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[閒聊] 台中捷運紫線(大平霧)

看板MRT標題[閒聊] 台中捷運紫線(大平霧)作者
usoppone
(霜冷長河)
時間推噓20 推:21 噓:1 →:38

因為本身是北太平人

最近看網路發現以下計畫圖片


https://imgur.com/X5Gm6kg

https://imgur.com/sLstw7Y

https://imgur.com/mvjkrRt

https://imgur.com/n0v8bo0

https://imgur.com/4yMlvwY

https://imgur.com/u2i7EMo

https://imgur.com/B5XVlWS

https://imgur.com/JcNCXQd

但似乎就只是計畫,不曉得何時能核可

在這邊想問有關台中紫線的任何情報嗎?

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.87.169 (臺灣)
PTT 網址

mokjb4a04/13 09:12圖太小 畫質太糟

※ 編輯: usoppone (218.161.87.169 臺灣), 04/13/2022 09:15:57

usoppone04/13 09:17已修正圖檔 謝謝

eternalmi1604/13 09:17這板上自行爬文就可以看到很多資訊了,關鍵字屯區

usoppone04/13 09:22謝謝e大

highca070904/13 09:46別急 慢慢來 大概再五十年會蓋到那裡

ethanNTP04/13 12:23以前住過北太平豐年社區

ethanNTP04/13 12:23沒想到居然也有規劃一站(開心

ttjbus01006104/13 12:29大慶沒預留很可惜

Howard6131304/13 13:10其實紫線西端跟綠線轉乘最好的方案,就是文心三民西

Howard6131304/13 13:10增設一站讓綠紫兩線交會,紫線在大慶只有轉台鐵方便

Howard6131304/13 13:10而已

spermbox04/13 13:41塔綠斑:這個圖利少數人(太平人)隻嫌疑

sj404/13 14:47夢裡

dosoleil04/13 16:15如果能把大慶站周圍用地喬好 縮短轉乘一些距離也好

allenmau04/13 19:52推 希望能早日實現

cda111304/14 00:17這一生可能都還看不到完工吧 留給小孩幫我試乘?咦

evanzxcv04/14 09:20目前的規劃大慶站台鐵、綠、紫線三站各自獨立要透過連通

evanzxcv04/14 09:20道轉乘,如果綠紫要直通只能讓紫線跨越台鐵上方,到三民

evanzxcv04/14 09:20西路口跟綠線會合

hoyunxian04/14 10:08我還是搞不懂為什麼不讓綠線直通紫線

spiritman04/14 10:30這個鐵道事務所有拍的樣子

spiritman04/14 10:42目前看到最佳綠紫轉乘說明 #1WTBFFz2 (MRT)

over99904/14 14:52450公尺 顆顆

Howard6131304/14 16:13直通的話就不需要分路線顏色了

ms0109604/14 20:32這個不是小孩實現,是孫子實現了

pololo6120104/14 21:18這條線應該要等很久QQ

evanzxcv04/15 10:12大坑端直通應該是沒什麼問題,北屯機廠也夠大可以綠紫共

evanzxcv04/15 10:12用。大慶端怎麼做就不知道了

evanzxcv04/15 10:15先前網友提到的立體跨越台鐵、綠線再接進三民西路新站,

evanzxcv04/15 10:15台鐵大慶站旁另設大慶南站應該是最完美方案,反正距離開

evanzxcv04/15 10:15工應該還很久,隨時都有更改空間…

eugene031504/15 10:28有一個比較簡單的解法就9字型運營啊 烏日出發先先順

eugene031504/15 10:28時鐘繞台中市一圈 到大慶之後立刻掉頭逆時鐘繞一圈 再

eugene031504/15 10:28經過一次大慶回烏日 至於大慶看能不能拉近跟綠線台鐵

eugene031504/15 10:28的距離 要往高鐵方向的就在大慶換車就好

Howard6131304/15 10:39這個繞法蠻簡潔明瞭的,但這樣大平霧線也不需要畫成

Howard6131304/15 10:39紫線了,直接變成綠線延伸就好

evanzxcv04/15 10:51這樣繞的問題就是大里往高鐵站/南屯方向要轉乘才比較快

evanzxcv04/15 10:52如果要盡可能減少轉乘距離,大概就是直接把紫線大慶站疊

evanzxcv04/15 10:52在台鐵/綠線正上方?

Howard6131304/15 11:07所以三民西綠紫轉乘站方案我也蠻喜歡的

eugene031504/15 11:25我說的那個作法是建立在不蓋三民西站的情況下 這個營

eugene031504/15 11:25運方式在國際上能找到的類似方案就是倫敦環狀線

pig491004/15 18:06台中舉債上限應該很難蓋

a2073104/16 00:10大慶無法接起來可以理解 大坑連不起來是為什麼?

kobe8104/17 11:15查網路資料,這條線似乎有議員是反對的,只能說慎選議員,

kobe8104/17 11:15不然不知這條線未來還會不會在。

ukgary33104/18 23:44太原夜市哭哭

LonerEver04/21 13:26@evanzxcv @hoyunxian

LonerEver04/21 13:26土木版已經有專業的解答了。因為直通運轉需要把道岔放

LonerEver04/21 13:26上去,使得負重大增,所以像大慶站的狀況是土木結構沒

LonerEver04/21 13:26有預留就不可能直通。

LonerEver04/21 13:26#1WTNDLPU (Civil)

LonerEver04/21 13:38如果大慶不能直通運轉,我不認為規劃單位會為了減少轉

LonerEver04/21 13:38程步行時間捨得花錢把紫線蓋到三民西路(現階段規劃在

LonerEver04/21 13:38大慶南邊設站就已經是cost down的結果)

LonerEver04/21 13:39只能說當初規劃單位沒有讓綠線在文心三民路口以南那一

LonerEver04/21 13:39片荒地預留紫線的土木結構真的很短視

kobe8104/28 01:09綠線要延伸到大坑,為何不乾脆延伸到P03這個點。也就是延

kobe8104/28 01:09伸到北屯區,這個點要蓋醫院,這樣不是更方便?