[問題] 民生汐止線先做到SB07 基捷汐東段延伸?

SmileLee2011/27 12:25主要應該是因為台北市沒有那麼多錢 東環段還沒有定案

SmileLee2011/27 12:26還有就是萬一松山機場搬走會影響民生線的走線

SmileLee2011/27 12:26目前也沒有迫切性 所以民生線還沒有蓋 但是汐止線來說

jason22233311/27 12:27衡量經費與內湖交通，有必要延到東環，

jason22233311/27 12:27在經費考量，不是想蓋到哪就可以蓋到。

SmileLee2011/27 12:27有了民生線 就不用經過三百公尺在東湖轉乘

SmileLee2011/27 12:27東湖如果蓋個天空電動步道 不知道是不是解決的方法?

SmileLee2011/27 12:28有沒有可能增設個東湖南站 方便轉乘呢? 不過基捷有經

SmileLee2011/27 12:29經過南展 轉乘應該就很方便了吧!!! 還有需要蓋這線?

SmileLee2011/27 12:30迫切性感覺下降... 當然有通到雙連站一定是比較方便!

YellowWolf11/27 13:30是第二階段呀 聯合新聞報導有提到

syba11/27 13:34現在的民生線沒辦法跟木柵線轉乘，行天宮也是付費區外轉乘，

syba11/27 13:34可能剩下雙連真的比較方便？

YellowWolf11/27 13:46雙連是直接在紅線月台下面開挖對吧

peterlee9711/27 14:03松山機場永遠不可能搬走的== 要考量的事情太多了

dj411/27 14:08內湖SB07本來就是民生汐止線第一階段的環評

tyytt11/27 14:13柯要擋民汐 現在基捷爭議大 把民汐說成基捷可以一起搞臭

cdf336911/27 14:29應直接連接東湖站內轉乘，取消內湖民生段，拆分橘線，一

cdf336911/27 14:29線沿民權走地下到東湖，拆分的兩線共用大橋頭、民權西路

cdf336911/27 14:29兩站，民權西路、中山國小間更換為袋裝軌，中山國小改建

cdf336911/27 14:29為上下兩層四月台，可以作為區間車的終點、起點

shinchan62611/29 14:24希望民生線能改叫大稻埕線

misuta2711/29 19:37贊同樓上

kenro12/04 09:39松機就一定會遷走，怎麼還有永遠不可能想法

yevvi12/15 11:53應該說軍用機場不可能遷走，民用有可能