[閒聊] 安坑輕軌捷運公車路線圖

tgordoncheng12/10 15:55本來最後一站在幻想中常叫二叭子 原來離這麼遠...

hicker12/10 16:14原本的綠7只到黎明清境山腳下 現在安坑2線直接開到觀天下

hicker12/10 16:23安坑123線都很明顯 就是從山上各社區運人來搭安坑輕軌

hicker12/10 16:26但安坑5線....五城距離也太遠了....不太看好

dosoleil12/10 16:58也能當醫院接駁

IKEMENNN12/10 17:12推

playchicken12/10 17:36這營運時間絕對沒多久就縮短

dbdudsorj12/10 17:39營運時間超長 班距很密集 我看不出三個月就大砍了

wastepaper12/10 17:45看來是很明顯跟走安康路的公車路線切割，但這樣只for

wastepaper12/10 17:46給山坡社區搭輕軌專用的...效益也太爛了吧...

chingkuoho12/10 18:54只希望一般公車不要減班

mokjb4a12/10 19:40寧願直接搭市區公車 也不會搭到外圍輕軌

shter12/10 20:49如果本來社區巴士要開到新店線，現在只要開到輕軌，就有省

tgordoncheng12/10 23:04請問這篇能轉公車板嗎 (如果公車板都無相關消息)

tgordoncheng12/10 23:04看那邊的大大怎麼看這些路線的

hicker12/10 23:09那我就轉囉 多謝

kenliu10012/11 00:14如何到台北車站？先公車，轉輕軌，轉環狀，轉綠線，再

kenliu10012/11 00:14轉紅線（汗

playchicken12/11 00:39玫瑰中國城居民表示：我648一車直達搭輕軌幹嘛

coffeemilk12/11 00:56如果要接駁車一直良好維持經營，居民們就必須多捧場啊

coffeemilk12/11 00:56！

agantw12/11 01:12這種我個人覺得用乙類大客車可能都有點浪費

agantw12/11 01:13過一陣子搞不好就砍班了，因為接駁的標的本身就不好用

aaronbest12/11 01:22安坑輕軌班距尖峰15分鐘 光等車就飽了

ekes1112/11 04:51郊區不像市區有那麼強烈時時刻刻隨到隨搭的特性，班距15分

ekes1112/11 04:52鐘就像搭台鐵高鐵一樣算準出門時間搭車反而方便

trtcool12/11 05:4915分鐘太久了 不如等直達的

allenmau122812/11 06:54崩不應求的感覺…

aaronbest12/11 08:04ekes11 你要等2個15分鐘阿 更何況離峰30分鐘 那我還不

aaronbest12/11 08:04如汽機車直接開到目的地

chingkuoho12/11 08:21648 909班距很密欸 當然除非店客要砍班

chingkuoho12/11 08:23不然尖峰648 10分鐘就一班 幹嘛搭接駁車

gilbertchen812/11 08:23不會騎車或開車的人，只剩下大眾運輸交通工具或計程

gilbertchen812/11 08:23車可選擇了吧？講的好像每個人都會騎車或開車一樣

ekes1112/11 10:23幹嘛等2個15分鐘。更何況有些通勤族就是必得搭大眾運輸沒

ekes1112/11 10:24有其他選擇。或者就算有汽機車好了，進城跟停車成本依然高

mybfgf12/11 10:38這東西就是提供有需求的人使用，本就不追求所有人使用。

mybfgf12/11 10:39所以拿其他交通方式比較怎樣怎樣也沒意義。就像有人騎機車

mybfgf12/11 10:40到台鐵車站轉乘幾分鐘就解決的事，但也是有人只能選擇等公

mybfgf12/11 10:40車搭到台鐵車站，相比騎機車要多花上許多時間...

lions40212/11 14:58就不要跟當初環狀線減930班次一樣蠢

l86112812/11 16:57安坑輕軌日運量應該有機會破萬吧？

chingkuoho12/11 17:13第一個月有可能 之後不看好= =

gilbertchen812/11 18:01安坑輕軌第一個月試營運免費時，運量一定最高，大家

gilbertchen812/11 18:01都喜歡免費，等開始收費後3個月內就知道真實運量，

gilbertchen812/11 18:01等明年2023年6月再來觀察了！

choper12/11 20:08god 要轉3、4次才能到台北市內 公車→輕軌→環狀線→綠線

gilbertchen812/11 20:50如果資金夠，住台北市中心有雙捷運

gilbertchen812/11 20:52如果資金不夠又要追求完美，小心被當澳洲來的

hicker12/11 22:12所以安坑開905 906 909還不夠 還要開更直達的913 935

hicker12/11 22:13但其實真要直達的 安坑還有祥和路可以走但還沒走就是

hicker12/11 22:15且相對於安康路這邊 安和路這邊才是更需要安坑輕軌的

hicker12/11 22:19安和路去台北路線 202 208 624都是要經中永和的

hicker12/11 22:20安坑輕軌等於給安和路乘客另一種動線選擇

o4861312/12 00:04最衰的情況 輕軌等15分鐘 環狀線等15分鍾 綠線等6分鍾 紅

o4861312/12 00:04線等3分鐘 光等車就要超過40分鐘 這效益真得不高

Metro123Star12/12 00:58公車時刻表要配合輕軌啊 不過環狀線班距也要配合一

Metro123Star12/12 00:58下就是了

gilbertchen812/12 04:35公車到捷運站或輕軌站有可能碰到最雖的情況，車廂剛

gilbertchen812/12 04:35開走。但是在捷運轉乘的情況下，除非你有原因不馬上

gilbertchen812/12 04:35搭下班車，否則依照過去經驗，藍線轉文湖或紅線轉文

gilbertchen812/12 04:35湖，綠線轉紅線幾乎都2-3分可轉乘，否則應該會如同

gilbertchen812/12 04:35平面紅綠燈號，每到一個路口就剛好變紅燈，看看當地

gilbertchen812/12 04:35的交控中心會不會被投訴吧

naruto101012/12 07:28關於接駁公車本人已在巴士板另外說明

edos12/12 11:20除非你很衰很倒楣或者輕軌跟公車班次完全沒有配合。否則要剛

edos12/12 11:21好車走才到輕軌車站，公車走才剛好到公車站牌，都等好等滿每

edos12/12 11:21一次的最大班距，機會很有限...

aaronbest12/12 17:33gilbertchen8如果是這種心態 大眾運輸就無法拓展市場

aaronbest12/12 17:33 永遠被人說是學生和老人再用的 然後市區繼續被私人運

aaronbest12/12 17:33具塞滿

hicker12/12 17:51但安坑有更快的公車可到台北市區 這是事實

Kazamatsuri12/12 18:52不是每個人都會到台北市區啦～

assanges12/12 20:20店客648：呃…

aaronbest12/13 15:29hicker是事實啊 人民會選擇對自己方便的交通工具 但安

aaronbest12/13 15:29坑的接駁公車目標不會是台北市區 而是環狀線沿線的車

aaronbest12/13 15:29站