Re: [新聞] 西藏強震126人罹難!習近平發聲 共軍
※ 引述 《Piin》 之銘言:
: 推 jobli : 不過他們竟然在機場常備應急無人機比較奇怪 01/09 09:36: → jobli : https://i.imgur.com/J3p077M.jpeg 01/09 09:36
林右昌說,因太魯閣地區的環境十分惡劣,
受地形上及通訊上的障礙等因素,國內的無人機在現場進行測試均無法成功。
為何台灣僅接受土耳其特搜隊幫忙,林右昌解釋,
主要是因為太魯閣地形環境惡劣,通訊非常困難,
國內現行無人機設備都無法運作成功,不能即時執行救災任務
==
台灣無人機救災方面很早就有在作
花蓮地震也有台灣無人機在拍,只是碰到一些地點台灣無人機就無法作業
https://imgur.com/rGYZaKg
新北市搜救協會無人機搜索畫面
只是不解無人機飛在天上為什麼會被地面地形限制?
而且國軍也有軍用無人機,但也無法使用?
中國地震這次有些特別無人機,台灣也有合法的就是了
照明無人機(中國在土耳其也用過)
https://imgur.com/xkHm96X
台灣公司照明無人機
https://imgur.com/ikl1lSV
5G基地台無人機
https://imgur.com/undefined
不知道現在台灣無人機能不能克服地形了
--
a.陸軍:新兵合格率99.9999%
b.國防部:國軍編現比八成以上
c.憲兵:211衛哨均站兩歇六
d.軍備局:已自立開發可抗鋼芯彈抗彈板,明年量產
e.國防院專家:中科院研發了高功率的雷射,可以摧毀高空中的衛星
拋開事實不談,以上何者爲真
--
台灣所有無人機受地形限制是中央救災指揮官講的
不太理解台灣所有無人機都不能克服地形是什麼意思
應該是峽谷繞一個灣過去 訊號被遮斷或是峽谷訊號各
種繞射折射吧
土耳其無人機訊號可以穿山?
電競飛控那種很吃網路頻寬基建 土國那種都是都市
搶救OK,烏克蘭則是平原低遮蔽
峽谷的無人機問題感覺要靠複數專門訊號傳輸的子機
來處理因地形遮蔽的問題
我現在講的是花蓮地震,內政部長說全臺灣沒有一架無
人機能飛,所以找土耳其來飛
無人機裝上手電筒照明,裝攝影機作為哨兵問題都不大
,但土耳其的技術利用照片+AI繪製現場立體圖,問題
在套繪的運算,不在於硬體上加裝什麼設備
建模是另一個問題,林是說台灣無人機不能克服地形
謝謝zivking兄資訊 原來土國是這種應用!
就像農用無人運送履帶車在臺灣不算罕見也不貴,但如
何運用在救災,也是有民間公司試圖嘗試,但真正的
問題不在履帶車硬體,而是履帶車如何到達指定地點,
例如上次花蓮地震飯店的建教生被巨石砸中大腿,救
難隊到場後救出,但後送是用人力抬下山,設想若有無
人履帶車,是不是可以減少後送人力,提高後送速度,
但此問題在於無人機硬體嗎?
你還是沒說明為什麼土耳其無人機不受地形限制啊
應該是出在軟體 台灣亂體人才不行
照字面翻譯就是土國是空拍建模地形,台灣無人機無這
技術只能視距內查看加上通訊問題所以不適合。
亂 打錯 軟
我看那個無人機協會理事長講的是台灣無人機怕風跟
沒有保險...
目前使用無人機只有第三責任險,對操作者或雇用方
毫無保障。面對太魯閣這樣複雜險峻的地形,不僅需
專業、有經驗的操作者,也需有法規保障,否則只會
飛得戰戰兢兢,擔憂萬一墜毀,如何負起賠償責任!
2D照沒有辦法即時處理變3D
台灣也有地面控制站,15-30km
民用不貴
我不知道啊,林右昌能看到的資訊我怎會知道,而且也
沒有興趣強對新聞隻字片語做文章。但我知中部某校
園有在做無人機3D套繪,很大問題在手上的無人機導
控範圍受限。
我上面的截圖是消防署長講的,不然你寫信問他呀,
反正你這麼喜歡督,督完國防部又要督內政部,查證
跟訪談是必備基本功力吧
不然整天拿顯微鏡爬梳細究新聞裡的用語,有意義嗎?
無人機有第三責任險就夠了,不然你還要什麼,無人
機體險?想必你連何謂第三責任險的給付範圍都不知道
吧?
督什麼?問一下為什麼台灣無人機都不能飛就不行,
新聞他講我引就駡
可以呀,但你要先先做基本研究吧,怎會拿報紙問為
什麼不可以?
記者跟酸民最大的差異,就是提問前有無做功課
可能是沒有即時的正確影像就難不撞
他po的新北消防局那張就是即時畫面
做個電腦斷層結果也是真急一下就能看
他講飛的人怕無人機壞掉要賠錢
你可以問他怕什麼啊
但新北那台應該是消費級無人機,所以看到的live畫
面只有操作手能看到
所以為什麼不能飛,你那麼厲害講一下啊
對啊,賠償責任,是對誰的賠償責任,是對無人機所
有權人賠償,還是對無人機毀損墜落受有損害之人賠償
,這兩種是不一樣的賠償責任,你要問哪一種?
你可以問記者怎麼不問他,你可以寫信給他
看不懂爭議點,都提到建模了,那自然是土國建模看
那邊地貌有變先縮小範圍在做搜查。J應該是以為土國
是看即時影像來搜查這樣。
直接有沒有專業的板友幫忙解釋ㄧ下 嘴來嘴去沒意義
那張是2D照
沒有不能飛的問題,客觀上目前有無人機法規,取的
執照在非禁止區域內就可以飛,而且天然災害期間,縱
在禁止範圍或操作者無執照,仍可援引緊急避難(刑法
及行政罰法皆有此規定)來主張免除或減輕責任;至
於囿於無人機的能力,則不在討論範圍。這就是你為
何要做功課原因,不然只依新聞或個人片面說法,你
的質疑都容易被認為無的放矢
至於能不能飛...一定能飛啦,只是訊號會有折射等問
題,你爽的話價個百公尺平台那一定能飛也能看。
我不相信記者啊,所以我也對拿新聞來質疑的人充滿存
疑
你去看他文章,向來就是拿新聞來當工具,就說今天就
好,這是第?篇
那台無人機變焦是簡體字
大疆的?
另外賠償責任為什麼還要問記者,對誰賠償都不知道
還要出來質疑什麼XD
更正一下,新北那台不是新北消防局,依他的原文,是
新北是搜救協會,一般人民團體
Bro別那麼認真,他就只是想臭台灣沒什麼理由,每篇
文都能感受到怨念,陰陽怪氣的風格看了就倒胃
原來你的點是不誇政府
經緯的官網怎麼又硬軟件又硬軟體
唉,果然對退伍軍人不能有太大期待
去年0403就有土耳其救災大台空拍機來支援測繪山谷
你可以發你覺得誇的啊
我自己有買一台台灣品牌 訊號短 續行又短腿
真的很希望起碼可以在公斤級有商業大量生產款式上市
沒啥資料能看
臺灣中小企業都馬一堆中國用語,手上一堆存證信函、
對話截圖都我司、你司要拿來當證據的,看了就煩
上次有問某學店,為何無人機中繼台只有中華電信在主
導,明明臺灣很需要的
甚麼貴司我司的 都是沒經過正式訓練的結果
貴公司跟敝方 然後以為少一個字而已就轉變啦
就台灣無人機技術還沒有很成熟啦...
小企業的員工都喜歡這樣寫,猴子從來只會跟隨模仿卻
不知所以然
問他們公司吧
沒有下單不接受諮詢XD
@slcgboy 台灣有賣地面控制站
Ziv不要跟他吵了啦,大家都看得出來誰是很認真在分
享知識
噴農藥那台有人用過嗎
地形不一樣,太魯閣是很特殊的地方
不過臺灣的無人機……嗯……
置於z說的無人機操作法規去考一次試你就知道了
工研院的無人機考照班也是有用大疆的機種,市場規
模所造成的經濟效益後進者很難跨越
信號被地形阻隔
觀察者網有拍到通訊無人機,一樣是帶線版的:
現在有各類不同型號,新聞這個是小區域的,也有固
定翼大型無人機的。
台灣5g無人機站也有線
質疑就是臭台灣 笑了 上面某些大談到護航的 有沒有
實際用過無人機?
價格 品質擺在那邊 外有奇行種法規在鉗制 還有變形
蟲的規定管制 國產無人機跟環境就是那麼爛 然後說罵
的都是唱衰 你先愛國貨一下 好嗎?
可能不像金門人對無人機臨空習以為常啦
我怎麼覺得jobli沒有去過太魯閣一樣
山與谷落差幾千公尺,用光達呈現3D地形也是非常有
限。對救援來講只是輔助,你救人還是要到現場啊
台灣的無人機跟土耳其相比就是嬰兒啊,土耳其的無人
機技術早就用在戰場上,不知道有什麼好酸台灣的
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