只能靠西延三蘆把市區段的重要性洗上來，不然只

xy190431212/03 14:38有舊宗以東有迫切性的話，市區段就只會一直暫緩

hicker12/03 14:39基隆捷運說有影響到民汐線也對 儘管東湖以西土木變化不大

hicker12/03 14:40但整體需求量是會因基捷加入而須重新估算

hicker12/03 14:40進而影響到列車與車站設計

s1an12/03 15:11再在環狀動工前他們應該不會有其他動作

playchicken12/03 19:01大同區需求最高的地方是民生重慶周邊 這裡沒站

playchicken12/03 19:01松山區的需求其實有652 但根據觀察這部分需求不大

playchicken12/03 19:01反而是63和民幹往返新湖的需求比較大

a12696313812/03 20:48西延走三重到新莊副都心不知有沒有搞頭

ciswww12/03 21:05樓上你先在地圖上畫出來

Tahuiyuan12/04 14:05西延襲奪掉蘆洲線有機會，新莊線線型不好對接，闢新線

Tahuiyuan12/04 14:05似乎不易在新莊線及機捷之間挑選合適路廊…

Tahuiyuan12/04 14:05https://i.imgur.com/qtAmksm.png

timmyhsu212/04 16:01感覺蘆洲線接合處那要魔改，港鐵東鐵線為了過海有改過

timmyhsu212/04 16:01進紅磡前的軌道，但那是平面的

timmyhsu212/04 16:01這個地下的不知道怎麼改，特別是在沒預留的情況下

Tahuiyuan12/04 20:38先行施作台北橋的蘆洲線月台層 → 施作台北橋=大稻埕

Tahuiyuan12/04 20:38的渡河隧道 → 施作台北橋=市道103號/文化北路口 →

Tahuiyuan12/04 20:38蘆洲=三重國小獨立營運 → 降挖三重國小=市道103號/文

Tahuiyuan12/04 20:38化北路口 → 預留重新直通大橋頭的介面 → 蘆洲線經新

Tahuiyuan12/04 20:38路廊延伸雙連 → 雙連以東通車後形成蘆汐線 → 高運量

Tahuiyuan12/04 20:38蘆汐線延伸基隆。

Tahuiyuan12/04 20:38非工程背景出身，能想到的不計成本方案差不多是這樣，

Tahuiyuan12/04 20:38主線工程完工後，若能進一步降挖大橋頭=文化北路的舊

Tahuiyuan12/04 20:38路廊，保留蘆汐線與紅、綠、橘三線直通運轉的調度彈性

Tahuiyuan12/04 20:38，在防災或防衛上應該都有價值吧！