Re: [分享] 美海軍航母運輸機將從C-2灰狗換成CMV-22B魚鷹

Piin 發表於 2024/6/5 上午10:29:30

看板Military標題Re: [分享] 美海軍航母運輸機將從C-2灰狗換成CMV-22B魚鷹作者

(過去現在與未來)時間Jun 5 10:29:30 2024推噓 7 推:7 噓:0 →:10

來炒一下2月的冷飯吧

https://www.twz.com/news-features/cmv-22b-osprey-not-operationally-suitable-according-to-test-report

https://www.flightglobal.com/helicopters/naval-osprey-variant-unsuitable-for-carrier-delivery-role-pentagon-report/156836.article

看不到自己接網址

在CMV-22 2021年達成IOC之後，C-2灰狗原本應該要淡出江湖取代，但在2023年11月
的墜機事件停飛後，DOT&E2024年2月在2023年的年度報告中指出CMV-22
"不適合進行COD任務操作"(Not operationally suitable)，所以老灰狗只能繼續
在海上飛來飛去退休不了了。

報告裡面指出CMV-22的許多子系統都有失效問題，其中積冰防護系統失效就佔了所有
操作中失效的44%，飛行維修時數比也沒有到要求的水準。
更糟糕的是他的維修時數中超過55%是在解決沒有預期發生的問題，僅有45%是在處理
正常預期的維修保養。

現在最後一個C-2A灰狗中隊(原定2026年除役)仍舊在操作15架的灰狗來滿足海軍COD
的要求。

這讓人不禁想到要是當年是用洛克希德的C-3方案，或是80年代那時最後選擇了
F28或DC-9魔改運輸機，或是波音727 COD與波音737-200 COD，這個景況會不會有很大的差別。

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.57.117 (臺灣)

※ PTT 網址

推

tony121010 06/05 10:49最慘就是C-2拉去E-2D生產線升級，反正是現成的方案

→

tony121010 06/05 10:49不過美國海軍對V-22基本上是滿意的，已經對未來升級

→

tony121010 06/05 10:50有明確計畫，現在這種陣痛期要撐過去就是

→

tony121010 06/05 10:54真要新飛機的話，那就E-2D生產線直接減裝生產C-2D吧

推

rtwodtwo 06/05 10:54某島國叛軍需要E-2D 順便一起重啟C-2A產線

推

rtwodtwo 06/05 11:02如果真的要重啟把C-2再放大一點讓他能塞進F135

→

driver0811 06/05 11:11CV22:我可以降落在兩棲攻擊艦。 C2: Request FL280

→

driver0811 06/05 11:11。

推

puppy20308 06/05 11:18載重速度航程都沒灰狗來的好，為什麼海軍會滿意？

→

puppy20308 06/05 11:18只是因為好收納嗎？

推

rtwodtwo 06/05 11:18漁鷹太痛了進DL名單太頻繁停飛期間還是要有代打

→

rtwodtwo 06/05 11:19少養一種飛機啊

推

a5mg4n 06/05 12:33C-130直接降航艦就好了吧？

推

IMGOODYES 06/05 13:07CMV-22B的機翼是固定的

→

sdiaa 06/05 14:17海魚鷹當初是講說沒有收主翼功能不過有收主翼的照

→

sdiaa 06/05 14:18片流出 https://tinyurl.com/27x5dyo6

→

JOHN117 06/05 16:59滿意是因為能扛F135

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