[分享] 首都圈捷運/輕軌路網圖(2022年版)
好久沒有在捷運板分享製圖,近年來多條路線異動
想說就把以前作品更新一下,不囉嗦直接上圖看吧
比較好奇民生汐止線與基隆捷運共軌不曉得屆時會如何營運
汐止區公所站會有四個月台嗎?不然似乎會影響到基隆班距
如果決議台鐵不進基隆,希望到南港後繼續延伸松山才完整
imgur 高清圖 https://i.imgur.com/xYSBAki.png
Facebook分享 https://www.facebook.com/ExitNo0/posts/516943016462350
Behance 作品 https://www.behance.net/gallery/46876651/ROUTE-MAP
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感謝分享 不過桃園綠線延伸段有確定不進中壢火車站了嗎
跟一張路線名搞笑圖
綠線從目前規劃來看是會到中壢車站, 但在中壢車站並沒有新
建綠線的站體, 所以很可能直接與機場線軌道相通並直接共用
月台吧!?
另外航空城線消失了
我記得是機場線延伸到健行科大那邊轉綠線
還是體育園區,忘了
推
推
推
推
推
推
為什麼桃園機場的TAIWAN要全大寫?
不小心按到噓 補推
乍看標題以為是說韓國XD
推,不知何年能實現
松+碧+林=綠 讚 找到路線和顏色的關係
韓國哪裡? 首爾比這密集多了
不要偷渡桃園捷運好嗎= =
桃捷綠延伸中壢,變成機捷A23長到GE05吧
印象中規劃上綠紫兩線軌道好像會直通,但綠線列車只
停到中壢體育園區,兩線同月台轉乘
不是說南港-南港展覽館那段很鬼嗎 基捷是打算怎麼拉
所以機捷最後一站是GE05?我猜機電通通給西門子
當初機捷延伸中壢這段一直標不出去,現在看來應該是綠
線+延伸都是給西門子
計畫是機捷延伸/綠線縮短到體育園區 但中壢車站到體育園區
這段是機捷與綠線互通段 加上兩線機電可相容
所以 說是機捷延伸/綠線縮短到體育園區 個人希望是
綠線直通到中壢車站 畢竟八德龍岡也有要到中壢車站的需求
南港-南港展覽館那段 個人希望是走南港路+松山線延伸過來
綠線車到中壢車站的確比較有效益,而且GE05那邊也要弄
場館,也有接駁台鐵的需求
推零號
板南線宇宙XD
推
希望環狀線可以儘速成圓
錯字 果林應為菓林
讚
推
推
https://bit.ly/3KxAixk 因為新街溪所以才改延伸機捷
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[問卦] 桃園2年燒掉15億 基隆要蓋捷運?去年的新聞 桃捷公司坦言,109年度虧損7.38億,110年1至8月虧損6.57億元 基隆那狗屎爛天氣 根本沒誘因想讓人搬過去 基隆也沒什麼好玩的景點39
[問卦] 汐止塞車塞到翻 為何鄉民還反對基隆捷運基隆捷運最新的路線,經過許多台鐵服務不到的地區 例如南陽大橋(汐止好市多)、樟樹灣、汐止區公所 光是這幾站在尖峰時間的公車總是班班客滿,而且塞車非常嚴重 基隆捷運與台鐵脫鉤,目前也只有跟南港、汐科、八堵連結 所以可以服務到台鐵服務不到的區域28
[問卦] 汐止併入大基隆能打房嗎?眾所周知, 近年來汐止的房價上漲很多, 通勤到北市不遠,還有汐科所在, 更重要的是雙北黃金門牌的地位。 許多買不起南港中永和的紛紛往汐止移動。19
[問卦] 基隆捷運基隆八堵段可以蓋在哪條路線?明明是基隆捷運,卻沒有基隆車站 簡直蠢到家 那如果要蓋基隆八堵線可以怎麼蓋? 走黃條15
[問卦] 為什麼蓋"基隆"捷運但爽到的是"汐止"?今天我在看基隆捷運的規劃圖 看到在想-----這汐止房價要噴了吧!? 雖然站有重疊 但因為捷運站距比台鐵短9
Re: [問卦] 為什麼蓋"基隆"捷運但爽到的是"汐止"看路線圖可知,汐止居民受惠不大。因為路線跟台鐵差不多。而汐止零碎的地形,使絕大 多數汐止人要步行到捷運很困難。 假設你住汐萬路或樟樹灣裡面,要走多久才會到捷運站?所以只好再轉公車。既然要轉公 車,轉到台鐵站就好,何必捷運? 所以汐止並不需要這條捷運,而是加大公車與社巴的滲透度、密集度。5
[問卦] 中壢 萬華 都幾就是啊 萬華跟中壢的生活機能相當 有台鐵、有捷運、有夜市 萬華鄰近台北車站 中壢也鄰近桃園藝文特區7
[閒聊] 基隆捷運設計應考量直通運轉與快慢車?關於近期基隆捷運終於拍板定案,但是對於從八堵站到基隆火車站間仍沒有具體方案, 推託要等到第二階段(亦即十年以後),感到相當困惑, 不僅是嚴重影響了基隆捷運系統的建設效益,等於成為盲腸線做半套, 更重要的是依據此一規劃,將導致台鐵與基隆捷運未來規劃運營間無可避免的競爭內耗。 然而要解決這樣的問題,在比較相關資料後,認為也許可以用直通運轉方案作為突破,6
[問卦] 基隆捷運保長坑為何設兩站?恭喜南港汐止基隆的居民未來有多一個交通工具的選擇了。 但是很好奇為何短短16公里的基隆捷運,保長坑就有設立兩個站口?保長坑1跟保長坑2。地 圖上看起來好像也很近。 請問是那邊人口比較多,還是未來有其他規劃嗎? --