PTT推薦

Re: [新聞] 環狀線600員工將移轉!北捷嗆營運計畫

看板MRT標題Re: [新聞] 環狀線600員工將移轉!北捷嗆營運計畫作者
WuSam
(藤原豆海)
時間推噓10 推:10 噓:0 →:45

新北回應的台北捷運新聞稿原文如下:


環狀線經營權移轉進入倒數計時 臺北捷運公司提醒新北市儘速提出營運及人力移轉計畫

發布機關:臺北大眾捷運股份有限公司 聯絡人:凌啟堯、毛凱玲

臺北捷運公司經營環狀線,受託契約至明(112) 年1 月 30 日即將到期,距離現在僅剩約半年時間,雖然新北市政府表示,環狀線現職人員將以全數移轉為目標,但新北市政府想拿回經營權,至今未提出具體的營運計畫及人力移轉計畫臺北捷運公司不免憂心明年1月31日開始,環狀線經營是否將開天窗?誰來保證雙北市民乘車權益?

以北捷過去經驗為例,為經營新路線,通車前2年即進行營運計畫及人力規劃準備,至於維持營運最關鍵的行控中心人員,至少於半年前進駐熟悉系統運作;各類運務、維修人員依法均須具備證照,為取得證照,需接受嚴格訓練,並經過實際上線研習,才能確保系統順利運轉及服務品質。

雖然新北市政府表示,環狀線現職人員將以全數移轉為目標,但現有營運團隊扣除將歸建北捷的人力,剩餘人力並不足以接手營運,若新北市及新北捷運公司無法及時完成人才招募及培訓,不禁讓人懷疑,新北市是否只是空喊接管?

由於契約屆期已進入倒數計時,臺北捷運呼籲新北市,儘快提出營運及人力移轉計畫,以利後續接手營運系統及提供旅客服務,新北捷現在具有運務證照營運人力有幾人?具有維修證照又有幾人?新北市光有接手經營的企圖心,但對於營運並無任何實質幫助,北捷誠懇建議,旅客的安全,不應該僅是華麗口號,應有更積極具體作為。

https://ssur.cc/L8JcjWeTu

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.145.154 (臺灣)
PTT 網址

tacoux08/12 01:32這樣看起來北捷是想繼續接囉?

gigihh08/12 01:38新北目前的狀況,講實在的要如何上軌道本來就很有問題,台

gigihh08/12 01:38北捷運沒有幫你訓練人員的情況下,你現在根本沒有合格人力

gigihh08/12 01:38,你要怎麼接手?

gigihh08/12 01:44環狀線會搞到這麼複雜,完全就是雙北不願意合作造成的,

gigihh08/12 01:44但很奇怪的事,當時雙北還是同一個政黨執政,為什麼沒有一

gigihh08/12 01:45起合作?第一階段的環狀線,台北縣府本來要bot的,後來收

gigihh08/12 01:45回自辦,但這時候銜接後續的南北環,其實路線規劃已經差

gigihh08/12 01:45不多了,台北市府其實當時可以爭取和新北合作,就可以開始

gigihh08/12 01:45蓋南北環了,可是台北市府沒有選擇這麼做,才讓整件事情

gigihh08/12 01:45拖到現在而變得這麼複雜

gigihh08/12 01:47可是在初期路網時代,台北縣與台北市完全沒有因為捷運誰

gigihh08/12 01:47數等等問題產生過爭議,新莊蘆洲線台北縣轄路段也是台北

gigihh08/12 01:47市捷運局在施工,初期路網雙方合作的這麼好,為什麼到了

gigihh08/12 01:47環狀線完全就變了?

billkingFH08/12 02:24如果新北捷運人力轉移需要再考試審核,這樣合法嗎 (

billkingFH08/12 02:24之前考過環狀線的站務,簡章似乎有寫環狀線如到期轉移

billkingFH08/12 02:24經營,欲留北捷須再經審核的樣子

billkingFH08/12 02:25所以捷運人員其實也並非公務員,只是約聘?

daj58508/12 02:29主要原因還是台北捷運公司主導權在北市府

daj58508/12 02:33董監事席次幾乎都是北市府的

daj58508/12 02:36願合作的話,新北市怎麼只有少少一席董事?

s1an08/12 02:44北捷就不理新北啊 不然新北幹嘛那麼不爽

auction8808/12 06:45新北市自己成立新北捷運局 再來怪北捷都不教

auction8808/12 06:46以前沒問題是以前又沒新北捷運局 都由北捷一條龍

yjw69108/12 07:38捷運公司的員工是勞工喔

keydata08/12 09:42原先支援環狀線的先歸建回北捷公司,再開價變人力合約給

keydata08/12 09:42新北捷運公司賺個差價XD

dosoleil08/12 10:54交通部的席位股份是繼承自省府的 立場也該是新北方

tyytt08/12 11:17樓上上完全展現台北吃人夠夠的樣子

keydata08/12 12:46本來就是台北捷運公司的員工,給新北捷運公司用,台北捷

keydata08/12 12:46運公司當然要賺啊,好歹台北捷運公司也培養很久了

leonidass08/12 15:30樓上那是什麼跳槽保密協議

k1k183200208/12 16:00其實也不是北捷要不要續接吧,該講的要講,以後才不會鍋

k1k183200208/12 16:00從天上來

jietrul08/12 18:11環狀線員工全留 淡海輕軌卻要人去面試才會留一些人

jietrul08/12 18:11 新北捷好棒棒

SYSQP08/12 19:34新公司的人本來就是自己得找,想挖人就出高薪啊,不然誰要

SYSQP08/12 19:34當冤大頭幫你訓練人

SYSQP08/12 19:35也不算賺價差吧,掛名字是有責任的。責任免錢也只有在鬼島

SYSQP08/12 19:35才這樣玩吧!

wilsonno108/12 21:58想太多 全留是一開始喊喊吧

wilsonno108/12 21:58過了一年就會開始找機會把人丟掉了

ozaki198608/13 13:57雙北沒必要合作,最好切斷2市連繫的捷運,讓新北自己

ozaki198608/13 13:57

neksa60208/13 15:44北捷當然要西環段啊 大機廠都蓋在新北 不吃新北豆腐怎

neksa60208/13 15:44麼行 賺錢的台北市都要 賠錢都不要 不是都是北北基生

neksa60208/13 15:44活圈 怎麼還能這樣切割

k1k183200208/13 15:58追根究底北北這行政結構下才有這麼多問題

geesegeese08/13 20:35希望新北市政府硬起來

ozaki198608/14 06:37直接依縣市切營運權,切斷台北新北連接,軌道連接處拆

ozaki198608/14 06:37掉,讓新北鄉下人不能搭捷運到台北,呵,只有北市區段

ozaki198608/14 06:37能賺錢,剩下環狀線就垃圾

ozaki198608/14 06:38北北基生活圈你自己喊爽,有人愛跟北捷切,希望北捷硬

ozaki198608/14 06:38起來,寧可不讓鄉下人進城,痛的只有新北